レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
5003Mのスレ⑨

1 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/11/27(Sun) 13:10]

スレの数も⑨か…
どうも！鉄道と東方オタク・過剰反応系荒らしの中央線5003Ｍです！
気づいたらもう11月も後半！もうすぐ年越しですね～
＜中央線5003Mのプロフィール＞
・鉄道オタク
・乗り鉄
・撮り鉄
・東方オタク
・早苗推し
・ルーミア推し
・過剰反応系荒らし
・数学よりも国語派
・理科と社会は同じくらい
・歴史の授業の前にはカフェイン摂取
・基本的にばか
・クラスの嫌われ者
・どちらかといえばリアルでコミュニケーションは取れない。
・人付き合いはそこまで好きじゃない

こんな感じです！カキコ禁止はとこやみてーです。
それではゆっくりしていってね！！！

414 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 16:33]

25168円ほしい。
京葉線のNゲージがものすごくほしい。

415 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 16:44]

imonでも高いな…

416 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 16:56]

368: 東京幸福電鉄（今日カンスト、東京幸福電鉄以外カンスト禁止)@FQdfx4AY

2022/12/22(Thu) 15:49
>>366
京急は浅草線来ないで欲しいけど
新京成とかにしろ

新京成に直通する場合には津田沼駅でスイッチバックが必要になりますので京浜急行がわからしましたら全くメリットがありません。
というか浅草線に来てほしくないなら新京成にも来てほしくないのでは？

417 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 16:59]

都心直結線の実現は京成京急にとって大事だと思うのだが、
というかアクセス特急やエアポート快特、スカイライナーだけ都心直結線に入れれば浅草線には各駅停車が入るわけだからすみわけがなされて別に害はないと思うのだが

418 浪漫特快@mM.zR86S [2022/12/22(Thu) 17:02]

>417
その暁にはゆくゆく先は２１００系の後継車両を３扉クロスシートorマルチシートで京急と京成で共同開発…なんて妄想も（ﾎﾞｿｯ
それが実現するかはさておき

419 浪漫特快@mM.zR86S [2022/12/22(Thu) 17:09]

>418
都心直結線の運営母体がどこになるのかとかにもよるけど

420 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 17:13]

>>419
個人的には京成京急がどちらも30％出資した第三セクターと予想。
残りの40％は羽田空港や成田空港の運営母体が出資かな

421 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/22(Thu) 18:44]

>420
都営や営団は出資しそうにないと思う

422 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 18:46]

そこは利用者が減るから出資しない

423 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/12/22(Thu) 21:30]

あげ

424 ルーミア@EoFTACM0 [2022/12/23(Fri) 07:19]

カシオペア撮ってきまーす

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