新幹線開業は本当にメリットだけなのか？るーの板2.9

1 るーの@近鉄80000系過激派団体団長 ◆gvZg.m2M@nILOAuMY [2022/09/01(Thu) 18:23]

単なる質問したいだけなんでコレに対する考え出してくだせぇ()

2 Finale＠神曲すぎる！@0S.IWHw0 [2022/09/01(Thu) 18:28]

沿線への、騒音？
とかも、デメリットになるよね。

3 神楽さま！@50f7qjE0 [2022/09/01(Thu) 18:29]

ストロー現象なんかもありますね

4 Finale＠神曲すぎる！@0S.IWHw0 [2022/09/01(Thu) 18:31]

運営会社が、うまく行かなくて、
赤字になるかもね。

5 名阪特急あひーのとり🤪@荒らしから国民を守る党@HrwUggAP [2022/09/01(Thu) 18:32]

平行在来線。
デメリットだらけ（沿線民は語る）

6 名阪特急あひーのとり🤪@荒らしから国民を守る党@HrwUggAP [2022/09/01(Thu) 18:32]

唯一のメリットは本数が多いのとIC使えるくらいかな

7 和 (Nagomi)@艦隊これくしょん(艦これ)@4OxATjsS [2022/09/01(Thu) 18:34]

新幹線開業はデメリットしかないね。

8 和 (Nagomi)@艦隊これくしょん(艦これ)@4OxATjsS [2022/09/01(Thu) 18:35]

早さだけ。

9 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 18:39]

今の時代は整備新幹線より高速道路・高速バスや空港・LCCの方が地方の過疎化を防ぐ効果が大きかったりするとかしないとか
実際鉄道より道路や航空便の方が栄えてるアメリカは地方分権がちゃんと成り立ってるそうだし
だからどうってオチはないけどね

10 るーの@近鉄80000系過激派団体団長 ◆gvZg.m2M@nILOAuMY [2022/09/01(Thu) 18:48]

まあみんなと同じく自分も新幹線は正直いらないかと思いますね
実際北陸新幹線開業後鯖江市は悲惨なことになりそうだし名古屋金沢間の移動がバスに流れると言うことを考えるとデメリットしかないのでは

東海道新幹線ぐらいなんじゃね成功してんの()

11 Finale＠神曲すぎる！@0S.IWHw0 [2022/09/01(Thu) 18:50]

東日本は、スキーブームやバブルで、良かったのに…
（ガーラ湯沢は、良い事例）

12 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 18:59]

>10
整備新幹線法での並行在来線に関する既定のせいで「地元じゃ生きづらいし新幹線は高い」という理由で高速バスや航空便で上京する人が増えて(ry、という想像力はなかったのかと
>11
青函トンネル問題とメインカルチャーの凋落が全てを台ｎ（それを言っちゃあおしまいよ

13 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 19:00]

というか高速道路や空港によるストロー現象が起きないのって何でなんだぜ
スレ違いでスマンが

14 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 19:01]

>12
（誤）既定
（正）規定

15 るーの@近鉄80000系過激派団体団長 ◆gvZg.m2M@nILOAuMY [2022/09/01(Thu) 19:11]

>>13
さぁ…？()

16 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 21:35]

41 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 19:05]
そもそも論として東海道新幹線・山陽新幹線・東北新幹線以外の全ての新幹線は所詮政治新かｎ（それを言っちゃあおしまいよ

42 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 19:08]
九州新幹線は整備新幹線の中では成功した方だと思う
何せ並行在来線として三セク化された区間を最小限に抑えられた上にミトーカデザインの本州進出が実現したわけだし
（個人の感想です）

17 ｲﾜﾄﾋﾞﾍﾟﾝｷﾞﾝ@UG3ybAc0 [2022/09/01(Thu) 21:41]

ストロー現象ってほんとに起こってるのかな？

18 ゆたぜん@cMyOe6ge [2022/09/01(Thu) 21:42]

北陸新幹線も観光効果とかあったんじゃないですか？
金沢の観光客もいまでも増えているそうですし
大阪からの結びつきが一時的に死ぬほど悪いですけど…
（新幹線にわかは黙っとけ

19 るーの@近鉄80000系過激派団体団長 ◆gvZg.m2M@nILOAuMY [2022/09/01(Thu) 21:44]

>>18
そうそれよ
東京中心なところがあるから仕方ないとはいえ、大阪と北陸のつながりは結構あったからそれを一時的とはいえ断ち切るのはねぇ…()

20 ゆたぜん@cMyOe6ge [2022/09/01(Thu) 21:45]

北前船以来の縁を簡単に切る尺酉さん（）

21 ｲﾜﾄﾋﾞﾍﾟﾝｷﾞﾝ@UG3ybAc0 [2022/09/01(Thu) 21:46]

そういえばリニアは作るのに意味があって、完成後は考えていないとか言ってる人を聞いたことあるな。
(話題を変える)

22 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 21:48]

>17
高度経済成長期ならいざ知らず、今時の若い衆に「東京or大阪で偉くなれば故郷に錦を飾れる」みたいな発想があるのだろうか
>18-19
北陸が東海管轄だったら早い段階で北陸の京阪神圏志向が薄れてそう

23 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/01(Thu) 21:49]

>20
でも近畿じゃなくて中部なんだよなぁ、社会科の地図帳だと
>21
東海が西日本管轄とかだったらどうなってたか

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