レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
30000御堂の書斎

1 30000御堂@TNTYXmko [2023/08/19(Sat) 08:56]

代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
No.283088Karachi Metro
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。

143 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 11:58]

No.293747更新

144 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 12:00]

一旦落ち。

145 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 12:18]

三条京阪(浮上)

146 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 12:20]

とりあえずトラックは駅からの二次交通的な役割がいいかもしれないね。あと関空に貨物駅を設置してSRC(スーパーレールカーゴ)のフェデックス版を走らせたら面白そう。(関空-吹田貨物ターミナル)
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/701733

147 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 12:22]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

148 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 12:25]

>>146に補足すれば日豊線から貨物線を北九州空港まで伸ばして貨物輸送を強化するのもあり。

149 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 15:48]

383系の後継は発表されたが373系の後継はどうなるのだろうか?
一.後継車375系を造る
一.後継を造らず伊那路、ふじかわの運転を取りやめて廃車。

150 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/18(Mon) 15:53]

>>149追記
令和に入ってからJR東海は車両置き換えに関して容赦なくなってきている感じだからなぁ。
383系の後継→373系の後継?or「ふじかわ」、「伊那路」の廃止?→キハ75系の後継？
________________
そろそろ落ち。

151 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/20(Wed) 08:51]

三条京阪(浮上)

152 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/20(Wed) 08:57]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
火の国線内の踏切事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
6:20頃に吉松-大井間で発生した踏切事故の影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行

153 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/20(Wed) 11:34]

E231系800番台みたいなもんか
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/702811

read.php ver2 (2004/1/26)