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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
かもねこの掲示板(④)  3.15ダイヤ改正から2週間

1 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/03/31(Mon) 15:30]
K.L.通勤ライナー海田市停車は改悪なのか?((((((
もう掲示板も4つ目かぁ〜。

かる〜く自己紹介
年齢 13
誕生日 11月18日
趣味 地理、鉄道、東方()()


201 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 11:31]
安芸郡奈半利町←高知県
安芸郡府中町←広島県
!?

202 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 11:44]
時刻表によれば、
のぞみ118号は岡山発東京行きの列車で、運転日は
3/15、3/20、3/22、3/24〜3/30、4/5、4/6、4/11、4/12、4/19、4/25〜4/27、4/29、5/3、5/7、5/8、5/10〜5/17、5/19、5/23、5/24、5/26、5/29〜5/31、6/2、6/7、6/14、6/18、6/20〜6/22、6/27、6/29
で、停車駅は、
岡山、新神戸、新大阪、京都、名古屋、新横浜、品川、東京。

 岡山 946
新神戸 1019
新大阪 1031
新大阪 1033
 京都 1048
名古屋 1123
新横浜 1245
 品川 1256
 東京 1303

203 白鷺しかま@ハリマニア国民@NaghnCkA [2025/04/06(Sun) 11:45]
姫路通過やんk

204 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 11:46]
>>203
???「ちょまっ速すぎひん!?」

205 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 11:54]
よく考えたら空鉄撤退した方が良きですかね…。
作品出してるわけでもなく、ほぼ掲示板内での活動になってるので…。
まあそのうち決めます()

206 こーのみや@味醂の民@SPLhI1M0 [2025/04/06(Sun) 11:55]
>>205
作品を出せばいいじゃない((((

207 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 11:56]
>>206
ネタが無いというね()

208 こーのみや@味醂の民@SPLhI1M0 [2025/04/06(Sun) 11:58]
>>207
路面電車コンテストに、参加しましょう(???)

209 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 11:59]
>>208
うーん…。コンテスト系は不慣れなもんでね()()

210 川口の民@Tp2YNAo0 [2025/04/06(Sun) 12:00]
>>205
「空想」鉄道なので、鉄道として成立してれば線形ガタガタだろうが説明スカスカだろうが良いのです()

211 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:01]
>>210
()()()
最近は時刻表作りしかやってないから、根本からネタが無いっていう()

212 川口の民@Tp2YNAo0 [2025/04/06(Sun) 12:03]
>>211
じゃあ川口市あたり発展させとけば良いでしょ(((((

213 こーのみや@味醂の民@SPLhI1M0 [2025/04/06(Sun) 12:03]
>>211
ダイヤを作りたくなるような架空の鉄道を作ればいいのでは()

214 空欄@etiuk4Uo [2025/04/06(Sun) 12:06]
>>209
東広島LRT(西条駅~広島大学)

215 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:29]
比布 蘭留 塩狩 和寒 剣淵 士別 多寄 瑞穂 風連

216 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:36]
東風連→名寄高校 (移設開業)

217 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:39]
全てが自分に言われている気がしてならないので、空鉄撤退検討中。(もし自分に言っているのであれば早急に撤退いたします。)

218 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:41]
昆布-日=比布

219 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:43]
【警告】
これ以降長文注意。

220 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:45]
呉線通勤ライナー海田市停車の件について
自分は改悪だと考えてる。まあ呉市民っていうのもあるけど、結局海田市に快速を停めたところで、海田市〜広島の所要時間は10分から6分になるだけで、そんなに快速が必要かというとそうじゃ無い。もともと通勤ライナーは呉から広島の速達化を目指しており(山陽線通勤ライナーとの差別化をする目的もある模様)、呉駅からの所要時間が2分だけど増えてしまうのは流石に賛成できない。そして日中の快速列車は呉〜広島を30分で結ぶことができず、「30分の壁」を突破する唯一の列車が通勤ライナーだったにも関わらず、現状通勤ライナーでもほぼ30分を超えてしまっているというのも…。


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