レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
華氏334～それは球界が萌える温度～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/17(Thu) 22:09]

>>1-501
新スレおめ、あげ、あひー🤪大歓迎

41 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/18(Fri) 08:32]

>39
東北新幹線の補完という意味では重要でしょ

42 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/18(Fri) 08:36]

スイッチ野郎は本州西部から引っ越してきたから京急を過小評価してる部分が大きい説は…あるのかないのか

43 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/18(Fri) 08:43]

混雑率が低い路線（特になおかつ競合が激しい路線）だと有料＆全車指定席の中距離通勤特急は成立しづらい（せいぜいホームライナーが関の山）のだろうなと

44 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/18(Fri) 08:46]

首都圏中電にグリーン車が無かったら首都圏JRの快速が尺酉並みに充実していたのでは（個人の感想です）
もっとも、2010年代以降に指定席車両の連結が検討されてたかもだけどね

45 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/18(Fri) 09:09]

スイッチ野郎ははとバスについてはどう思ってるのかな？

46 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/18(Fri) 09:10]

リスト欄とコメント欄が閲覧不能になったんだけど、一体何があったんだろ

47 485系加越@gEplYHAA [2022/11/18(Fri) 09:20]

>>46多分バグですね｡(私もたまにそうなる｡)今は､閲覧出来る｡

48 自称・古参@YDjs17.0 [2022/11/18(Fri) 12:09]

あーSTCHくんってあの人のことね

49 ヤミ@E71R9rc0 [2022/11/18(Fri) 15:31]

塩化ナトリウム

50 初心勿忘@9QHKlHAS [2022/11/18(Fri) 15:52]

>49
どういたしまして

51 初心勿忘@9QHKlHAS [2022/11/18(Fri) 15:52]

京急が速かろうが遅かろうがそんなの最早どうでもよくなった俺

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