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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
七道

1 二戸@/No9zHg0 [2023/04/21(Fri) 20:09]
スレタイが尽きたのでGoogle翻訳に頼りました。
七戸→(韓国語)→ 七道 で。
やっぱりGoogle先生は(いろんな意味で)すごいですね〜!
25枚目まで来ました。今回もよろです!
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東​​方project
特に好きな東​​方キャラ…洩矢諏訪子、魂魄妖夢
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね!
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新東亜鉄道株式会社
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「空鉄民の東​​方project Wiki」を製作いたしました。副管理人、スタッフを募集中です!!
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221 急行ひのくに@XUUNzSke [2023/04/23(Sun) 22:38]
218 単純に差別発言。やめた方がいいと思います。

222 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 22:39]
>221
どうもすみません。

223 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 22:41]
>>220
く○みそでしたね
>>221
あー…、

224 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 22:44]
>223
スイッチ野郎はロリコン嫌いを公言してはいるが、いわゆるLGBTについてはどう思っているのだろうか

225 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 22:45]
>>224
今度聞いてみようか

226 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 22:49]
ノリや勢いだけで突っ走れない時代に必要なのって結局先見の明と計算高さじゃないの?と言ってみるテスト

227 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 22:56]
>>226
どっちもスイッチ野郎にないやつww

228 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 22:57]
>227
ちなみに俺もこんなご時世に後先考えずにノリと勢いだけでやってる節がある

229 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 22:59]
>>228
あとになってから(お察しください)

230 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 23:00]
>229
まあ、スイッチ野郎とは違いある程度は節度と良識をもってやってる方だとは思ってるけど

231 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 23:01]
>>230
勿さんさすがです

232 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 23:02]
>231
賢くなりすぎるとかえってダサくなるし逆におしゃれになり過ぎるとかえってアホになっちゃうからね
そこ一番言われてるから(小並感)

233 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 23:03]
>>232
うーん。節度って難しい…

234 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/23(Sun) 23:05]
>233
若い衆がオラつかなくなった社会は正義の暴走が問題になりがちだけど逆に正義のない社会はDQNの増加が問題になりがちなわけで

235 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 23:06]
>>234
安定しないなぁ…

236 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 23:15]
さて、そろそろおちますかね?

237 二戸@/No9zHg0 [2023/04/23(Sun) 23:16]
おちます。またあしたー

238 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 06:33]
370: 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0

2023/04/23(Sun) 21:47
JRがNTTみたく東西二社体制だったら尺束か尺酉のどっちかの体質が様変わりしてたかも

239 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:14]
>>238
北海道を保有することになった東日本が大変なことになりそう…

240 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 08:16]
>239
むしろ、尺束の社風を考えると経営状態次第では路線大量廃止や大幅減便はなかった…と思いたい


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