レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
た　す　け　て　く　だ　さ　い

1 とおつう@.cLILOky [2022/12/11(Sun) 22:51]

なんか最近、シンドローム様主催「世界鬼ごっこにて」、
荒らし、攻めが多いです。

どうにかできないんでしょうか？
１さんとか攻めすぎですし...。こちら側も楽しく企画ができません。
過去に鬼ご運営したことある方、教えてください。

ヨロです。

441 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:41]

113系は入れそうなんだけど運用実績なさそうってのがもうね。

442 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:42]

>>441 たしか播但線かなんかで113系6連が使われてたってのを動画で見たんだよね。

443 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:42]

やからあってもおかしくない気がする。

444 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:43]

しかもカフェオレも播但線運用入ってたし。

445 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:44]

445。450レス達成まであと残り5！

446 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:45]

カフェオレも入ってそうなんだけどねぇ…。

447 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:45]

あの路線の基準はわからんわ。

448 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:46]

まぁ113系が入ってたとしても幕は「普通」の一点張りなんだろうな。

449 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:47]

>>448 201系や207系と一緒で。

450 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:48]

450レス達成！500まであと50！ラストスパート！

451 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:48]

103系のR1編成を作りたいが種車が集まらない()

452 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:49]

>>451 種車の相場が高騰してる。環状線だけでもプレ値ついてる。

453 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:50]

低運転台なら1両持ってるんだけどな…。

454 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:51]

もう1両ほしい。

455 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:51]

455。

456 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:53]

221系の6連を今年中に落成させようかと思ってます。

457 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:53]

もしかしたら207系の次に出来上がるかも…。

458 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:55]

>>456 6連2本の落成を目指します。

459 和氏ノ璧(kashi no heki) ～世に二つとない、極めて珍しい宝物～@URGxkqc0 [2023/02/02(Thu) 06:56]

神戸線系統撤退までには間に合わせたい。

460 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2023/02/02(Thu) 06:57]

460。500まであと残り40！

read.php ver2 (2004/1/26)