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初心勿忘の空想鉄道掲示板～私は今までに立てたスレの枚数を覚えていません～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/20(Mon) 08:02]

新スレおめ・あげ・あひー大歓迎

426 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 07:58]

今や竹書房と集英社がKADOKAWAの、芳文社が集英社のお株を奪いつつあるとか何とか

427 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 08:30]

おち

428 浪漫特快@E7l0UysS [2023/04/06(Thu) 16:22]

浮上

429 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 18:01]

https://globe.asahi.com/article/14795897
https://www-nli--research-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.n...
https://www.sbbit.jp/article/fj/94357

＞財政難の国や先進国になり損ねた国や輸入依存度が高い国は投資で稼げる国になれない限り慢性的な不況型構造高インフレに陥りがちなわけで

430 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 19:10]

ZUN絵はエロいという風潮

431 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 19:25]

（可能性や需要があるのかはさておき）こんな時代だからこそ貨物列車＆寝台特急復権が必要なのかも？

432 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 19:59]

無くなりそうで無くならないものって何だろ

433 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 21:22]

浮上

434 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 22:23]

おち

435 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 23:34]

221 るんたった(名鉄研) ◆IHJFkA7g@a5pFINg0 [2023/04/06(Thu) 23:21]
>>219上
露骨なことしちゃうとK勝が「やっぱ東海は」とか言いかねないからできないというのもありそう
東海は競合がいると頑張る会社(武豊線電化、東海道線クロス快速など)

＞尺束は混雑が酷いとそれなりに頑張るけど九州は競合があっても普通・快速に力を入れたがらないイメージがある

222 るんたった(名鉄研) ◆IHJFkA7g@hbKe5f20 [2023/04/06(Thu) 23:24]
>>220
東部(熱海、沼津など)の人はどうでも良さそうだけど、西部の人は過剰反応してそう
K勝が知事な限りリニアはできない…
それか東海が静岡をめっちゃ優遇するか

＞１８きっぷに肯定的になればあるいは

223 るんたった(名鉄研) ◆IHJFkA7g@ShJAlWY0 [2023/04/06(Thu) 23:27]
攻めの廃線とか言ってる北海道知事よりはK勝の方がマシな気もする

＞（特に民間では）鉄道に厳しい環境だとどうしても行政や住民が鉄道より道路とかを重視しがちなのはわかる

436 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/04/06(Thu) 23:37]

204 るんたった(名鉄研) ◆IHJFkA7g@a5pFINg0 [2023/04/06(Thu) 23:25]
>>203
佐賀は福岡近郊とは言えるけど東京より規模が小さいし、目立った観光スポットもないし

＞開発が進まなかった県は観光地の無い田舎になりがち説（なお、観光地があれば都会とは限らない模様）

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