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5mの被参照用 要望・実況板③
- 1 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/02/07(Fri) 23:26]
- #5mの被参照用
作業場 No.321238
本部 No.336688
大全 No.336699
一覧&検索機 https://memo.zu-ga.net/8008.html
doraemonzukiが制作する5mの被参照用シリーズの公式板その3です。
その時その時の作業場で作っている被参照用の実況を中心に
投稿していきたいと思います。
要望もここで受け付けます。よろしくお願いします。
>>1-501
- 298 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:08]
- あ、でもどうしようかな…うーん
- 299 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:12]
- 中央総武と常磐は2種作るとして、あと品鶴線と蛇窪支線と赤羽線で調節してが一番負担が少ない…そうしようか…。
- 300 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:16]
- 品鶴線は鶴見までが正式だけど駅はないんだよな…そのまま横浜まで行く。だからどっちにするか迷うけれどやはり鶴見だろう。
- 301 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:20]
- うん…?相鉄直通線って貨物線通ってるのか?
- 302 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:27]
- めっちゃくちゃだな…蛇窪支線は正式路線ではないから不要…?
じゃあ相鉄直通は無視して、品鶴線とりあえず作って(東海道本線支線)をつけて独立させて路線色とナンバリングはJOに合わせて、それでいいか。
- 303 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:28]
- 一応仮決めはしましたが意見募集します。
- 304 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:31]
- 全くこの問題に振りまわっされぱなしだ…
- 305 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:37]
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6...
これ参照しようか。
- 306 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:42]
- いっそ山手線を品川~田端にして京浜東北は普通に作ってそれで合わせるか。
- 307 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 14:54]
- まとめ(1行が1作品に当たる)
東海道線 東京~熱海/品川~武蔵小杉~鶴見
東北本線 東京~盛岡/日暮里~尾久~赤羽/赤羽~武蔵浦和~大宮
赤羽線 池袋~赤羽
京浜東北 横浜~大宮
根岸線 横浜~磯子~大宮
山手線 品川~新宿~田端
横須賀線 大船~久里浜
中央本線 快速
中央本線 緩行
総武本線 快速
総武本線 緩行
常磐線 快速
常磐線 緩行
- 308 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/03/13(Thu) 15:02]
- やっぱ品鶴線と赤羽~武蔵浦和~大宮は別にします。和田岬線の例があるので。
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