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初心勿忘（浪漫特快）の空想鉄道掲示板

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/01/26(Thu) 09:51]

281 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/01/13(Fri) 09:39]
ハンネに関する方針
PCから→メイン：初心勿忘、サブ：RK
ケータイから→メイン：浪漫特快、サブ：鋼鉄商会

新スレおめ・あげ・あひー🤪大歓迎

453 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 07:40]

スイッチ野郎がBANされたってマジ？

454 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 07:43]

ネット以外離れは日本特有の現象なのかも？

455 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 07:51]

JR九州が並行在来線の三セク転換に消極的な理由って多分「いい意味で「コンプライアンス？何それおいしいの？」という社風」と福岡近郊の路線を並行在来線だという理由で三セク化するのが困難なのが大きいのでは（個人の感想です）

456 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 07:53]

185系だって登場したときは遜色特急と叩かれてたわけでねぇ…（遠い目）

457 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 07:54]

長野新幹線の開通が遅れてたら高崎横川間や篠ノ井長野間も三セク化されてたかも？（個人の感想です）

458 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 08:40]

今の時代、鉄道は用済みなのか否か

459 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 08:51]

「今は車社会で競争力強化が急務だから寝台特急には需要が無い」ってよりはむしろ「中近距離地域輸送＆動力分散方式へのシフト」とか「夜間の騒音問題」とか「旅情を楽しむ文化の消滅」とか「害悪鉄対策」の方が大きそうな気がするのは俺だけか？

460 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 08:54]

>459
そう考えると欧州で寝台特急復権が一応成功した要因としては「動力集中方式主体かつ長距離輸送メインで国際列車が多く旅情を楽しむ文化が根付いている」のが大きいのかな？（個人の感想です）

461 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 18:49]

浮上

462 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 19:12]

大人のたしなみ冬の時代

463 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/17(Fri) 19:17]

中高生向け分野黄金時代＆18禁分野暗黒時代

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