講評しますわ。A快速223系からの添削

1 A快速223系@6g.Eb7UY [2022/08/14(Sun) 23:33]

あんま自信ないけどまあやってみる。

23 A快速223系@Jseza/UY [2022/08/18(Thu) 12:50]

>>JR筑波線

24 A快速223系@Jseza/UY [2022/08/18(Thu) 12:57]

線形…9点
よろし
設定…7点
路線詳細、歴史は簡潔にまとめているのは評価したい。が、ちょっと寂しいような…。
経済性…3点
やはり諏訪大社に参拝する客だけじゃ維持できさそうな…。
1971年にもう廃止されてもおかしくないんじゃないかと思う。
その他…0点
その他設定となるものがなかった。

25 A快速223系@Jseza/UY [2022/08/18(Thu) 12:58]

>>24
上社線

26 名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/08/18(Thu) 13:07]

>>20
講評ありがとうございます。
まず社名が「加越七尾鉄道」なのは個人的に響きが好きだからです（）

急行と快速の違いは車両と急行料金の有無ですね。
快速は一般車両、急行はJR東海から譲り受けたキハ85を使用しています。
東京方面からの列車はコンテスト終了後の更新時に検討させていただきます。

赤字はほぼ確実ですかね。ただし氷見〜ひみ番屋街間ではかなりの黒字を叩き出しています。

また時刻表のご評価ありがとうございます。

（YOKOHAMAは個人的な趣味だ…気にするな…）

27 A快速223系@Jseza/UY [2022/08/18(Thu) 13:17]

>>26
キハ85って自由席も指定席もほぼ変わらないらしいよ。リニューアルしたら別の話だけど。

28 A快速223系@Jseza/UY [2022/08/18(Thu) 13:21]

越仙鉄道（採点無し）
小国とゆう中途半端な終点でいいのだろうか…。まあ設定と歴史などは細かく作り込まれているものの、不正してしまうなんて…。残念です…。経済性については仙山線、山形鉄道、米坂線を使ったらなんとかなりそう。

29 A快速223系@Jseza/UY [2022/08/18(Thu) 13:24]

おたんちん索道
線形…0点
索道と言ってもな…。
設定…0点
これが本当の「ないわー」
経済面…0点
ないわー
その他…0点
ないわー

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