レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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30000御堂の書斎

1 30000御堂@TNTYXmko [2023/08/19(Sat) 08:56]

代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
No.283088Karachi Metro
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。

66 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/01(Fri) 16:01]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
15:30頃紫-針摺間で置き石を踏んだため遅延。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

67 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/01(Fri) 16:59]

>>63補足:
これはおそらく大阪延伸後の伏線ではないかと考えられる。
首都圏-北陸と関西圏-北陸で列車の系統を分割すると考えられる。
個人的にはどうせなら上越妙高-長野間もJR西日本にすればよかったのにと思う。

68 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/01(Fri) 17:01]

そろそろ落ち。

69 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/02(Sat) 09:06]

三条京阪(浮上)

70 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/02(Sat) 09:09]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

71 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/02(Sat) 09:12]

個人的には北陸新幹線の敦賀-新大阪の早期着工とともに羽越新幹線の上越妙高-長岡間を早期に作るべきだと思う。
そして急行きたぐにを新幹線の愛称として復活させよう。
新幹線きたぐに号の停車駅(想定):新大阪-京都-福井-金沢-富山-上越妙高(乗務員交代)-長岡-新潟

72 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/02(Sat) 11:08]

No.289365更新。

73 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/02(Sat) 11:56]

そろそろ落ち。

74 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/03(Sun) 11:05]

三条京阪(浮上)

75 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/03(Sun) 11:07]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

76 30000御堂@TNTYXmko [2023/09/03(Sun) 11:56]

メークローン線にパノラマカー走らせい。(どけよホーン)
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/698657

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