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この中にAndroid信者いる?

1 特急ひたち@WX8TbSg0 [2024/07/27(Sat) 09:50]
試しに建てたぜ

僕基本Androidでキッズケータイを改造してるぜ


2 駿河龍新宿の民⑨@Tq3wDgYS [2024/07/27(Sat) 10:18]
僕はAndroid使ってないです…

3 大北朝鮮@LcZORacc [2024/08/08(Thu) 14:49]
使ってるのは白墓の反乱軍とるいきんぐだけです

4 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 11:55]
路線:和歌山線
列車番号:430M
種別:T普通
行先:王寺行き

到着・発車時刻:和歌山(06:09発)→田井ノ瀬(06:14着/06:15発)→千旦(06:17着/06:18発)→布施屋(06:20着/06:21発)→紀伊小倉(06:23着/06:24発)→船戸(06:27着/06:27発)→岩出(06:29着/06:30発)→下井阪(06:33着/06:34発)→打田(06:37着/06:39発)→紀伊長田(06:42着/06:43発)→粉河(06:44着/06:45発)→名手(06:48着/06:49発)→西笠田(06:51着/06:52発)→笠田(06:56着/06:56発)→大谷(06:58着/06:59発)→妙寺(07:02着/07:03発)→中飯降(07:05着/07:06発)→高野口(07:09着/07:11発)→紀伊山田(07:14着/07:15発)→橋本(07:19着/07:26発)→下兵庫(07:28着/07:29発)→隅田(07:31着/07:32発)→大和二見(07:36着/07:37発)→五条(07:39着/07:41発)→北宇智(07:45着/07:45発)→吉野口(07:52着/08:06発)→掖上(08:10着/08:10発)→玉手(08:12着/08:13発)→御所(08:15着/08:16発)→大和新庄(08:19着/08:19発)→高田(08:23着/08:30発)→JR五位堂(08:33着/08:34発)→香芝(08:36着/08:37発)→志都美(08:39着/08:43発)→畠田(08:45着/08:45発)→王寺(08:49着)

5 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 12:03]
>>4 227系SD編成2+2の4連で運転。過去に117系SG編成4連で運転されていた。

6 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:22]
キッズケータイの改造方法
https://shirotsugumo.hatenablog.com/entry/2023/08/06/195405

7 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:23]
必要なのは学タブと親のセキリュティコード

8 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:25]
あとUSB

9 こまきせっつまん@sjxsVEIz [2024/08/20(Tue) 12:33]
Androidっす

10 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:36]
すません

11 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 15:54]
路線:和歌山線
列車番号:432M
種別:T普通
行先:王寺行き

到着・発車時刻:和歌山(06:45発)→田井ノ瀬(06:50着/06:50発)→千旦(06:52着/06:53発)→布施屋(06:56着/06:56発)→紀伊小倉(06:59着/07:00発)→船戸(07:03着/07:10発)→岩出(07:12着/07:16発)→下井阪(07:19着/07:20発)→打田(07:23着/07:23発)→紀伊長田(07:26着/07:27発)→粉河(07:30着/07:35発)→名手(07:38着/07:39発)→西笠田(07:41着/07:42着)→笠田(07:45着/07:46発)→大谷(07:48着/07:49発)→妙寺(07:52着/07:53発)→中飯降(07:55着/07:56発)→高野口(07:59着/07:59発)→紀伊山田(08:02着/08:03発)→橋本(08:07着/08:13発)→下兵庫(08:16着/08:16発)→隅田(08:19着/08:20発)→大和二見(08:24着/08:25発)→五条(8:28着/08:30発)→北宇智(08:34着/08:35発)→吉野口(08:42着/08:46発)→掖上(08:50着/08:51発)→玉手(08:53着/08:54発)→御所(08:56着/08:57発)→大和新庄(09:00着/09:01発)→高田(09:05着/09:05発)→JR五位堂(09:09着/09:09発)→香芝(09:12着/09:13発)→志都美(09:16着/09:17発)→畠田(09:19着/09:20発)→王寺(09:23着)

12 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 15:57]
>>11 現在は227系2+2の4連で運転。過去に105系SW編成やSP編成2+2の4連で運転されていた。

13 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 16:35]
【製作開始予告】
227系1000番代 SD06+SD05(2+2両)
和歌山線 T普通王寺行き 特別企画仕様
製作開始!!!

14 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 16:38]
>>13 仕様としては2019年3月当時の仕様となります。新製直後なので台車はグレーとさせていただきます。

15 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:17]
>>13 列車番号等は以下の通り
列車番号:430M
和歌山(06:09発)→王寺(08:49着)

16 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:40]
<今回の改造点>
・マスコン操縦での半自動運転化
・前照灯・後照灯・室内灯の点灯化
・先頭車・後尾車のダミーカプラー取付
・パンタグラフのHOゲージ化
・冷房装置やドア部分の墨入れ
・妻面のリアル化
・顔面の作り分け・リアル化
・側面窓のクリアパーツ取付
・屋根部分のパイピング等取付
主な加工点は以上になります。その他にも細部にもこだわろうと思ってます。

17 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:50]
>>16 片手でマスコン操縦が製品から出たため半自動運転化が可能となり、速度調整もできるようになりました。

18 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:53]
>>16 前照灯・後照灯はスイッチ1つで、室内灯もスイッチ1つで操作できるようにします。

