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初心勿忘の空想鉄道掲示板～私は今までに立てたスレの枚数を覚えていません～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/20(Mon) 08:02]

新スレおめ・あげ・あひー大歓迎

311 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 21:21]

498: ななにーえふ@7uTccpAM

2023/04/01(Sat) 21:17
smanはむりなの

てかそれがガチならマトのE231と東海道のE231が置き換えで高崎、長野、房総地区へ転用か

＞トカにスカレンジ投入はさすがに想像できないしトカとスカでは輸送事情に違いがありそうなので(ry
というか、E129系かE131系じゃダメなのｋ（それを言っちゃあ(ry

312 ななにーえふ@7uTccpAM [2023/04/01(Sat) 21:23]

>>311
もしかして置き換えでの余剰分でE131置き換えて鶴見とか南武支線に1本だけ転属とか...

313 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 21:26]

>312
やはりE235系・E131系は不評だったのｋ（それを言っちゃあ(ry

314 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 21:28]

グリーン車誘導は混雑対策として逆効果だと思うのは俺だけか？

315 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 21:45]

315系

316 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 22:00]

浮上

317 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 22:01]

【悲報？朗報？】E235系の投入拡大とそれによるE231系の地方線区への転用、エイプリルフールネタだった…？

318 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 22:24]

日本が利上げに踏み切れない要因は「安いニッポン」問題が急浮上したのと資源・食糧生産能力が低すぎるのが大きいのでは

319 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 22:30]

>318
もっとも、農業国や資源が豊富な国ならインフレ率が低いとも限らない…のかな？

320 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 22:36]

85 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指せ！@P/5e.BY0 [2023/01/28(Sat) 16:22]
>>84
後進国行けば？同じぐらい物価安いよ～。

88 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/01/28(Sat) 16:23]
>85
そういえば先進国の貧困層がインフレを恐れて途上国に移住するみたいな話を聞いたことが無いんだが

92 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指せ！@P/5e.BY0 [2023/01/28(Sat) 16:25]
>>88
後進国は治安悪かったりするからなんだかんだで先進国が良いってなるんだろうね。

＞インフレ率が異常に高い国って大体先進国になり損ねたくｎ（それを言っちゃあ(ry

321 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/01(Sat) 22:42]

https://note.com/prof_nemuro/n/n12da39e94be0

＞ついでに言うと第一次産業の振興や資源発掘もインフレ対策と景気浮揚の両立になりうるわけで

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