■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
朱のスレ・γ@世界は可愛くできている
- 1 小海 朱垳/Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/03/30(Sun) 18:15]
- 空想鉄道17期生中学生の朱kayabaです。
東方・ホロライブ・鉄道・WW2のヨーロッパが好きな人です。
実績はKJ鉄道Groupを過去に作ったことがあります。
今は日本朱鉄道を作っています。No.311009
X https://x.com/shu_kayaba?t=9YML5ddLBG_hGARCwT01hw&s=09
YouTube https://youtube.com/@shukayaba?si=-jSNhiPXMc8HQfSr
よろしく
>>1-501
- 181 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/07/25(Fri) 21:16]
- お父さん知ってるゾ
モンタ界隈ってのが流行ってるんだろ?
まぁこのサイトにそんなことできるやつなんていないんだが…
まぁ多少はね、しょうがないね。
だからデデドン界隈ってのも作っていいと思うんだゾ
賛成する◯モはコ↗コ↘に来てくれよな!疲れただろうから屋台のラーメンとアイスティーを出してあげるんだゾ
- 182 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/07/25(Fri) 21:23]
- 歌舞伎町は浄化すべきだけどそれはトー横とかじゃないかい?
ホストがいることで心が救われたりホストで生計食ってるやつもいるんだからさ。
あと自衛隊基地なんてそこに立てて航空自衛隊とかだったら
都庁の展望台が一瞬にしてなくなる。
- 183 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/07/25(Fri) 21:25]
- 1分半のショートはちょっと長いなぁ〜
- 184 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/07/28(Mon) 15:49]
- うい
- 185 朱@kayaba@0S.IWHw0 [2025/07/31(Thu) 23:59]
- やほ
- 186 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/08/01(Fri) 20:23]
- いい
- 187 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/08/05(Tue) 07:24]
- さて時間ができたので一昨日の北信越旅行について書いていきましょうか
- 188 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/08/05(Tue) 07:26]
- 一昨日は北朝霞〜大宮〜高崎〜土合〜越後湯沢〜美佐島〜十日町〜長野〜軽井沢〜大宮〜北朝霞の北信越中心の日帰り旅行をしました。
今回は一人ではなく、非鉄のリア友と旅行しました。
- 189 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/08/05(Tue) 07:29]
- 北朝霞〜浦和は目立ったことはなく、
浦和から初電の高崎線高崎行きに乗車。
グリーン車に課金しました。
空いていたので席を回してボックスにしました。
リア友は初めてだったらしいので「すげぇ〜!」って言ってましたね
- 190 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/08/05(Tue) 07:32]
- そして上越線に乗り換えました。
上越線の高崎支社区間では、最初の方と沼田周辺では平地なのですが、それ以外は山が近く、水上手前になると諏訪峡という渓谷が見えます。岩とかがキレイでいいとこですので、高校生になったら水上目的でここまで来たいと思います。
- 191 小海 朱垳・Koumi shugake@0S.IWHw0 [2025/08/05(Tue) 07:36]
- そしてE219系区間に入ります。
やはりリア友は非鉄なのでずっと乗り通しもつまらないですし、
非鉄でも楽しめそうな土合まで行きました。
この時点で私は上越線に全区間乗車しました。
土合の新潟方面なので地下に到着して地下から発車というので
あの階段を往復するということになります。
地下は相変わらず半袖だと寒いです。水も冷たかったです。
リア友も一番印象に残ったそう。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)