19 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 19:29]
>>16 1号車と4号車にHOゲージの電連ダミーカプラーを取り付けます。これによって連結はできませんが、スカートとの組み合わせで大幅に化けると思います。

20 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 19:31]
>>16 パンタグラフのHOゲージ化に関しましてはプラレールリアルクラスとの差別化を図り、より実車に近い造形にすることが可能となります。

21 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 19:53]
>>16 冷房装置(クーラー)やドアの墨入れは専用の塗料で行います。完全に仕上げが終わり次第この工程に移ります。

22 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:01]
>>16 妻面のリアル化改造は従来の妻面を切り離し、新たにプラ板とあらかじめパイピングしたものやモールドで表現しておいた自作のものを貼り付けます。

23 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:09]
>>16 顔面の作り分けとしては「一部のモールドをクリアパーツ化」そして「ライト部分の穴あけ」さらに「方向幕部分の加工」の3つが挙げられます。

24 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:12]
>>23 方向幕部分は「T普通」「王寺」の幕をクリアパーツではめ込むことで対応することにしました。

25 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:15]
>>16 側面窓のクリアパーツ化に際してはリアルクラスと同等のクオリティを維持するのと機能性を考慮した上で作っていこうと思ってます。

26 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:17]
>>25 クリアパーツは透明レジン製で、ネジ留め一切不要の脱着可能式にします。

27 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 00:48]
>>16 屋根部分のパイピングは真鍮線やHOゲージの部品をうまく活用して製作することにしました。かなり高難易度で手間がかかりますが一切手は抜きません。

28 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 05:05]
そして検討中ではありますが、サウンド機構を搭載しようと思っております。

29 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 05:24]
>>28 載せるなら2号車か3号車あたりにしようかと。Bluetoothで走行音が流れる仕組みになる予定です。

30 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 05:26]
227系1000番代の加工点・搭載機能の説明は以上になります。

31 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 06:59]
まずは車の水抜き剤で完全に塗装を落とす。

32 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:02]
>>31 今回塗装剥離に使うのは古河薬品から出ております「鮮烈水抜き剤 200ml (車用品)」です。

33 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:06]
>>32 トレーもしくはビン一杯に注ぎ、完全に塗装が剥がれるまで待ちます。

34 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:15]
とりあえず顔面と車体を切り離したいところ。

35 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:21]
>>34 う~ん…すごく顔面が切り離しにくい…(困惑)

36 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:25]
>>35 とりあえず接着されてる部分を取り外さない限り何もできないな…(苦笑)

37 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:31]
>>36 接着剤が塗ってあるところだけきれいに取れないかな…?

38 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:32]
カッターで削ぎ落とすしか方法ないな…。あ~ルーターほし~!

39 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/22(Thu) 07:38]
電動ルーターさえあれば削るのも楽なんだけどなぁ…。

40 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 11:28]
あ~…でも要らんとこ削りそうな気がする。

41 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 11:34]
要らんとこ削るぐらいなら普通にカッターで削り取った方が気が楽か…う~ん…どっちにしようか迷うなぁ…。

42 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 11:38]
ルーターは所々で使うからほしいのよね。

43 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:15]
227系1000番代の走行音録音しとかないとな。

44 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:28]
>>43 とりあえず和歌山線だけ録音したい。

45 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:36]
>>44 近いうちに和歌山線遠征でも考えるか。

46 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:49]
冬前に千旦駅の視察を済ませておきたい。

47 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:00]
>>46 多分冬頃にも1回行くと思う。季節によってかなりガラッと変わるらしいので何回かに分けて行きます。

48 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:19]
列車番号:1428M
種別:T(ワンマン)普通
行先:五条
形式:227系1000番代
両数:2両

<主な駅の到着・発車時刻>
和歌山(05:30発)

岩出(05:55着/05:55発)

打田(06:02着/06:04発)

粉河(06:09着/06:10発)

笠田(06:19着/06:22発)

橋本(06:48着/06:51発)

五条(07:05着)

49 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:26]
列車番号:430M
種別:T(ワンマン)普通
行先:王寺
形式:227系1000番代
両数:4両(2+2)

<主な駅の到着・発車時刻>
和歌山(06:09発)

岩出(06:29着/06:30発)

打田(06:37着/06:39発)

粉河(06:44着/06:45発)

笠田(06:56着/06:56発)

橋本(07:19着/07:26発)

五条(07:39着/07:41発)

御所(08:15着/08:16発)

高田(08:23着/08:30発)

王寺(08:49着)

50 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:34]
列車番号:432M
種別:T(ワンマン)普通
行先:王寺
形式:227系1000番代
両数:4両(2+2)

<主な駅の到着・発車時刻>
和歌山(06:45発)

岩出(07:12着/07:16発)

打田(07:23着/07:23発)

粉河(07:30着/07:35発)

笠田(07:45着/07:46発)

橋本(08:07着/08:13発)

五条(08:28着/08:30発)

御所(08:56着/08:57発)

高田(09:05着/09:05発)

王寺(09:23着)

51 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 16:09]
227系1000番代とセットで千旦駅を製作していく。

52 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 19:57]
今年は秋1回・冬1回ずつ千旦駅に訪問しようと思ってます。

53 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 20:03]
田井ノ瀬・千旦・布施屋・紀伊小倉・船戸・岩出の6駅を第1陣として製作予定。

54 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 20:05]
>>53 そのうち千旦・紀伊小倉の2駅は棒線駅。

55 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 21:06]
その他の駅は布施屋を除き相対式2面2線。

