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初心勿忘の空鉄復帰第一弾掲示板

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/08/30(Tue) 13:06]

諸事情によりしばらくの間空鉄から身を引いていましたが、ついに意を決して復帰しました。
新スレおめ大歓迎

407 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 21:30]

近年の尺束の特急＆中電グリーン車誘導ムーブ、混雑対策なのかねぇ

408 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 21:38]

そういえばJR四国が特急誘導と叩かれてるという話を聞いたことが無いんだよなぁ

409 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 21:43]

【初心勿忘歌謡祭】
冬の嵐
https://www.youtube.com/watch?v=_DUxYfL8XN4

410 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 21:44]

>407
それか害悪鉄除けとか？

411 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 22:26]

尺コヒ、不採算ではあるが廃止が困難な路線が多いのでそれらの路線を維持できるかで命運が左右されるのでは（個人の感想です）

412 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 22:34]

需要が無い？ならば血反吐吐いてでも需要を作れ、つまりはそういうことだ、と言ってみるテスト

413 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 22:41]

どんなに危機的な状況でも譲れない一線というものがあるのだー
あひー🤪なのだー

414 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/26(Mon) 07:00]

あげ

415 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/26(Mon) 07:47]

甲武鉄道が国有化されなかったら八王子以東で西武新宿線と中央東線のルートが逆になってたのかな？

416 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/26(Mon) 07:50]

円安が悪いんじゃなくて、円安のメリットを生かせなければ意味ないってことでしょ（小並感）

417 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/26(Mon) 08:21]

仮にJRの在来線特急の要件が
1.運行距離は昼行の場合は201km以上、夜行の場合は601km以上
2.評定速度は昼行の場合は70km/h以上、夜行の場合は60km/h以上
3.原則として幹線のみを走行する
4.通勤輸送目的での設定は認めない
だったらどうなってたんだろ

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