5mの被参照用　要望・実況板③

1 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/07(Fri) 23:26]

#5mの被参照用
作業場　No.321238
本部　No.336688
大全　No.336699
一覧＆検索機　https://memo.zu-ga.net/8008.html
doraemonzukiが制作する5mの被参照用シリーズの公式板その3です。
その時その時の作業場で作っている被参照用の実況を中心に
投稿していきたいと思います。
要望もここで受け付けます。よろしくお願いします。
>>1-501

113 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 00:50]

No.396874　京阪鋼索線　ご自由にお使いください。

114 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 01:01]

No.396876　京阪電気鉄道　ご自由にお使いください。

115 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 14:28]

さて豊肥へ。

116 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 14:35]

京都よりも大阪のほうが開発が進んでいるというね。京都と兵庫はだいぶ後になりそう。

117 名前と言ったら名前である@Tujj3Gw0 [2025/02/22(Sat) 14:37]

被参照用の時短方法を教えてほしいです

118 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 14:44]

>>117　簡単ですよ。縮尺を荒くするか点の間隔を広げればいいんです。ただその分雑になりますが。それが嫌なら時間をかけるしかないですね。5mの被参照用を作るときに時短っていうのは考えたことがないです。むしろ路線色や駅間などを下調べして作っているので手間は結構かけています。なお50m縮尺（おそらく）の全国の鉄道の被参照用は既に東京特許許可局局長さん（一部僕も協力）やKQKOさんが達成されていますのでそれ以下の縮尺で作ろうとするくらいならこれらから借りたほうがいいんじゃないですかね。

119 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 14:46]

要望があればいつでも作りますのでお申し付けください。

120 名前と言ったら名前である@Tujj3Gw0 [2025/02/22(Sat) 14:46]

>>118
解決策ありがとうございます。
自分なりに考えてみたんですが支線などの被参照を作ればいいと考えました

121 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 14:49]

>>120　支線ですか。需要は少ないと思いますが、作ってる人が少ないのでいいかもしれませんね。ちなみに地下鉄は短い路線が多いですがその分作ってる人も多いです。あと駅間が広い路線のほうが早くできるかもしれません。

122 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 18:11]

今後の選択肢を整理
①北陸新幹線パターン
北陸新幹線を作り、そこから長野・福井・石川・富山と攻めていく。
メリット：中部地方の残っていた部分が一気に開発されると同時に長距離路線を作れる。
デメリット：需要が多いかは微妙で、かつそこそこ時間がかかる
②大阪府パターン
大阪府を制覇し、そのまま山陽新幹線を作る。
メリット：需要が多いであろう大阪府を達成するとともに同じく需要の多そうな京都や兵庫、更には山陽への足がかりが作れる。（合わせて山陰本線を作れば中国地方に踏み込める）
デメリット：時間がかかるため並行稼働期間内に終わるか心配
③西鉄パターン
最後の大手私鉄である西鉄をまず制覇し、そこから次へ移る。
メリット：大手私鉄ツアーが完結する上に、時間もあまりかからなくて済むので依頼受付と並行が可能。
デメリット：都道府県攻めとは関わりが薄く、需要もあまり高くない。

123 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/02/22(Sat) 18:12]

ということで、どれにするか迷っているので意見を募集します。

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