56 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 21:10]
>>55 布施屋は元々2面3線の駅だったが旧2番線が廃止された上撤去された。

57 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 21:13]
>>56 いつ撤去されたかは不明。

58 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 21:14]
>>53 この中で快速停車駅なのは岩出のみ。

59 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 21:34]
岩出もかなり特殊な配線してるw

60 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 22:16]
>>59
<227系1000番代増備計画>
・SD06編成+SD05編成 (2+2両)
和歌山線 T普通王寺行き ※特別企画仕様

61 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 07:50]
どうしても2両余ってしまうんだよな。

62 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 07:54]
余った2両は別の227系として改造するか。

63 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/24(Sat) 08:20]
>>62 和歌山線の駅を再現するつもりでいるので1000番代なのは確定。

64 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/24(Sat) 08:23]
227系1000番代(2+2)4連1本と2連2本を今のところ再現予定。

65 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/24(Sat) 08:28]
4連は「T(ワンマン)普通|王寺」、2連は「T(ワンマン)普通|和歌山」「T(ワンマン)普通|五条」の3つの行先を再現。

66 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/24(Sat) 08:33]
323系の在庫がやはり足りない。

67 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/24(Sat) 08:34]
117系SG編成の他にT1編成とT2編成の8連も再現する予定。

68 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 11:19]
>>67 また種車が足りない事件()

69 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 11:22]
T1編成・T2編成は100番代と300番代の作り分けが必須。

70 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 11:26]
>>69 ただ窓の形状を変更するだけ。

71 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 11:53]
とりあえずIPAに浸けて様子を見る。

72 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 13:28]
IPAのおかげでみるみる塗装が剥がれていく。

73 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 20:03]
227系1000番代は増備は定期的にしていく予定。

74 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 20:09]
>>73 和歌山線仕様・紀勢本線(和歌山~和歌山市間)仕様を中心に作っていく。

75 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/24(Sat) 20:14]
>>74 紀勢本線(和歌山~新宮間)は製作はまだ少し先。

76 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/25(Sun) 15:28]
>>74 紀和駅とかも作っておきたいかな…?

77 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 09:34]
>>76 紀勢本線(和歌山~和歌山市間)唯一の高架駅。

78 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 09:39]
紀和駅って2両分しか止まれないのよね。

79 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 09:53]
>>78 というか2両以上停車する必要がない区間だね。

80 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 10:16]
>>79 4両止まれてもいい気がするのは自分だけだろうか…?

81 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 10:53]
>>80 確か和歌山市駅も2両分しかなかった気がする。

82 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 11:23]
和歌山市駅・紀和駅は2両分しかなく、4両分があるのは和歌山駅のみ。

83 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 12:50]
千旦駅の粉河・五条方のホーム先端ってちょっと曲線になってるんだよね。

84 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 13:12]
>>83 それに結構きついカーブになってるし。

85 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 13:22]
これどう表現しようかな…?

86 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 13:27]
きついカーブかと思ってたけど…航空写真を見てみたらそうでもなかった。

87 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 13:28]
>>86 実際に現地に行ってみたいが…どうなんだろう…?

88 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 13:30]
航空写真でだいたい把握はできたが…駅の全体像がわからないから製作に踏み切れない…(汗)

89 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 13:44]
駅自体は単なる棒線駅なんだけどなぁ…。

90 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/26(Mon) 14:03]
>>89 ちょっと線形が特殊。

91 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:05]
少しだけS字カーブになってるというか…なんでこんな特殊な配線になったんだ…?

92 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:10]
>>91 かなり面白い線形になってるなww

93 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:15]
一応メモっておこうかな…?

94 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:22]
周辺の家屋や田畑も確認しつつメモっておこう。

95 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:26]
田畑はやっぱり田んぼが多いかな…?

96 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:28]
>>95 駅周辺に少しだけ畑があるぐらいで。

97 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:32]
駅周辺は田園と住宅街が広がっていてのどかな感じ。なにより過ごしやすそうな土地。

98 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:36]
和歌山市街からそこまで離れておらず立地的には申し分ない。

99 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:42]
市街地からそこまで離れてはいないけど田井ノ瀬ほど栄えているわけではない。

100 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:44]
100レス達成!!

101 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:46]
227系塗装剥離をする前にちょっとやらなければならないことを忘れてた()

102 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:48]
>>101 シール部分も剥がさないといけないことを完全に忘れてたww

103 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 09:50]
シール部分をしっかり剥がしてからじゃないと大変なことになる()

104 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/27(Tue) 10:02]
>>103 あ~…焦ったぁ…ww

105 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 02:44]
なんとか塗装剥離する前に気づけてよかったww

106 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 09:33]
・和歌山駅17:43発 快速五条行き
・和歌山駅18:51発 快速五条行き
平日はこの2本のみ。

107 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 10:26]
>>106 快速五条行きは片道だけの運転。

108 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 10:30]
和歌山線にも工臨があったとは驚きだ。

109 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 10:34]
<工9297レ>
・DD51形1183号機+ロンチキ10B
和歌山線工臨

110 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 10:38]
>>109 しかも更にロンチキ10Bで運用されるとは()

111 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 10:48]
今は227系と駅製作に専念する。

112 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 10:51]
何よりすごく岩出駅の配線が気になるw

113 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 11:08]
>>112 2面2線の相対式ホームなのは普通なんだが…駅構内のポイントがかなり特殊。

114 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 12:00]
>>113 いつ見てもやっぱりおもしろい配線してるww

115 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 13:31]
>>113 なんでこんな配線になったんだろ…?

