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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
七道

1 二戸@/No9zHg0 [2023/04/21(Fri) 20:09]
スレタイが尽きたのでGoogle翻訳に頼りました。
七戸→(韓国語)→ 七道 で。
やっぱりGoogle先生は(いろんな意味で)すごいですね〜!
25枚目まで来ました。今回もよろです!
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東​​方project
特に好きな東​​方キャラ…洩矢諏訪子、魂魄妖夢
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね!
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新東亜鉄道株式会社
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356 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/25(Tue) 10:15]
>354
そのあたりで本格的に沿線開発に踏み切ってそう、廃線回避のために

357 二戸@/No9zHg0 [2023/04/25(Tue) 10:16]
>>356
がんばれ(誰に?)

358 二戸@/No9zHg0 [2023/04/25(Tue) 10:17]
>>355
内容によるかな?

359 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/25(Tue) 10:18]
>355・357
とりあえず、筑豊炭田衰退と山陽新幹線開通と国鉄のシティ電車化と高速バスの台頭さえ乗り越えられれば大丈夫そう(どうやって?)

360 二戸@/No9zHg0 [2023/04/25(Tue) 10:19]
>>359
山陽新幹線、途中駅できないかな?
運賃計算的には折尾に駅あるらしいけど

361 二戸@/No9zHg0 [2023/04/25(Tue) 10:20]
>>359
難すぎワロタ

362 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/25(Tue) 10:22]
>360
国鉄宮田線とかが残ってれば…
>361
ルートや経営姿勢などにもよると思う

363 二戸@/No9zHg0 [2023/04/25(Tue) 10:23]
>>362
やる気があれば…
バス転換されそう

364 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/25(Tue) 10:24]
>363
福岡市と北九州市を結ぶ私鉄は高速バス独り勝ちなので戦前でも無理という風潮

365 二戸@/No9zHg0 [2023/04/25(Tue) 10:25]
>>364
バスの天下ですね…

366 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/25(Tue) 10:27]
>365
北九州線が専用軌道化・高規格化されてなおかつ筑豊電鉄が戦前に開通して宮地岳線方面まで延伸されてたら西鉄が高速バスに注力することはなかったかも?千鳥橋北九州線(仮称)の状況にもよるけど


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