■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
5003Mのスレ⑨

1 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/11/27(Sun) 13:10]
スレの数も⑨か…
どうも!鉄道と東方オタク・過剰反応系荒らしの中央線5003Mです!
気づいたらもう11月も後半!もうすぐ年越しですね~
<中央線5003Mのプロフィール>
・鉄道オタク
・乗り鉄
・撮り鉄
・東方オタク
・早苗推し
・ルーミア推し
・過剰反応系荒らし
・数学よりも国語派
・理科と社会は同じくらい
・歴史の授業の前にはカフェイン摂取
・基本的にばか
・クラスの嫌われ者
・どちらかといえばリアルでコミュニケーションは取れない。
・人付き合いはそこまで好きじゃない

こんな感じです!カキコ禁止はとこやみてーです。
それではゆっくりしていってね!!!


281 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/12(Mon) 17:30]
https://pict.chi-zu.net/17588.html
知ってる?おれこういうのなれてるの
学校でなまで言われてるからね。
言われるの気に入ってるくらいだわ

282 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/12(Mon) 17:44]
岐阜県民たちの様子をTwitterで投稿したらどうなるんだろ

283 名阪特急ひのとり@上本町@HrwUggAP [2022/12/12(Mon) 17:46]
>>282
余裕で炎上すると思うよ。
あ、岐阜県民がね。

284 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/12(Mon) 17:53]
さてそろそろ内輪揉めにしちゃいま書~
無視していきましょ

285 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/12(Mon) 21:23]
ビートルイージw

286 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/12(Mon) 21:25]
あ、間違えた
ビートるいーじ
だわ。

287 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 06:00]
あげ

288 新宿 櫂(にいじゅくかい)@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 06:13]
てか男子中学生ってDT?
つまり童t((殴
一生卒業できない…

289 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 07:09]
あーげ

290 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 13:21]
追試終わったぁ!

291 Kaho(あひみ) ◆PekhilmM@H/ZP6CE0 [2022/12/13(Tue) 13:35]
>>288
まだ童貞だよね?

292 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 13:40]
>>291
さすがにそうだよ‥‥
ていうか彼女もいないからね‥‥

293 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 15:58]
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!

294 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 16:05]
個人的に都営とメトロは早く合併して新会社として成立し、私鉄との運行・都心部の渋滞緩和などに努めるべきだと思うのだが。
まじで都は都電を運営してたからっていつまでも意地張ってる必要はないでしょ。
かといってメトロに合併っていうのも個人的には良くないと思っているので合併して新会社として新たに始まるのが一番いいと思うのだが。

295 東京幸福電鉄@dADuBxMY [2022/12/13(Tue) 17:03]
運行してたっていうか今も荒川線(東京さくらトラム)だけは残ってますけど
メトロに編入するにしても新会社を作るにしても地下鉄以外の都営交通の事業(新交通・都電・都バス)はどうするんですか?

296 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 17:11]
>>195
別に俺は『東京都交通局』と『東京メトロ』を合併するって言ってるんじゃないよ。
『東京都交通局の地下鉄事業』と『東京メトロ』を統合するって言いたかったのよね。
荒川線ははどっちがいいかなぁ…路面電車だけとに任せるのもなぁ…

297 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/13(Tue) 17:27]
都内の地下鉄が営団の独占のままだったら三田線と大江戸線は営団が、浅草線は京急か京成が、新宿線は京王が、東西線は国鉄が建設してただろうし廃止を免れた都電路線が今より増えてそう

298 東京幸福電鉄@dADuBxMY [2022/12/13(Tue) 17:28]
都営交通から地下鉄を取ったら大変なことになりそうだけど

あとよく言われてるのが運賃の一元化で、都営・メトロの乗り継ぎ割引を70円から180円に引き上げ実質的に運賃を一元化させると言う方法

299 東京幸福電鉄@dADuBxMY [2022/12/13(Tue) 17:32]
>>297
流石に新宿線が京王になってることはなさそうだけど
普通にメトロが作ってそう
浅草線だけは都心直結線計画があるから京成だった可能性もある

300 富士特急富士回遊@東方鉄@w.9n5Kkd [2022/12/13(Tue) 17:33]
>>298
バスも意外と路線数あるしそこで競合しなくなるからいいじゃないかな?
運賃の一元化は『そんなことするんだったら早くくっつけよ』っていう利用者がいそう()


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)