116 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 13:37]
岩出駅再現はちょっと時を要するかな…打田・粉河方の線形と配線も確認しなきゃだし。

117 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/28(Wed) 13:41]
>>116 一番気になってる部分でもあるし…綿密に確認しておく必要があるかな。

118 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/29(Thu) 11:02]
製作したい形式が多くて困ってる…💦

119 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/29(Thu) 11:11]
227系のあまりで323系だったり…E233系などの汎用金型で京成3600形や東急8500系…あまりにも作りたい車両が多すぎるw

120 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/29(Thu) 11:13]
>>119 大手私鉄は大抵網羅してるんじゃないかな…?

121 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 02:46]
京阪13000系発売か…これまた買わなければ。

122 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 08:19]
>>121 京阪13000系製品化はありがたい。

123 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 08:25]
暫定8連の深夜急行とか再現してみたいな…。

124 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 08:29]
懐かしの深夜急行樟葉行き。

125 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 08:41]
>>124 もう1回でいいから復活してくれないかなぁ…?

126 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 08:46]
227系1000番代作るならやっぱり南海だよね。

127 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 09:16]
南海6200系とか6300系あたりがいいかなと。

128 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 09:25]
>>127 なんなら増結させるかだな。

129 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/30(Fri) 09:54]
南海6200系+6300系(6両+2両)の8連が結構おもしろい組成してる。

130 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:30]
どんな車両を走らせようか…楽しみだな~♪

131 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:33]
緩行線を走る「区間○○」しかし都心部や県境は普通の種別と化する恐ろしい列車へと変貌する…()

132 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:36]
>>131 しかも種別かつ行先もバラバラなので実質大阪環状線状態ww

133 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:39]
>>132 というか大阪環状線よりひどい気がするのは私だけか…?

134 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:45]
「滋賀急行(株)京都車両基地」とかを頭の中で考えてた。なんかいい案ないかなぁ…?

135 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:47]
というか…京都付近の緩行線で「区間○○」らが走る必要…なくね?

136 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:51]
>>135 本当の閑散区間のみで緩行線走るんだったらそれぐらいで事足りてる感は否めない。

137 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 01:59]
直通先が決まったらまずは「京都通過」の快速特急でも作りたいもんだねぇ…ww

138 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 02:24]
>>137 空港アクセス快特「AILE」とかどうかな? 「YELL」と「AILE」をかけたのが始まり。

139 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 04:36]
さて…俺1人になりましたと。

140 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 05:11]
地下鉄の方も一区切りついたな…さてと…朝飯でも作るか!

141 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 05:39]
>>140 …と思ったが父親が悪態を晒したので母親と弟が起きてくる時間帯に作ることにしました。もちろん父親に出す朝飯はありません。勝手に他のもん食ってろ。

142 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 05:51]
滋賀急山科駅はJR山科駅のポイント問題を解決した形にはなるのかな…? まぁ…複々線と複線という点もかなり酷似してることなら納得できるか。

143 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 05:54]
>>142 今日は意地でも山科までは延伸させる。これは決定事項であり1日のノルマ…になるといいんだけどねぇ…バイトが入ってくるとそうもいかないもんだよぉ…。

144 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 05:57]
とりあえず大きい駅は1日1駅のペースでやりたい。小さい駅は2駅~3駅のペースがちょうどいいぐらいだな。

145 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 06:01]
とりあえず山科まではあと2駅分だね。

146 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 06:06]
「北花山中道(仮称)」の駅をまだ考えてます() いい案が浮かびそうで浮かばないww 準急も止まらない駅ですけど駅としてしっかり認知してもらいたいですね!

147 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 20:22]
https://ku-tetsu.net/363073.html

山科(仮)まで開通させました。明日の更新で湖西ルートと湖東ルートの分岐点を製作していきます。

148 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 20:37]
>>147 山科駅の配線はほぼ決まってる。地下鉄との直通も考えなきゃいけないのがね…💦

149 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/31(Sat) 20:38]
今日はこの辺で寝させていただきます。おやすみ~♪

150 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 06:03]
150レス達成!

151 AnT@四条大宮@みやこ路快速@あんパンを愛するT@JRは関西から撤退しろ@at4EkzMP [2024/09/01(Sun) 07:05]
150おめ
滋賀急の作品にコメントさせていただきましたので報告致します。

152 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 10:13]
>>151 ありがとうございます!返信返しておいたので時間があるときにぜひ。

153 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 10:24]
大津線・逢坂線はやっぱ非電化じゃないと。

154 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 10:53]
大津線・逢坂線は京都メトロに譲渡する方向で行きます。

155 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 11:10]
>>154 そっちの方がなんとなくいい気がした。

156 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 11:41]
加盟社がじわじわと増え出してきててうれしいww

157 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 11:47]
関西と関東さえ加盟社があれば自然と増えてくるだろうと算段してる。

158 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 12:28]
関西と関東の加盟社への説明は後日にしようと思ってます。みなさんの希望日時を基に会議でも。

159 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 12:40]
関東・関西の加盟社を筆頭に東海・中京・北陸を固めておきたい。

160 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 12:43]
範囲がデカすぎると抱えきれないんだだよなぁ…。

161 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 12:47]
個人的には北陸だったら北陸鉄道を買収して新しい鉄路を敷きたい。

