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この中にAndroid信者いる?
- 1 特急ひたち@WX8TbSg0 [2024/07/27(Sat) 09:50]
- 試しに建てたぜ
僕基本Androidでキッズケータイを改造してるぜ
- 161 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/01(Sun) 12:47]
- 個人的には北陸だったら北陸鉄道を買収して新しい鉄路を敷きたい。
- 162 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 00:59]
- とりあえず関西圏の情勢を盤石に。
- 163 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 01:58]
- 大方比叡線の時刻表が書き終わりました。平日・土休日から微調整に入ります。
- 164 Gasuの人@赤字路線作成機@.fLzZtAy [2024/09/02(Mon) 02:03]
- >>161
あれ…名鉄…((
- 165 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 02:08]
- 京都直通は朝夕時間帯に4往復設定してます。直通快速は平日が2往復・土休日が1往復での運転になり、観光特急「やまたびひえい」も2往復確保。
- 166 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 02:11]
- >>164 名鉄…? 名古屋しか知りません(すっとぼけ)
- 167 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 08:46]
- ただいま湖西本線延伸中…。
- 168 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 09:16]
- 坂本まで来た()
- 169 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 19:16]
- 江若急行をとりあえず製作してみた。基本的に最大でも2両編成しか停車できないところが多い鉄道。
- 170 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 23:27]
- >>169 ホーム有効長は最大で7両。それ以上の両数は路線自体入ってこない。
- 171 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/02(Mon) 23:35]
- >>170 基本は6両で多客時に増1号車や増2号車などが増結されるのを見越してる。
- 172 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 09:19]
- >>170 7両もいらない気がしてきた()
- 173 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 17:31]
- 滋賀急に東急8500系のような形式を導入したい()
- 174 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 18:13]
- >>173 3号車・4号車にはJR東日本でいうところの「グリーン車」でJR西日本でいう「Aシート」の導入を検討してる。
- 175 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 18:44]
- 3号車は男子トイレ・男女兼用トイレがあり、4号車の方には障碍者用トイレを完備してます。
- 176 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 21:27]
- >>175 3号車はグランクラス・4号車はグリーン指定席っていう感じになる。
- 177 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 21:38]
- >>176 4号車は2つだけグリーン個室があったり。
- 178 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:07]
- グリーン車(仮)2両連結の東急8500系みたいな車両…これはこれでいいかもww
- 179 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:09]
- >>178 今度イラストでも書いてみようかな…?
- 180 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/03(Tue) 22:12]
- >>178 金帯の15連()
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