■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
旅好きの足柄が中継します。

1 箱根特急あしがら@多摩線ロマンスカー@kn4TCCQj [2023/10/28(Sat) 01:04]
Kotakotaのすれ④!名前を変えたので塩は来るか?自己紹介は面倒なので前スレの1を見てください。
>>1-501
来てね!!!(圧)


81 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 17:40]
この畜生め

82 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 19:39]
名前の間違えを少なくする為に掲示板以外では「新足柄。」という名義でやります。

83 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 19:43]
富山の民さん=大田区民
このイメージ()

84 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 19:46]
高崎は都会だろ!!!

85 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:20]
富士見は田舎だろ!!!

86 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:23]
八高も東京アドベンチャーラインも田舎だろ!!!

87 熱海@1t.N6foy [2023/10/29(Sun) 20:25]
>>85
中央本線なのか埼玉県なのか中野なのか分からないなぁ()

88 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:28]
>>87
中央本線のつもりで言いました()

89 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:29]
ムサコは都会だろ!!!(迫真)

90 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:30]
足柄は田舎だろ!!!

91 熱海@1t.N6foy [2023/10/29(Sun) 20:32]
>>89
武蔵小杉なのか武蔵小山なのか武蔵小金井なのか分からないなぁ(((
>>90
神奈川県なのか静岡県なのか分からないなぁ(((
いちいちつっこんじゃうんですよ()

92 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:36]
>>91
多分全部都会でしょ()
>>91
どっちでも同じ()
>>91
確かにつっこみたくなりますね()

93 全国鉄道(Gasu)@4R1LT2o0 [2023/10/29(Sun) 20:37]
>>92
どっちも同じだとぉ?静岡のほうが人口少ないだろお。

94 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:38]
>>93
でもどちらも田舎なのにはかわりn(((

95 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:40]
名前変えすぎてID変わったら終わりなんだよなぁ()

96 全国鉄道(Gasu)@4R1LT2o0 [2023/10/29(Sun) 20:45]
>>94
神奈川が田舎だと?
都道府県別人口ランキング 2位 8,880,000
都市別ランキング 1位 横浜市 3,771,961

97 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:47]
>>96
神奈川自体は大都会ですけど小田原とから辺は田舎です()

98 全国鉄道(Gasu)@4R1LT2o0 [2023/10/29(Sun) 20:49]
浜松市 798,000
静岡市 705,000
小田原市 194,100

99 ーカスンマロ線摩多@らがしあ急特根箱@kn4TCCQj [2023/10/29(Sun) 20:51]
>>98
それって田舎じゃ?

100 全国鉄道(Gasu)@4R1LT2o0 [2023/10/29(Sun) 20:52]
まあ…そ、それは、ね?うん。人それぞれだっということで


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)