162 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 00:59]
とりあえず関西圏の情勢を盤石に。

163 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 01:58]
大方比叡線の時刻表が書き終わりました。平日・土休日から微調整に入ります。

164 Gasuの人@赤字路線作成機@.fLzZtAy [2024/09/02(Mon) 02:03]
>>161
あれ…名鉄…((

165 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 02:08]
京都直通は朝夕時間帯に4往復設定してます。直通快速は平日が2往復・土休日が1往復での運転になり、観光特急「やまたびひえい」も2往復確保。

166 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 02:11]
>>164 名鉄…? 名古屋しか知りません(すっとぼけ)

167 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 08:46]
ただいま湖西本線延伸中…。

168 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 09:16]
坂本まで来た()

169 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 19:16]
江若急行をとりあえず製作してみた。基本的に最大でも2両編成しか停車できないところが多い鉄道。

170 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 23:27]
>>169 ホーム有効長は最大で7両。それ以上の両数は路線自体入ってこない。

171 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 23:35]
>>170 基本は6両で多客時に増1号車や増2号車などが増結されるのを見越してる。

172 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 09:19]
>>170 7両もいらない気がしてきた()

173 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 17:31]
滋賀急に東急8500系のような形式を導入したい()

174 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 18:13]
>>173 3号車・4号車にはJR東日本でいうところの「グリーン車」でJR西日本でいう「Aシート」の導入を検討してる。

175 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 18:44]
3号車は男子トイレ・男女兼用トイレがあり、4号車の方には障碍者用トイレを完備してます。

176 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 21:27]
>>175 3号車はグランクラス・4号車はグリーン指定席っていう感じになる。

177 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 21:38]
>>176 4号車は2つだけグリーン個室があったり。

178 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:07]
グリーン車(仮)2両連結の東急8500系みたいな車両…これはこれでいいかもww

179 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:09]
>>178 今度イラストでも書いてみようかな…?

180 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:12]
>>178 金帯の15連()

181 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:21]
金帯は絶対ウケるだろうなぁ…。

182 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:38]
>>181 銀帯は多分見分けつかないと思う…(苦笑)

183 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 23:06]
GMのエコノミーキットに東急8500系あるやんww

184 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 23:10]
場合によって他形式も作れるとのこと。便利だな()

185 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 23:15]
東急8000系作って自社専用の車両に仕立て上げたい。

186 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 23:17]
5両編成ってところも編成としては組みやすいし。

187 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 23:20]
>>181 何かしらのラッピングを設けたい。

188 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 04:29]
東急7000系・7000系・8000系・8090系・8500系・8590系に似た車両を作りたい()

189 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 04:30]
>>188 訂正:7000系(2番目)→7700系

190 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 04:51]
一瞬で東急7000系の虜になったww

191 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 04:53]
正直8500系よりも7000系・7700系の方が好きかも()

192 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 04:55]
>>191 当然8000系や8500系も好きだけどねw

193 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 04:58]
7700系にはライン入れたいかな。

194 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 05:00]
>>193 7000系は前面に入れるだけ。

195 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 05:08]
【SER7000系】※金帯車編成例
2+2(♧)+2+3+6 ♧はグリーン車



196 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 05:09]
>>195 かなりの変態組成()

197 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 05:11]
>>195 トイレは1号車・5号車・10号車・11号車・15号車に設置。

198 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 05:13]
>>197 そのうち1号車・10号車・15号車は多目的トイレが設置してある。

199 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 05:15]
1両ごとに優先座席・多目的スペースを設置しつつ、2両のみだけど女性専用車を設けてみた。

200 とやたみ@PNYWHmc0 [2024/09/04(Wed) 19:07]
にひゃく()

201 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 19:09]
>>200 ありがとう()

202 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 19:32]
ここでとりあえず面接・選考をしていこうと思う。

203 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/04(Wed) 21:36]
あの子来ないなぁ…なんでだろ…?

204 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 07:20]
こんにちは

205 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 07:21]
>>204 あ!おはようございます~♪

206 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 07:23]
学校に45ぐらいに逝くんで、それまでにやる分はヤッてあとはあとにやります

207 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 07:25]
>>206 了解です。なんか文面おかしくない…?

208 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 07:26]
誤字った

209 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 07:34]
あっ学校今日委員会で早いのを忘れてた(遅刻確定)いってきます。

学校ついたら連絡するね

210 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 07:43]
>>208 かなりすごい誤字だったけどねw

>>210 了解です。また連絡お願いします。

211 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 08:38]
ついたぜ

212 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 10:18]
>>211 それじゃあ面接始めましょうか!

213 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 13:07]
質問を書いとけば後々変えてきたときに答えるので、よろしくお願いします

214 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 13:26]
>>213 了解です。

じゃあまずは…
「貴方は滋賀急に入ってどんな仕事がしたいですか?」そして「どんなところで自分の才能を生かしていきたいですか?」

215 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 13:59]
最初
実際に合ってもおかしくない路線を作りたい。
地理の学習が得意なのでその地域の特色に合わせてやっていきたいです

216 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 14:19]
>>215 なるほど…滋賀県内にもあるということですか…? 地理好きは結構重宝したいところではありますね…。

217 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 14:24]
>>16
大津から野洲(めんたいパーク)までとか

218 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 14:35]
>>217 なるほど。

219 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 18:06]
>>217 「線路敷設課」でも大丈夫でしょうか…?

