レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
かもねこの掲示板(④)　　3.15ダイヤ改正から2週間

1 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/03/31(Mon) 15:30]

K.L.通勤ライナー海田市停車は改悪なのか？((((((
もう掲示板も4つ目かぁ〜。

かる〜く自己紹介
年齢　13
誕生日　11月18日
趣味　地理、鉄道、東方()()

61 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 14:23]

新神戸って…
通過線無いんだね()

？？「そーなのかー？」

62 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 15:56]

まだ鉄道歴2年半ということもあって、コンテスト系は不慣れな部分が…。

63 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 19:04]

第2弾！時刻表作成依頼受付！
前回は時間の関係でできなかった部分もあるんですが、今回はなんとかやります！

応募の際は、以下のことを記入してください。
作品のURL
各種別の停車駅(説明欄に書いてあったら書かなくても良いです)
最高速度
駅の構造(1面2線や2面3線など)
単線or複線or複々線
初電と終電の超えてはいけないライン(あれば)
(↑新幹線の6時〜24時的な)
希望する便数(単線の場合は希望通りにならない場合もございます。)
編成両数
直通運転をする路線(これは実在路線への直通のみ対応とさせていただきます。)

64 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 19:14]

応募例
https://ku-tetsu.net/402168.html
普通列車のみ
75km/h
安芸飯室、水内、加計、筒賀、戸河内が1面2線　それ以外は1面1線
単線
特に時間制限はない。
できれば1日7便は確保したい
朝は2両、昼間は1両
直通路線なし。

など。

65 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 19:19]

どんどん募集してね()
まあ自分もペースには限界があるけど()

66 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 19:49]

まあ流石にね()
すぐには来ないですよね()

67 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 19:51]

私が政治のことに口を挟むのはリスクなので辞めておきます()
(↑一応保守派とだけ() )

68 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 19:58]

広〜広島の普通列車が46分で着くなんて…。
今じゃ考えられない…。(快速でもこれよりかかるやつあります() )

1982年になぜこれが実現可能だったのか…。
それは、
・駅数が少なかった(呉線の広〜広島の17駅中5駅は当時未開業)
・列車の本数が少なく、行き違いが少なかった(実際、当時は本の時刻表で見開き1ページに収まるほどしかなかった)

69 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 20:01]

そして、1982年の呉線快速は恐ろしい()
停車駅は、呉、海田市、向洋、広島。
そして呉〜広島を29分で結ぶ…。
現在の日中の呉線快速は最速でも呉〜広島を31分かけて結びます。

70 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 20:02]

やはり呉線は40年前から日中に快速が本領発揮するのか…？()

71 深安賀茂/かもねこ@aIF/rSoY [2025/04/03(Thu) 20:04]

天応は高速インターがある代わりに快速が停まらないのか…？

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