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貝塚線を複線化しろ!博多/古賀ゴルフ場前のベニヤ板

1 古賀ゴルフ場前/博多@wrWeQG.0 [2022/08/03(Wed) 00:44]
業務連絡
西鉄貝塚線は直ちに、複線化して、2両列車を3両以上の長編成にして、地下鉄に乗り入れて、廃止した区間を復活させ、急行を作り、特急を作り、60年モノのオンボロ電車を完全新型車に置き換え、鹿児島本線をギャフンと言わせ、酷鉄に寝返った香椎線を後悔させ、沿線住民を利用させ、喜ばせ、今まで投資を怠ってきた西鉄本社を驚かせ、黒字化し、本線系統より快適な輸送を実現し、営業係数を1にするのだ!

>>1-501
新スレおめ、あげ、あひ〜🤪大歓迎。


381 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 07:56]
>>380
🤪 

382 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 08:02]
ぐったりはくも

383 トーラ電鉄@0I8d.1cy [2022/08/18(Thu) 08:15]
おいそのねたはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwっぷ

384 二戸@zOZneEQ0 [2022/08/18(Thu) 10:52]
上ゲです

385 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 14:59]
1446、、、、
なんか嫌な感じ

386 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:56]
やぁ。

387 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:57]
こんにちは~♪

388 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:57]
てかもうカンストしそうなんだけどw

389 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:57]
はやいw

390 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 16:06]
>>386-389
ありがとうございます♪

391 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 19:18]
はーしりーだーせー


392 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 19:19]
>>391 人よ~じか~んよ~♪

393 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 19:34]
>>393
♪伝説〜の〜国へ〜は〜ばた〜け〜

394 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 19:48]
寺社コン、だいたい3つに絞った

395 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:14]
肥薩線被災で一番割りを食ったのはかわせみやませみだと思う。
運行開始からたった3年で運行休止に追い込まれたんだもん。
鹿児島本線で走ってるから良いだろうって?
そういうことじゃないんだよな、、、

396 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:29]
肥薩線の復旧、無理だろうな

397 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 20:38]
はやとの風引退するのほんと悲しい。

398 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:40]
>>396
最も熊本県はやる気が結構あるっぽいけど

399 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:43]
>>397
なんでアレを廃止にしちゃうんでしょうね、、、、
それこそ当分肥薩線では使い物にならないし、正直九州横断特急延長運転で充分だったところにわざわざ入れた かわせみやませみ を長崎に回して、まだ需要がありそうな、隼人の風を残した方が良かった気がする、、

400 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:45]
400早いな


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