220 みちのく@13G4j56d [2024/09/05(Thu) 19:23]
>>219
僕の入りたい課に入れてくれるとは....
わかってるじゃないか!

221 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/05(Thu) 20:10]
>>220 一応指定したりもするのでそれでも良ければ。

222 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/06(Fri) 18:24]
>>220 合否はまた後日連絡させていただきます。ありがとうございました。

223 駿河龍新宿の民⑨@YJ6rhAk0 [2024/09/07(Sat) 14:10]
滋賀急行の面接に来ました。
お忙しい中ですがよろしくお願いします。

224 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/07(Sat) 18:37]
>>223 よろしくお願いいたします。

225 駿河龍新宿の民⑨@YJ6rhAk0 [2024/09/07(Sat) 21:03]
まず、入ってやりたいのが「車両制作」でございます。

226 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/07(Sat) 21:30]
>>225 車両製作…なるほど。

227 駿河龍新宿の民⑨@YJ6rhAk0 [2024/09/08(Sun) 07:47]
>>226
架空の車両のデザインを昔からやっていたもので。
また車両の設定もある程度調べれば作れると思います。
ただ手書きの絵になってしまうのですが、大丈夫でしょうか?

228 和 (Nagomi・Yawara)@PC垢@URGxkqc0 [2024/09/08(Sun) 10:15]
>>227 全然大丈夫ですよ。それであったら採用という形で進めさせていただきます。

229 駿河龍新宿の民⑨@YJ6rhAk0 [2024/09/08(Sun) 11:01]
>>228
ありがとうございます。
面接を受けさせていただきありがとうございました。

230 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 18:46]
>>229 「車両計画課」の方にリストを入れておきますのでこれからよろしくお願いします。

231 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 21:49]
滋賀急面接会場はここです。

232 西旅207 ◆ert6HfeE@oaUBqR60 [2024/09/08(Sun) 21:50]
>>231
来ました

233 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 21:50]
>>232 本日はよろしくお願いいたします。

234 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 21:54]
まずは…「この会社に入ってやりたいことはなんですか?」

235 西旅207 ◆ert6HfeE@oaUBqR60 [2024/09/08(Sun) 21:57]
>>233
よろしくお願いいたします。

236 西旅207 ◆ert6HfeE@oaUBqR60 [2024/09/08(Sun) 21:59]
>>234
軌道修正課で安全安心な鉄道を自分の手で作ることですね。

237 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 22:01]
>>236 なるほど…採用という形で進めさせていただきます。

238 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 22:06]
こちらも人手不足でして…社員になってくれるのは願ってもないことなんですよね…お恥ずかしながら。

239 西旅207 ◆ert6HfeE@oaUBqR60 [2024/09/08(Sun) 22:07]
>>237
ありがとうございます!
>>238
なるほど...

240 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 22:08]
>>239 社員リストに記入しておきます。更新キーなどは後日メッセージでお送りします。

241 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 22:12]
>>239 本日はありがとうございました。これからよろしくお願いします。

242 西旅207 ◆ert6HfeE@oaUBqR60 [2024/09/08(Sun) 22:13]
>>240
了解しました
>>241
こちらこそありがとうございました。
よろしくお願いします

243 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/08(Sun) 22:17]
>>242 明日の朝に更新キー渡しておくので気が向いたら湖西本線の軌道修正をお願いします。

244 大東亜共栄圏@oAdQNwwc [2024/09/20(Fri) 21:28]
無駄スレをの取ってください

245 特急ひたち@oT..4kUA [2024/09/20(Fri) 22:16]
>>244
…。

246 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/03(Thu) 19:28]
ここ再度使わさせていただく。

247 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 22:39]
模型鉄のがカンスト行きそうなので再度使わさせていただきます。

248 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 22:45]
模型鉄のスレは当分立てないかな…メインスレもあるわけだし。

249 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 22:47]
>>248 あとは…スレが多すぎるからそれの消費もしていかないとね…。

250 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 22:53]
橋本駅(和歌山県)遠征は今月末に行くことにしました。

251 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 22:57]
>>250 結構悩みましたがリアルクラスの方から島式ホームが出るということなので予定を前倒しに。

252 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 23:04]
>>250 一応橋本駅だけじゃなく、南海では紀伊清水駅・御幸辻駅、JR西日本では紀伊山田駅・下兵庫駅を巡ろうと思ってたりします。

253 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/06(Sun) 23:11]
>>252 この5駅を中心に街の景観を撮影して模型の題材にするという感じですね。

254 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 08:49]
ここ再度使わさせてもらう。

255 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 09:01]
【メモ】
2020/12/12(土)
南海50000系50504F
ラピート団体臨時列車 橋本行き

256 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 09:25]
南海50000系って橋本まで入線してたのね。調べて初めて知ったw

257 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 12:06]
南海50000系…作ってみるか…?

258 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 12:09]
>>257 作ってみるのはいいが…製品の50000系って買ったことないからな…これを機に買うとするか!

