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初心勿忘の空想鉄道掲示板～私は今までに立てたスレの枚数を覚えていません～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/20(Mon) 08:02]

新スレおめ・あげ・あひー大歓迎

272 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 08:36]

近年赤字路線の三セク転換がほぼなくなった（その代わりバス転換ばかりになった）背景はおそらく電気自動車や自動車自動運転の普及を見据えてなのでは

273 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 08:38]

>272
あとは豪雪地帯は人口希薄な上に鉄道より道路が優先されがちかつ自動車に比べ雪対策にコストがかかるというのもありそう

274 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 08:40]

国鉄分割民営化は鉄道を発展させたのか衰退させたのか

275 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 08:41]

おち

276 浪漫特快@E7l0UysS [2023/03/31(Fri) 15:45]

某巨大首都とか見る限り資本の理屈ばかりが優先され過ぎるのも良くない…のかあるいは

277 浪漫特快@E7l0UysS [2023/03/31(Fri) 15:55]

某地方の大都市は私鉄が根付かないというジンクスはあるのかないのじゃ

278 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 17:22]

>277
あるのかないのかと入力しようとしたら誤字ったorz

279 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 18:38]

387: 初心勿忘@sXC.HPI0

2023/03/31(Fri) 17:46
「○○の需要が低下したのではなく、○○は意図的に需要低下させられただけだ」みたいな話ってあるんだろうか
388: 二戸＠普通の東方&鉄道オタク＠古参を目指せ！@bDGfK..0

2023/03/31(Fri) 17:53
>>387
筑肥線博多～姪浜間の鉄道の需要とかかな？

＞それって寝台とｋｋ（それを言っちゃあ(ry

280 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 19:43]

あげ

281 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 20:52]

281系

282 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/31(Fri) 21:18]

あげ

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