■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
初心勿忘の掲示板~アーニャ遜色急行が好き~
- 1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 09:25]
- 「初心勿忘の空鉄復帰第一弾掲示板(https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1661832398)」がカンストしたので作成しました。
自己紹介
名前:初心勿忘
年齢:20代後半
性別:男性
住所:神奈川県内陸部
職業:社会人
〇〇鉄:架鉄鉄
代表作:活動休止前も含めて多数
別名:鋼鉄商会・RK・Mr.Jなど
趣味:多趣味
好きな動物:ハムスター
好きな漫画:蟲師、クッキングパパ、あぶさん、修羅の門、修羅の刻、海皇紀、ドラベース、ながされて藍蘭島、ああっ女神さまっ、四稲家の人々、金のひつじetc
好きなアニメ:とっとこハム太郎、シャドウバース、双星の陰陽師、銀河英雄伝説、キャプテンetc
好きなテレビドラマ:インハンド、西遊記(日テレ版)、テセウスの船etc
好きなテレビ番組:トリビアの泉、水曜日のダウンタウン、千鳥のクセがスゴイネタGPetc
>>1-501
新スレおめ・あげ・あひー🤪大歓迎
- 79 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 07:34]
- 夜行新幹線が実現してたら早い段階で(特に東京駅口の)在来線寝台特急の立場がなくなってたかあるいは…
- 80 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 07:37]
- 長距離列車が今も客車主体のままだったら寝台特急の需要低下はなかったかあるいは…
- 81 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 07:50]
- 減量して価格据え置きと全品一斉大幅価格転嫁徹底&定価販売強制ムーブ、どっちがマシなんだろ
- 82 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 07:52]
- ブルートレインは犠牲になったのだ…国鉄型一掃と動力分散化徹底と夜間の騒音問題と地域輸送強化による赤字軽減策…その犠牲にな
- 83 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:16]
- 欧州の場合は旅情を楽しむ文化がある上に客車列車主体かつ長距離輸送主体で国際列車が多いので寝台特急復権が容易だったわけだけど(なお、SNCB)、それが無い日本で寝台特急復権を実現させようとしたら乗車すること自体が目的になるような方向性じゃないと無理そう(個人の感想です)
- 84 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:18]
- >83
それか貨客混載という形にすることでトラック運転手や高速バス運転手の人手不足問題解決策を兼ねるか
- 85 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:19]
- >83-84
それでも無理だったら(ry
- 86 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:32]
- 並行在来線に対する態度
北海道→原則廃止
東日本・西日本→原則全線三セク転換
九州→原則JR管轄のまま
東海・四国→不明
- 87 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:42]
- 中央線快速が正式に東京~大月・河口湖・甲府間の15両中電になってたら山梨の中部色が薄れ関東色が強まってたかも?
- 88 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:46]
- 285系の国鉄型感は異常(個人の感想です)
- 89 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 08:55]
- ガチャと倍速視聴は悪い文明、粉砕s(粛清されました
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)