259 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 12:10]
定価2,420円か…一部中古でも良さげ。

260 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 12:18]
>>259 少しずつ種車を集めていくことにするかぁ…。

261 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 12:26]
メルカリで新メカの南海50000系が販売されているところを発見!送料込みでかなり安いので購入を検討してる。

262 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 12:29]
>>261 3両セットで1,000円か…超破格だな()

263 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 13:00]
南海だけじゃなくJR西日本にも目を向けないとな。完全に南海の虜になってたw

264 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 16:06]
【今後製作していくJR西日本車】
・103系 (NS407編成)
・105系 (SW010編成)
・113系 (G403編成・G409編成)
・117系 (SG003編成・SG005編成)
・201系 (ND606編成)
・221系 (NA414編成・体質改善車)
・227系 (SD05編成・SD06編成)

265 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 16:47]
>>264 201系ND606編成は畠田駅、221系NA414編成は吉野口駅再現用に製作予定。

266 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/08(Tue) 18:53]
221系は仕様を増やし増備予定。

267 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:05]
【報告】和歌山線完全再現プロジェクト始動!

268 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:11]
<第一陣>
・隅田(すだ)駅
和歌山県橋本市隅田町芋生(いもう)
駅構造:相対式2面2線
無人駅 (自動券売機あり)

269 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:14]
・橋本駅(和歌山県)
和歌山県橋本市古佐田一丁目4-51
駅構造:2面3線
直営駅・みどりの券売機プラス設置駅

270 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:18]
・高野口駅
和歌山県橋本市高野口名倉790-2
駅構造:相対式2面2線
無人駅 (自動券売機あり)

271 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:20]
【報告】南海高野線完全再現プロジェクト始動!

272 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:26]
<第一陣>
・千早口駅
大阪府河内長野市岩瀬1343番地
駅構造:相対式2面2線
無人駅

273 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:30]
・天見駅
大阪府河内長野市天見195番地1
駅構造:相対式2面2線
無人駅

274 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:32]
・紀見峠駅
和歌山県橋本市矢倉脇226番地2
駅構造:相対式2面2線
無人駅

275 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:34]
・御幸辻(みゆきつじ)駅
和歌山県橋本市御幸辻567番地1
駅構造:相対式2面2線
無人駅

276 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 00:37]
・橋本駅(和歌山県)
和歌山県橋本市古佐田一丁目4-51
駅構造:島式1面2線
直営駅 (管理駅)

277 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 12:00]
今月末に第1回目の橋本遠征を計画してる。

278 和 (Nagomi・Yawara)@PC垢@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 12:08]
>>277 橋本遠征(高野口・隅田遠征)

279 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 12:10]
>>278 もっと細かく言うと橋本遠征(高野口・隅田・御幸辻・紀伊清水遠征)だけどね()

280 和 (Nagomi・Yawara)@PC垢@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 12:11]
高野口・隅田・御幸辻は再現関連で訪問で、紀伊清水は観光列車天空の撮影等で訪問する予定。

281 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 12:12]
>>280 紀伊清水駅から先学文路駅・九度山駅・高野下駅まで時間があれば行くかもしれない。

282 和 (Nagomi・Yawara)@PC垢@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 12:13]
時間の許す限りいろんなところに訪問しようと思ってる。

283 和 (Nagomi・Yawara)@PC垢@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 15:43]
妙寺・笠田も行きたいが…時間があるかどうか…。

284 和 (Nagomi・Yawara)@PC垢@EDk9tUke [2024/10/09(Wed) 15:44]
あくまでも今回は橋本がメインだからそこまで遠くには行けなさそう…。

285 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/10(Thu) 12:38]
早朝の和歌山線快速を撮影したいところ。

286 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/10(Thu) 13:55]
>>285 時間早すぎて無理だったww

287 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/10(Thu) 13:58]
>>286 1本目が五条駅5:52発で、2本目が五条駅6:47発…こんなん前泊しないと無理やろ()

288 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/10(Thu) 14:52]
https://2nd-train.net/topics/amp/59558/

南海8000系遂に高野線転属か…。

289 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/10(Thu) 16:04]
>>288 橋本行くけど見られるのかな…?

290 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:07]
>>288 ダニィ!?
8312Fが本線にくるんや

291 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:12]
そういえば6100系なんてもんもいたな


292 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:14]
6200系50番台と9000系?の違いがようわからん

293 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:17]
6000系列は高野線🌲にようおる

294 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:19]
6000 (6100) 6200 6250 6300
以外とおらんな()

295 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:20]
南海のあのナンバリングイラストが結構すき()

296 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》@本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:22]
6001は次の大阪いくときまでいてほしいな(たぶん無理)

297 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:22]
ネタがない

298 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》@本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:24]
南海とは、沼であり沼である

299 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:25]
かえってきませんね

300 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》@本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:26]
(*^▽^)/★*☆♪

301 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:26]
あ、自分が早かっただけや()

302 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》@本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:28]
つれぇ

303 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》@本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/10(Thu) 16:32]
泉北ライナー12000系の新デザインいいなあ

304 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 13:54]
>>290 そうそう!

>>291 今は6300系に更新されてる。

>>292 ドアと窓の配置が違う。

>>293 結構いるよねw

>>294 わかるww

>>295 あと数本しかないので記録はお早めに…。

305 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 13:57]
>>294 結構な大所帯だと思うけどなぁ…。

>>297 南海はネタだらけ()

>>298 それなw

>>299 帰ってきたよ~♪

>>300 キリ番おめでとw

>>301 ww

>>302 どした?

