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初心勿忘の空想鉄道掲示板～私は今までに立てたスレの枚数を覚えていません～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/20(Mon) 08:02]

新スレおめ・あげ・あひー大歓迎

161 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 07:46]

>159
戦後初のマイナス成長への転落と終身雇用・年功序列の崩壊で上京するメリットが無くなったのなら都心回帰や地方の過疎化はあり得ないと思う（個人の感想です）

162 二戸＠普通の東方&鉄道オタク＠古参を目指せ！@bDGfK..0 [2023/03/26(Sun) 07:47]

>>160
日本史ムズいな
>>161
なんでだろうね…

163 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 07:48]

「人は正義の側に立つと残酷になる」っていうけどさ、俺からすれば「努力が報われず正義が悪に勝てない社会」の方が残酷な人間が増えそうで怖くね？（個人の感想です）

164 二戸＠普通の東方&鉄道オタク＠古参を目指せ！@bDGfK..0 [2023/03/26(Sun) 07:49]

>>163
どっちにしても残酷で草

165 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 07:51]

>162上
武田が北条を滅ぼしてたら武田が江戸城に入城してたかも
>162下
都市の空気は自由にする、つまりはそういうことだ

166 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 07:52]

>164
いわゆる性悪説ってとどのつまり「人間には致命的なバグがある」ってことなんだと思う

167 二戸＠普通の東方&鉄道オタク＠古参を目指せ！@bDGfK..0 [2023/03/26(Sun) 07:52]

>>165
なるほどね

168 二戸＠普通の東方&鉄道オタク＠古参を目指せ！@bDGfK..0 [2023/03/26(Sun) 07:54]

>>166
ほう。性悪説か。
じゃあ、おちますので…
ありがとうございました。またお願いします

169 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 07:55]

>167
織田・豊臣・徳川以外で天下を取っていた可能性が高そうなのは今川と武田だと思う
伊達や島津は都から遠すぎるし逆に浅井や朝倉や六角や斎藤は都に近すぎて警戒されかねないし毛利や北条は上洛する気無さそうだし上杉はお家騒動があったし長曾我部は後継者が(ry
（個人の感想です）

170 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 07:56]

>168
本当に人間の本性が善だったら正義の味方なんか要らないんだよね、そこ一番言われてるから

171 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 08:03]

雪国では鉄道より道路の方が有利という風潮

172 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 08:05]

北海道が尺束管轄なら全線特定地方交通線扱いみたいな惨状にはならなかったかもだろうが北海道新幹線の建設がさらに難航していたかも？

173 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 08:07]

>172
ただ、雪国かつ人口希薄という環境故現状よりはマシ程度だった可能性が微レｚ（それを言っちゃあ(ry

174 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 08:34]

尺コヒ問題の何が根深いのかというと、「不採算ではあるが廃止困難な路線」が多すぎるという点なんだよね（小並感）

175 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 08:35]

というわけでおち

176 浪漫特快@E7l0UysS [2023/03/26(Sun) 15:10]

国鉄が存続してたら横須賀総武快速線のオールロングシート化や首都圏中電のグリーン車連結拡大は無かった…かあるいは

177 浪漫特快@E7l0UysS [2023/03/26(Sun) 15:22]

建前：混雑対策、ホームドアへの適応
本音：某動労や害悪鉄がうるさいから黙らせてやりたい、利益こそ正義

178 浪漫特快@E7l0UysS [2023/03/26(Sun) 15:25]

ローカル線問題が再燃した背景には「電気自動車や自動車自動運転が定着したら鉄道は用済みなのでは」という危機感があるのかも？

179 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 17:00]

浮上

180 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/26(Sun) 18:29]

あげ

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