レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
❏上越のひとの掲示板❏ 〈牧/Maki〉

1 上越のひと@8hkXm0oY [2025/07/25(Fri) 11:42]

上越のひと31枚目の掲示板
ゆっくりしていってね！！　>>1-501
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292 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/08(Fri) 10:29]

>>291
縛り追加
・毎時1本未満の路線は乗れない(始発から終電まで1時間でもかけているところがあったらNG)

293 上越のひと@8hkXm0oY [2025/08/08(Fri) 10:34]

>>292
羽越線は区間によっては必ず毎時1本あるのでセーフ(？)

294 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/08(Fri) 10:35]

>>293
乗車する区間全部で普通列車が毎時1本保証されてないとアウト()
だから田沢湖線も即アウト

295 みりるP/みずがね@olU3Ub.A [2025/08/08(Fri) 10:36]

>>292
ヒント:六日町→石打は六日町基準22時台の列車がないので越後湯沢には行けない()

296 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/08(Fri) 10:38]

>>295
え、まじかよ()
じゃあ六日町～越後湯沢間だけ認可()

297 さくらライナーEXP@22g3ANoe [2025/08/08(Fri) 10:39]

>>288
まず、バブル期にタイムスリップして普通青森行きに乗車(適当)

298 上越のひと@8hkXm0oY [2025/08/08(Fri) 10:40]

>>294
新在直通特急(ミニ新幹線こまち)あるからセーフ

>>295
昔はあったんですよ、きっと昔はあったのでセーフってことにできませんか？()

299 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/08(Fri) 10:42]

>>298上
普通列車だけでどうにかしてください()
>>298下
じゃあ特例()

300 上越のひと@8hkXm0oY [2025/08/08(Fri) 10:46]

>>299
いっそのこと田沢湖線の区間匍匐前進すればいいのでは(？)

301 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/08(Fri) 10:50]

>>300
んーじゃあ毎時1本未満でもどっか1時間の間に2本普通列車が出てればOKとする(非電化も可)

302 さくらライナーEXP@22g3ANoe [2025/08/08(Fri) 10:50]

夜行バス乗り継ぎでよくね(?)
多分高速バス一時間に一本ない区間はないと思う()

read.php ver2 (2004/1/26)