レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
大湊線を複線化しろ！！

1 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指せ！@P/5e.BY0 [2023/02/01(Wed) 18:55]

大湊線を交流電化&全線複線化して快速しもきたを高速化！ついでに大畑線を大間まで延伸して観光客を増やせ！
あ、こんにちは。
12枚目まで来たなぁ。今回もよろです！
【基本ルール】
・新スレおめ、あひー🤪、東方関連など、なんでも大歓迎！
・今回も出禁制度は基本的にはないので皆さん是非書き込んでってください！
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東方project
特に好きな東方原作…・風神録、妖々夢、神霊廟
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね！
【広告】
No.157098
3000突破！
ありがとうございます！
「七戸式駅名しりとり」
ご参加お待ちしております。

243 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/02/06(Mon) 16:39]

意外なことにJR旅客6社中最も地方交通線の扱いが良いのって東海じゃね？（個人の感想です）

244 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:02]

あげ

245 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:04]

>>241
本州3社からしたらどうだろうね。
>>242
四国は田舎だかr((粛清されました

246 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:06]

>>243
新車どんどん入るのは神ってますね。関西の通勤路線より恵まれてそう。

247 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:09]

もうすぐ２５０か

248 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:17]

あげ

249 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:18]

あひー🤪

250 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/02/06(Mon) 18:19]

>245
東北と北信越と山陽山陰はどっちに転んでも現状維持かな
>246
下手すりゃ尺酉どころか尺束よりも新車投入ペース速そう

251 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:21]

２５０！！

252 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指して！@P/5e.BY0 [2023/02/06(Mon) 18:22]

>>250上
彼らは独立しなければ大丈夫！
>>250下
やっぱり金は大事ですね。

253 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/02/06(Mon) 18:24]

>252
東北は尺束や尺コヒから独立してても何とかうまくやっていけそうな気もしなくはないけど、北信越と山陽山陰は(ry

read.php ver2 (2004/1/26)