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初心勿忘の空鉄復帰第一弾掲示板

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/08/30(Tue) 13:06]

諸事情によりしばらくの間空鉄から身を引いていましたが、ついに意を決して復帰しました。
新スレおめ大歓迎

332 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/23(Fri) 17:08]

次のネタを考えねば

333 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/23(Fri) 19:00]

九州方面の寝台特急の車両がミトーカデザインにリニューアルされてたら九州新幹線全線開通までは存続できてた…かな？

334 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/23(Fri) 19:55]

なんでや阪神関係ないやろあひー🤪

335 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/23(Fri) 22:15]

甲武鉄道が国有化されなかったら中央本線八王子以東は現実より北寄りのルートになってたのかな？

336 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/23(Fri) 22:20]

初心勿忘さんが思った1億倍古参でビビりました

337 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/23(Fri) 22:26]

人権意識が高い国は出生率や出生数が高いってマジ？

338 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/23(Fri) 22:52]

あひー🤪

339 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 06:38]

タルゴ客車の事例を考えると別に実用化不可能ってことはないと思うんだけどなぁ、フリーゲージトレイン
それでもなお開発が難航したってことは「ホームドア設置推進との兼ね合い」なのかあるいは何らかの圧力があったのかあるいは…

340 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 07:01]

経営権争いの結果西武百貨店や西友が西武グループから離脱しなかったらその後の西武グループ・セゾングループの凋落や西武百貨店がそごうと合併してセブンイレブン傘下になることもなかった…かな？

341 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 07:53]

国鉄末期に首都圏の近距離急行が特急格上げじゃなくて快速格下げで存続してたら新特急は存在しなかっただろうなと

342 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 07:56]

>341
その場合特急草津は特急白根の、特急踊り子は特急あまぎのまま、そんで白根とあまぎは183系での運行が続きバブル期に251系に、2020年代初頭にE261系に置き換えられE257系は全車房総特急に転用…かな？

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