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●立あひー🤪研究所

1 初心川勿忘児とゆかいな仲間たち＠a.k.a.鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2022/11/06(Sun) 21:53]

>>1-501
あひー🤪だ、あひー🤪だ、お前はあひー🤪になるのだ！

323 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:24]

スイッチ野郎、京急の列車は快特も全区間各駅に停車すると思い込んでる説

324 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:32]

野球で数字取れてた時代であれば「FAによる大型補強」というやり方が通用したのだろうけど、共通の話題が必ずしも野球一辺倒ではなくなり日本人選手のメジャー挑戦が一般的になった上にコンプライアンスにうるさい今の時代金にものを言わせてFAで有力選手を囲い込むというやり方が時代遅れになりつつあるわけで、まして金で囲い込んでも成績低迷・不祥事続出となればなおさら

325 東銀座(青函特急)@qfFkfeY0 [2022/11/15(Tue) 07:34]

>>321
三浦半島というか京急沿線には住めないだろ()

326 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:36]

>325
スイッチ野郎、「スイッチ社製の音源機材が使用されている路線の沿線は廃れるというジンクスがある」と本気で思い込んでる説

327 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:47]

都営地下鉄、乗り入れ先がことごとくスイッチ社製の音源機材使用しちゃってるんだよなぁ…（浅草線→泉岳寺から京急に乗り入れ、新宿線→新宿から京王に乗り入れ、三田線→営団南北線との共用区間がある）
逆に営団の乗り入れ先はスイッチ社製の音源機材を使用していない路線が大多数なわけで
一体どっちがマシなんだろ

328 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:48]

今や「球界の盟主」は死語説

329 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:48]

スイッチ野郎、「京急快特」を死語と思い込んでる説

330 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:53]

スイッチ野郎、まともに乗れる路線が都営大江戸線と地方のローカル線くらいしかない説

331 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 07:59]

東海、経営環境自体は本州三社なんだけど経営姿勢はやや三島会社寄りなんだよなぁ、だからどうってオチはないけどね

332 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 08:15]

23.5km30分より23.2km20分の方が遅いってどういうことなの…

333 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/15(Tue) 08:25]

383 るんたった ◆IHJFkA7g@6K8AOnA0 [2022/11/14(Mon) 23:30]
>>372
京急の方が遅い？
京急快特より(都営地下鉄の中で一番早いであろう)新宿線急行の方が遅いです。
新宿〜本八幡:23.5km 30分(急行利用)
泉岳寺〜横浜:23.2km 20分(快特利用)
この23.2km20分って結構すごいと思うんですよ、他社私鉄だと
京王線 新宿〜分倍河原:23.1km 26分(特急利用)
小田急線 新宿〜新百合ヶ丘:21.5km 22分(快速急行利用)
東横線 渋谷〜横浜:24.2km 27分(東横特急利用)

どうしたら京急が遅いになるのか疑問

＞評定速度は都営新宿線急行新宿本八幡間が47.0km/h、京急快特泉岳寺横浜間が70.3km/h、京王特急新宿分倍河原間が53.7km/h、小田急快速急行新宿新百合ヶ丘間が58.1km/h、東横特急渋谷横浜間が53.8km/h

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