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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
くもにぃ掲示板8 前のスレが静かになるまで216日かかりました
- 1 くもにぃ@Doo9T8MY [2023/05/14(Sun) 09:18]
- 次はもっと早くできるように努力しましょう
Peing垢 https://peing.net/ja/kumonili_2121
- 301 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 22:02]
- >>299DA☆RE
- 302 市振@O2akc1QA [2023/06/25(Sun) 22:03]
- 私車両のイラスト書く事あるけどあれは書くの難しい…
- 303 市振@O2akc1QA [2023/06/25(Sun) 22:05]
- >>301元ユーザー名国鉄381系黒潮です。
- 304 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 22:06]
- >>303
なるほど
- 305 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 22:17]
- >>295
400系が気に入らないというより30000Aが最高なんだよね…
- 306 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 22:26]
- 220タグくらいあったのを77に減らしました
- 307 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 22:33]
- >>282
>>288
そういえば6000系はLED車だけどどうなるのだろうか
10003〜10006がLEDになって丸く解決だろうか
- 308 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 23:02]
- 京阪のダイヤを少し手入れして若干運用本数減らしてみました
主体は上りのダイヤを15分ずらすこと
淀屋橋4番線に特急と準急を両方折り返せるようにして3番線で快急は27分かけて折り返し
それに色々加えた結果日中7両が1つ減りました(準急が出町柳で3分折り返しできるようになった)
ついでに快急の香里園接続も時間を調整して無くしました(光・枚公〜京都方面は4→6本・大阪方面は6→4本)
萱島と条件同じにしました
- 309 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/25(Sun) 23:03]
- >>308下
萱島と条件同じにするというよりは枚方市の折り返し時間を確保するためかな(香里園で待避してたら7分になって無理だが枚方市まで先着したら15分で十分折り返せる)
- 310 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 07:45]
- 2度寝なし7:40起きなんだが
- 311 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 15:43]
- 京阪ダイヤ改正
☆最大毎時12本はアカン☆
というか出町柳より淀屋橋の方が少ないとか…
最大で2倍あったはずなんだが…(2003)
- 312 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 15:48]
- とりあえずちょっとずつ考察
2(1)①淀5:06普通出町柳取りやめ
出町柳5:34快急を三条化け特急に変更
三条5:52準急を淀始発に変更
まあ出町柳5:41普通は三条始発になるだろう
- 313 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 15:52]
- 1 ライナー一部香里園寝屋川停車・増便
寝屋川市民にとっては朗報(まあこの後とんでも無い悲報があるのだが)
夕方淀屋橋行きは予想外(そして夕方上りを見る限りまだ12分ヘッドだな…)
- 314 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 15:56]
- 2(1)③淀屋橋10:00洛楽を特急に変更
妥当(流石に特急が26分開くのは…)
日中毎時2準急減便(枚方ダラを出町柳延長)
枚ダラが7両だったのはそういうことなのか…
区間急行設定という隠し球を持っていることを祈る
萱島は優等が☆毎時2本☆
15〜16時台になぜか本数が減る香里園と寝屋川市を日中の
減便で解決してしまった
- 315 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 16:00]
- >>314うまく改行したつもりだったのに…
- 316 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 16:04]
- というかマジで15〜16時台どうにかしてくれ
日中より減るとか頭おかしい(なんなら香里園寝屋川市あたりめっちゃ高校多いよ?)
17:30〜18:30の三条見てるあたり完全に改善してないんだよなぁ…
- 317 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 17:36]
- というかさ
もし出町柳に伸ばす普通が香里園で快急に接続するダイヤのままだったらさ…
萱島は8〜22分間隔になるのだが(先着電車ではありません。京都方面に発車する電車が8〜22分間隔です。)
- 318 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 17:48]
- >>317
ちなみに萱島で出町柳ダラを快急待避させたら西三荘門真市古川橋大和田〜橋本石清水八幡宮淀伏見桃山清水五条への有効列車数が2→4になります(野江〜土居は残念ながら2本のまま
- 319 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 17:52]
- ちなみににぃ氏、最初に枚方ダラを出町柳に伸ばすと見た時枚方市〜出町柳が毎時6本に増えると本気で思ってました
- 320 くもにぃ@fvPG492Y [2023/06/26(Mon) 17:56]
- ちなみにこのダイヤ改正で日中に減ると思われる運用数
7両×2
さてこれに意味があると思いますか?
Answer…No
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