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貝塚線を複線化しろ!博多/古賀ゴルフ場前のベニヤ板
- 1 古賀ゴルフ場前/博多@wrWeQG.0 [2022/08/03(Wed) 00:44]
- 業務連絡
西鉄貝塚線は直ちに、複線化して、2両列車を3両以上の長編成にして、地下鉄に乗り入れて、廃止した区間を復活させ、急行を作り、特急を作り、60年モノのオンボロ電車を完全新型車に置き換え、鹿児島本線をギャフンと言わせ、酷鉄に寝返った香椎線を後悔させ、沿線住民を利用させ、喜ばせ、今まで投資を怠ってきた西鉄本社を驚かせ、黒字化し、本線系統より快適な輸送を実現し、営業係数を1にするのだ!
>>1-501
新スレおめ、あげ、あひ〜🤪大歓迎。
- 381 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 07:56]
- >>380
🤪
- 382 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 08:02]
- ぐったりはくも
- 383 トーラ電鉄@0I8d.1cy [2022/08/18(Thu) 08:15]
- おいそのねたはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwっぷ
- 384 二戸@zOZneEQ0 [2022/08/18(Thu) 10:52]
- 上ゲです
- 385 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 14:59]
- 1446、、、、
なんか嫌な感じ
- 386 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:56]
- やぁ。
- 387 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:57]
- こんにちは~♪
- 388 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:57]
- てかもうカンストしそうなんだけどw
- 389 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 15:57]
- はやいw
- 390 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 16:06]
- >>386-389
ありがとうございます♪
- 391 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 19:18]
- はーしりーだーせー
- 392 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 19:19]
- >>391 人よ~じか~んよ~♪
- 393 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 19:34]
- >>393
♪伝説〜の〜国へ〜は〜ばた〜け〜
- 394 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 19:48]
- 寺社コン、だいたい3つに絞った
- 395 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:14]
- 肥薩線被災で一番割りを食ったのはかわせみやませみだと思う。
運行開始からたった3年で運行休止に追い込まれたんだもん。
鹿児島本線で走ってるから良いだろうって?
そういうことじゃないんだよな、、、
- 396 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:29]
- 肥薩線の復旧、無理だろうな
- 397 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/18(Thu) 20:38]
- はやとの風引退するのほんと悲しい。
- 398 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:40]
- >>396
最も熊本県はやる気が結構あるっぽいけど
- 399 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:43]
- >>397
なんでアレを廃止にしちゃうんでしょうね、、、、
それこそ当分肥薩線では使い物にならないし、正直九州横断特急延長運転で充分だったところにわざわざ入れた かわせみやませみ を長崎に回して、まだ需要がありそうな、隼人の風を残した方が良かった気がする、、
- 400 古賀ゴルフ場前/博多@UG3ybAc0 [2022/08/18(Thu) 20:45]
- 400早いな
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