■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 最新50 ↓最後

淡路電鉄直通会社会議

1 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 14:54]
https://ku-tetsu.net/203991.html
もともとはこれでやってました
直通列車、その他諸々について話し合う会議室です
参加者 淡路電鉄に直通している鉄道会社
できれば1週間に2回は浮上してほしいです
その他意見があればコメントへ
本垢(淡路電鉄) https://ku-tetsu.net/196037.html
その他は淡路電鉄にあるURLから飛んで下さい
>>2-500⇦これをクリック


2 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 15:04]
伊予快速どうする?

3 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:11]
松山で
寝台特急どうする?

4 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 15:14]
愛鉄に来るほうは「いよかぜ」とかでいい希ガス

5 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:20]
両数何両まで対応してる?
予定では新宿ー(10両)ー花岡池3番線(5+5に分割)ー宇和島
                    ↳ーー高知
という予定

6 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 15:37]
愛媛電鉄 伊予快速停車駅のみ8両
     そのほかの駅 7両
徳島つるぎ鉄道 10両
新愛媛電鉄 7両

7 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:50]
こちらは
淡路駅2番線、花丘池駅3番線のみ10両
西淡線、志知川線、鳴門線門崎ー鳴門供養間、徳島線、木津線、明石線のうち快速停車駅は8両鳴門線南あわじー門崎間を含むその他は6両
淡路本線、舞子線、厚浜線、井手線、成ヶ島線、阿南線は6両
和歌山線の加太駅は6両、加太駅と由良駅以外は2両
その他は4両

8 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 15:52]
松山は1番線(松山本線折り返し用)だけ10両だったわ

9 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:53]
今後淡路本線でも改良工事は行われる
ちなみに淡路本線は直通開始時には色々あってまだ改良工事ができなかったから西淡線を先に行った
追記 舞子駅は10両

10 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 15:54]
ちなみに、愛媛電鉄は、ラッシュ時のみ8両運転を見越しています。

11 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:56]
小ネタ 宇和島行は朝ラッシュ時間帯を通るため(高知行でも同じか)花岡池ー松山間で回送の6両を増結している
なので松山では寝台特急の後ろ1両が開かない
という設定にしたい

12 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:57]
移動するため30分程度落ちます

13 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 15:58]
もうロケットつけなくていいと思うのは俺だけ?

14 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 16:08]
寂しいじゃん?

15 あんたけ@yxFsFkko [2022/05/13(Fri) 16:42]
確かに
久しぶりの浮上


16 あんたけ@yxFsFkko [2022/05/13(Fri) 16:44]
三河線経由だと長いので、渥美半島線経由で
岐阜行きの夜行列車(+3両で)ほしいです


17 あんたけ@yxFsFkko [2022/05/13(Fri) 16:45]
Sman TVさん
愛知鉄道阿久比線作った?


18 あんたけ@yxFsFkko [2022/05/13(Fri) 16:49]
あと渥美半島線変えた?


19 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 16:53]
復活

20 Sman TV@d8AnCOU0 [2022/05/13(Fri) 16:57]
14 確かに
16 どこから? 1東京 2新宿 3渋谷 それと夜行快速という設定でいい?
17 はい
18 いいえ


←戻る 全部 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)