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かもねこの掲示板(④) 3.15ダイヤ改正から2週間
- 1 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/03/31(Mon) 15:30]
- K.L.通勤ライナー海田市停車は改悪なのか?((((((
もう掲示板も4つ目かぁ〜。
かる〜く自己紹介
年齢 13
誕生日 11月18日
趣味 地理、鉄道、東方()()
- 221 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:48]
- そして、呉線の朝の時間(下りのみ)は朝ラッシュに対応してかなりの便数を確保しているというのに、呉から広島の通勤の利便性を損ねることをしてもらっては困るというのも。
さらに、元々は、通勤ライナー29分は、日中の快速安芸路ライナーの最速列車でも超えることができなかった時間。(最速31分) ただ、通勤ライナー31分になってしまっては、安芸路ライナー最速列車と同じということに…。これはまずい…。 そもそも通勤ライナーの強みというのが、呉、矢野、広島という、停車駅の少なさなのに、それが失われると。
まあね、おそらく海田市停車は、「降車需要」ではなく、「乗車需要」を狙っているとは思うんよ。ただ、海田市〜広島は山陽本線の列車もあるから、朝のラッシュ時は1時間10本を超える、過密な区間になっているはず。だから、所要時間が4分変わったところで、「どの列車を選んでも同じ」。なので、呉からの客を乗せて混んでいる列車にわざわざ乗る意味もないために「乗車需要」も満たされないと。結果として海田市駅の需要も拾えないまま所要時間が1〜2分増えるだけというね。
- 222 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:50]
- 確かに普通に考えても、矢野町の人口(約25,000人)<海田町の人口(約30,000人) なので、停車させる気になるのも納得ではある。そして、まあやってみないと分からないから、試験的に海田市に停めている可能性も否定はできない。そう考えた時に妥当かとも思ってしまうんですが…。 ただ、1つ言いたいのが、矢野の人からすると大きな打撃になるはず。というのも、国道31号のバイパスが広島湾を突っ切っていくのに対して呉線はぐるっと迂回すると。そう考えた時に、通勤ライナーが本領発揮してもらわないと、結果的に通勤ライナーの需要を落としかねない。バスとか車の方が速いってね。ただ、矢野からすれば、クレアラインのインターは坂にあるわけなので、一旦戻るしかない。そう考えた時に、矢野・海田市と一瞬でも各駅停車と化すだけでも結構な打撃だとは思うんだよねぇ…。
- 223 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:54]
- そう考えると、宮内串戸の方が成功していると。
宮内串戸と海田市の違いっていうのが、鉄道中心で町を作ったか、もともとある町に快速を停めたか。
そうすると、鉄道中心で町を作った方が、鉄道の利用者は増えるはず。団地を作った時に、団地行きのバスっていうのが駅発着になるから。
対して、海田の場合は元からある町に快速を停めたと。そうなった時に、すでに交通手段が発達しているために、鉄道を選ぶ意味っていうのが薄れていくと。
まあ5年くらい後に海田町、海田市駅がどうなってるかだけどね。
- 224 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 12:55]
- とりあえず長文終わり()
- 225 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 15:54]
- にーにーご()
- 226 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 16:02]
- お 知 ら せ
地塗県出せない可能性あり()
- 227 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 16:03]
- にーにーなな
- 228 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 16:04]
- 朝早いから、動いたらあかんから(?)
- 229 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 16:05]
- ホッカイドウカナー
- 230 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 16:14]
- 地塗県に関しては、空鉄→地ぬりの順に出すことにしました。
- 231 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 18:00]
- 78901ってキリ番ですよね?(圧)()()
- 232 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/04/06(Sun) 18:01]
- >>231 そうじゃないか?しらんけど(((
- 233 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 18:03]
- >>232
7→8→9→(0に戻る)→0→1
だからね()
- 234 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 18:31]
- 新大阪ー福山は最速62分…。
ここでも1時間の壁ってか?()
- 235 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 18:35]
- N分の壁
呉ー広島 30分の壁(通勤ライナーのみ突破)
新大阪ー福山 60分の壁
広島ー三次 80分の壁
広島ー庄原 120分の壁
- 236 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 18:39]
- 新大阪ー広島 80分(ぴったり)
切れないかなぁ()
- 237 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 18:50]
- 18.6kmを56分かけて走るJRの列車とはいかがなものか()
あき亀山1936→広島2032
表定速度20km/h切り…()
- 238 深安賀茂/かもねぎ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 19:17]
- エイプリルフールの時に使おうと思ったけどやめたハンネ()()
- 239 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 19:27]
- 低年齢だと思われてないかな()
大丈夫だよね?(((((
- 240 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/06(Sun) 19:29]
- 江津駅員「アサリクロマツイワミフクミツ方面〜、出雲市行き、…」
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