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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
チャットルーム
- 1 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/13(Fri) 16:25]
- 山田哲人使うんだったらどうぞ
- 381 にーなな@7mSHQsIM [2022/07/18(Mon) 14:22]
- 岡山地区やるわ
- 382 和氏ノ璧 (和・なごみ)@mR7mO/I0 [2022/07/18(Mon) 14:23]
- キハ120系はちょいと車体長を短くする。
- 383 和氏ノ璧 (和・なごみ)@mR7mO/I0 [2022/07/18(Mon) 14:25]
- >>381 おぉ?何を作るんだ?
- 384 にーなな@7mSHQsIM [2022/07/18(Mon) 14:27]
- >>383
115、117、213、(JR四国)6000、381、2600(伯備線で試運転やってた)、EF66 27、EF65
- 385 和氏ノ璧 (和・なごみ)@mR7mO/I0 [2022/07/18(Mon) 14:29]
- >>384 結構作るね!
- 386 にーなな@7mSHQsIM [2022/07/18(Mon) 14:30]
- >>385
213と115、四国6000、117は種車が結構集まりやすいしいけるかなと
あとEF66は車体を長くする
- 387 和氏ノ璧 (和・なごみ)@mR7mO/I0 [2022/07/18(Mon) 14:31]
- >>386 EF66形のロング化か…かなり難しいよ?
- 388 にーなな@7mSHQsIM [2022/07/18(Mon) 14:32]
- >>387
やってみなわからん
- 389 和氏ノ璧 (和・なごみ)@mR7mO/I0 [2022/07/18(Mon) 14:34]
- >>388 それはそうだけど…。
- 390 にーなな@7mSHQsIM [2022/07/18(Mon) 14:36]
- >>389
どこがむずいんやろ
- 391 和氏ノ璧 (和・なごみ)@mR7mO/I0 [2022/07/18(Mon) 14:37]
- >>390 車体の加工はさほど難しくはないけど台車の加工がかなり厄介。
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