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浪漫特快の掲示板

1 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/14(Wed) 22:33]
>>1-501
#鋼鉄商会の作品
#初心勿忘の作品
#浪漫特快の作品
新スレおめ大歓迎


116 KO8722(ゆーわい)@lqLH9NkY [2022/12/24(Sat) 23:03]
京急ってなんかスイッチ社に騙されてそう()
だって京急は割と鉄オタに対して寛容的だしスイッチ社のメロディに引っ掛かって結果として鉄オタ離れしてるって言うね…()

117 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/24(Sat) 23:05]
>116
昨今の1000系大量増備といいダイヤ面での独自色の低下といい、スイッチ社と尺束と東急に弱み握られてるん?

118 KO8722(ゆーわい)@lqLH9NkY [2022/12/24(Sat) 23:24]
>>115
それは貴方だけじゃないかと…
>>117
それなんかありそう()

119 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/25(Sun) 06:50]
>118
311: 浪漫特快(元初心勿忘)@ピカチュウお疲れ様@sXC.HPI0

2022/12/24(Sat) 23:13
スイッチ社は京急2100系と京急快特の人気に嫉妬してああいう方針を取ったのでは?
ということはスイッチ社は尺束と都営のスp(検閲により削除
312: UY2022 @6sBWDBg0

2022/12/24(Sat) 23:17
>>311
スイッチ野郎は都営を推せなくなる()

>スイッチ社、有料特急&ロングシート推し・無料特急&クロスシート嫌い説

120 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/25(Sun) 06:55]
北日本の政令指定都市で私鉄が根付かない要因はおそらく「ソ連に近いために国防上の理由」とか「戊辰戦争の再発防止のため」とかだったりは…するのかしないのか

121 KO8722(ゆーわい)@lqLH9NkY [2022/12/25(Sun) 07:00]
>>119
京急がなんかかわいそう
>>120
「ソ連に近い」はなんとなくありそう

122 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/25(Sun) 07:02]
>121上
スイッチ野郎にとっての理想の鉄道は「(葛西体制下の東海+深澤体制下の尺束)/2」なのかも?
>121下
「佐幕派だった地域は冷遇されて開発が進まなかった」って言うけど、それ言ったら薩長だtt(それ以上いけない

123 KO8722(ゆーわい)@lqLH9NkY [2022/12/25(Sun) 07:09]
>>122
上…なるほどスイッチ野郎はビジネスライクと()
下…薩長が開発進んでないあたり、あんま関係ないのかも()

124 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/25(Sun) 07:29]
>123上
しかもスイッチ野郎「今時寝台特急なんて需要無いし働き方改革に逆行する」とか主張し始めたぞ
>123下
というか、単に「東海道山陽筋に討幕派が多かっただけ」という可能性が微粒子レベルで(ry

125 KO8722(ゆーわい)@lqLH9NkY [2022/12/25(Sun) 07:45]
>>123
上…やっぱビジネスライクじゃねぇか()
下…それなんかありそう

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実は京急だけでなく名鉄も普通が遅いです()
駅数ほぼ同じ、駅間距離は若干長め…なのにも関わらず東岡崎〜名古屋で測定すると快特に50分差付けられてます(普通…79分、快特…29分)

126 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/25(Sun) 07:52]
>12
>124上・125上
スイッチ野郎は新快速についてはどう思うのだろうか
>124下・125中
あっ…(察し)
>125下
「京急快特の品川横浜間の所要時間は京急が速い証拠にはならない、無料特急より遅い有料特急なんてありえない」って言うけどさ、各駅停車の所要時間で路線ごとの速さを比較するよりはマシじゃね?


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