>>303 個人的にあれ結構好きw

306 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 15:03]
南海6200系のディスプレイモデルを同時に並行して製作中…。

307 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 16:56]
>>306 ドアが開いてる状態のやつを俺はディスプレイモデルって呼んでる()

308 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/11(Fri) 19:12]
>>304-305 やあやあ
形式的には少なくても編成的には大所帯屋ね
窓割りねぇ…窓割りいっちゃん疎い()
>>307 ほえー

309 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 19:20]
>>308 ドア位置がかなり6200系50番代と9000系は違ったりする。

310 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/11(Fri) 19:50]
>>309 かなり!?え、かなり!?

311 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 20:43]
>>310 結構違ったりするよ…?

312 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/11(Fri) 20:46]
https://x.com/MTTC16/status/1596087511172149248?t=AZ1KKn-ycq...

こんな感じ。

313 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/11(Fri) 20:50]
ドア位置たしかにちがう
窓割りもだ。額縁スタイルか否か、車番位置、コルゲートの高さまで。

ようやくわかったぞお

314 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 00:21]
>>313 ね? わかったでしょ?

315 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 01:09]
https://railf.jp/news/2024/05/31/075900.html

まじでカッコいいww 旧塗装も好きだったけどこっちもこっちでいい感じww

316 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 01:58]
近鉄浮孔駅・坊城駅の再現も考えてたり…()

317 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 02:01]
>>316 さらに遠征も考えてる()

318 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 02:09]
上ノ太子駅・二上山駅・二上神社口駅・当麻寺駅・磐城駅の5駅再現も考えてたりする。

319 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 02:15]
>>318 それで必要になってくるのは遠征。

320 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 03:27]
とりあえず先に橋本駅遠征ですね()

321 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/12(Sat) 12:33]
橋本駅の周辺って結構建物多いんだな。

322 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/13(Sun) 15:38]
>>321 今月末に行く予定してるけどどうしようかな…?

323 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/14(Mon) 00:44]
>>322 今月中に行きたいしなぁ…。

324 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/14(Mon) 00:51]
今回は橋本駅のみの遠征にする。

325 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/14(Mon) 10:36]
撮影したい列車がたくさんあるし行きたい。

326 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/14(Mon) 22:44]
日中に乗り入れてくるのは急行・快速急行だけか。

327 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/14(Mon) 23:55]
>>326 早朝の各停も撮影したいところなんだが…。

328 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/15(Tue) 00:23]
>>327 なんせ朝が早すぎるw

329 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/15(Tue) 12:29]
橋本駅周辺の踏み切りも一応確認しておきたい。

330 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/15(Tue) 12:44]
南海橋本駅10:18発の急行は高野山極楽橋行きか…。

331 少年子鉄(ユナサポ)@17K503EY [2024/10/15(Tue) 12:45]
こんにちは〜

332 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/16(Wed) 09:44]
>>331 こんにちは~♪

333 もちもちまんじゅう@knLMAPg0 [2024/10/16(Wed) 09:55]
和さん〜😭
誰も返事返してくれなーい和さん、このコメント見れてる?😭
いっぱい話したい

334 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/16(Wed) 10:24]
>>333 なになに? どうしたの?

335 もちもちまんじゅう@knLMAPg0 [2024/10/16(Wed) 10:25]
このコメント見れてるの??😭

336 もちもちまんじゅう@knLMAPg0 [2024/10/16(Wed) 10:28]
和さんいっぱい話したいです
よければもちもちまんじゅうの雑談所で話しましょう!!

337 鶴形とみね🌱出羽の民@/No9zHg0 [2024/10/16(Wed) 10:29]
>>333
ちょっときつい事言いますよ。
そのような傍から見ると「うざい」と捉えられかねない話し方だと、人は却って近づきづらくなりますよ
少しは落ち着いてみては?()

338 もちもちまんじゅう@knLMAPg0 [2024/10/16(Wed) 10:33]
見れてるか心配になってしまって〜ごめんなさい(._.)
学校のタブレットでやってるんですけど今裏技で開いてるんです
本当はアクセス禁止にされてますけど、裏技で、でコメント見れてるか心配になってしまったんです
あともう今日しかコメント出来ないんです土日はできるんですけど...

339 鶴形とみね🌱出羽の民@wWZWQ1M0 [2024/10/16(Wed) 10:36]
>>338
私の言える事でも無いかもしれませんが、落ち着いた対応というものを心がけると自然と周りに、人が来るようになりますよ。
無駄スレへの反応とか益々逆効果になりますし

340 鶴形とみね🌱出羽の民@/No9zHg0 [2024/10/16(Wed) 10:37]
失礼、途中で送信してしまった。


「無駄スレへの反応とか益々逆効果になりますしやらないほうが良いですよ」と。
中国がどうのこうの ってスレとか。
荒らしは無視がいいよ

341 もちもちまんじゅう@knLMAPg0 [2024/10/16(Wed) 10:40]
そうですか~

342 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/16(Wed) 12:54]
>>335 見れてるよ?

>>336 君が良いなら俺はそちらへ行こうかな?

>>337 俺は別に構わないんだが…。

>>338 見れてるから問題はないよ。ただ仕事とかバイトがあって忙しいから見れてないだけであって。

>>339 それはもちろんそうだが、仲良くなりたいという子には悪い子はあまりいないからね。

>>340 あれは乗っ取ってしまえばいい。

>>341 何回も言うことにはなるが俺は別に構わない。

343 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/10/17(Thu) 10:45]
民度が低ければ1人ずつ消していけばいいじゃない。

344 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@BJOWJEES [2024/10/17(Thu) 14:30]
内平外成 (『史記』五帝本紀より)
地平天成 (『書経』大禹謨より)


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