レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
二戸はカンスト泥棒

1 博多/古賀ゴルフ場前@wrWeQG.0 [2024/01/16(Tue) 12:00]

題名通り。
「学ばない人間」
>>1-501

433 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/25(Sun) 21:54]

メモ　ひのくに

434 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/25(Sun) 21:55]

メモ　安芸

435 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 08:49]

安芸路氏
簡潔ながらもきれいにまとめられてる気がする。桑山線新設区間、道路幅的に5車線の県道？を通らせたほうが良さそうだ。

S.氏
もう少し情報量がほしいが、個人的に好きだ。
戦時合併などできていてよし。
「年表」ではない「経緯」としての歴史もあればなおよし。

436 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 10:28]

下総氏
HP作成など大きな努力が認められる。
60年時点では鉄道での3セクとかってあまり広がってないからな......
路面電車ならむしろ自治体側が路面電車に対して廃止要請とかが多いし。

えーちか氏
モノレール....では供給過多というか...
歴史もちょっと無茶があるかも

437 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 11:37]

あほえもん
歴史しっかりしておりよし。矛盾点も見当たらず。

A快速
しっかり作られていると思うが、いろいろと「アレ...?」ってなるところがあり...

438 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 11:39]

あ、氏が変換で一発ででなくなったので、あほえもん以下敬称略です

439 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 13:04]

くもにぃ
香里ケ丘団地開発後に普通鉄道として開通させるのは、用地買収が難しくなりそう..

あほにら
よきかな。
国鉄ではなく省線かと。
年表ほしい

440 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 13:10]

あほづき
えっ東武伊香保軌道....

森ノ宮
歴史などの作り込みがよくできていると思う。素晴らしい

441 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 13:16]

あほとりもあほくにもあほ
☆これはコンテスト講評に関連する文章ではありません！☆

442 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 13:19]

あほくに
よく作られていると思う。

443 古賀ゴルフ場前@eTaBDfkp [2024/02/26(Mon) 13:22]

ん、一応コンテスト講評終わり。
>>435-442(>>441除く)で、僕が「良く出来てるな」と思った路線の講評をしています。
そうでない人に講評をしなかったのは、いま出てる他の人と同じような講評になりそうだと思い、しませんでした。

read.php ver2 (2004/1/26)