復活して欲しい路線をみんなで言おう

1 らぷ@iep53WYS [2022/09/25(Sun) 22:29]

国鉄、私鉄、森林鉄道や軽便軌道など復活して欲しい路線をあげてください！
あともしも復活したらどんな感じなのかも考えて、みんなで話し合いましょう(?)
　　　　　【禁止事項】
1.暴言や荒らし
2.「非現実だ」とか「自分で運営費払え」などと言う発言
　　　　

2 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/25(Sun) 22:30]

湘南軌道
小田急による運営かなと

3 らぷ@iep53WYS [2022/09/25(Sun) 22:56]

国鉄勝田線
今復活したら愛環線みたいに三セク化されて太宰府まで延伸されてそう
ちなみに大黒字

4 和 (Nagomi)@三条 和哉/高月 和哉/足利 晴義@JKDG1EcS [2022/09/25(Sun) 23:00]

大社線
電化されてサンライズ出雲は大社行きになってることだろうね。

5 和 (Nagomi)@三条 和哉/高月 和哉/足利 晴義@JKDG1EcS [2022/09/25(Sun) 23:01]

>>4 琴平行きみたいに参拝客とか？

6 らぷ@iep53WYS [2022/09/25(Sun) 23:03]

>>4
大晦日とか初詣用に走ってそう

7 名阪特急ひのとり＠PC@HrwUggAP [2022/09/25(Sun) 23:09]

富山地鉄射水線
富山市・射水市北部はほんとに交通が不便だからねぇ

8 らぷ@iep53WYS [2022/09/25(Sun) 23:11]

叶わぬ夢だろうけどオホーツク縦貫線(名寄本線(遠軽〜興部・興浜線(未成区間含む・天北線(浜頓別〜南稚内)が復活して欲しいできれば湧網線と根北線の未成区間my

9 らぷ@iep53WYS [2022/09/25(Sun) 23:11]

>>7
そんな路線あったんdy

10 JI06k/じーろく ◆2ju14ymE@Fo06D/c0 [2022/09/25(Sun) 23:13]

廃止されてはないけど
越中島支線とやらの貨物線が旅客化されれば

11 はつかり号八戸行き@bKSpTb.0 [2022/09/26(Mon) 08:53]

十和田観光電鉄線を七戸十和田まで延伸して復活
運営者は青い森鉄道

12 らぷ@iep53WYS [2022/09/26(Mon) 13:12]

>>11
もしも復活したら七戸十和田に停まる列車が少しは増えそう

13 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/26(Mon) 13:23]

名寄本線は必要だったと思う

14 和 (Nagomi)@ソシャゲを極める男@mR7mO/I0 [2022/09/26(Mon) 13:33]

のと鉄道七尾線・能登線

15 和 (Nagomi)@ソシャゲを極める男@mR7mO/I0 [2022/09/26(Mon) 13:33]

>>14 七尾線は輪島まで電化したら未来変わってたかも。

16 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/26(Mon) 14:21]

信越本線（横川-軽井沢）
ヨーロッパでよく見られるような保存兼観光用の路線としてなら観光資源に十分なれるはず

17 はつかり号八戸行き@bKSpTb.0 [2022/09/26(Mon) 14:24]

国鉄湊支線
館鼻岩壁が陸奥湊駅より近い

18 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/26(Mon) 14:24]

近鉄法隆寺線
京都から直通列車を走らせればウケそうな気がする。

19 らぷ@iep53WYS [2022/09/26(Mon) 16:38]

>>16
今その計画があるらしいよ
>>17
そんなのあるんだ()
>>18
柿食えば、　金が鳴るなり　法隆寺

20 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/26(Mon) 19:23]

箱根登山鉄道小田原市内線
東海道線と棲み分けできれば何とかなりそう

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