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5mの被参照用 要望・実況板④

1 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2025/05/08(Thu) 00:02]
#5mの被参照用
作業場 No.321238
加工場 No.336688
保管庫 No.336699
一覧&検索機 https://memo.zu-ga.net/8008.html
doraemonzukiが制作する5mの被参照用シリーズの公式板その4です。
その時その時の作業場で作っている被参照用の実況を中心に
投稿していきたいと思います。
要望もここで受け付けます。よろしくお願いします。
>>1-501


361 ゆゆひなう@代表取締役@c56kGgQ0 [2026/05/24(Sun) 11:14]
>>357-358 了解です

362 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:15]
>>359 主観的なことなのでちょっと問題にするには難しいなと。

363 蒲蒲線@活休復活ガチ勢@pEA8ddob [2026/05/24(Sun) 11:18]
>>362
違う違う最長架空路線問題の話です()
選択肢に入れておいたら面白いのではと…

364 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:20]
>>363 あーなるほど()

365 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:22]
移動系企画って、私割と単独行動したくなっちゃう節があるのでそういう意味では鬼向きじゃないんですよね()

366 ゆゆひなう@代表取締役@c56kGgQ0 [2026/05/24(Sun) 11:23]
>>365 どっちにしろ協力は必要ですが(西園寺さんで言うなら矛楯的な感じ)

367 蒲蒲線@活休復活ガチ勢@pEA8ddob [2026/05/24(Sun) 11:24]
>>365
ということで逃走者にしましょう(((((((

368 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:25]
>>366 まあそれはそうなんですけどね、母数が多い方が良いかもしれないと思ってる()

千路って駅飯田線になかったっけと思ったら千代と川路だったか、うーん

369 蒲蒲線@活休復活ガチ勢@pEA8ddob [2026/05/24(Sun) 11:26]
ちなみにあかつかさんによると初参加は逃走者がおすすめとのこと

普通に考えて逃走者未経験で逃走者の行動を読むのは難易度かなり高そうですし。

370 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:26]
>>369 なるほど、参考になります。
次は金丸

371 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:31]
市区町村境が見分けられなくなってるの辛い

372 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:45]
307 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [ 2025/03/13(Thu) 14:54 ]
まとめ(1行が1作品に当たる)
東海道線 東京~熱海/品川~武蔵小杉~鶴見
東北本線 東京~盛岡/日暮里~尾久~赤羽/赤羽~武蔵浦和~大宮
赤羽線  池袋~赤羽
京浜東北 横浜~大宮
根岸線  横浜~磯子~大宮
山手線  品川~新宿~田端
横須賀線 大船~久里浜
中央本線 快速
中央本線 緩行
総武本線 快速
総武本線 緩行
常磐線  快速
常磐線  緩行

こういう方針は覚えとかないとね。

373 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:46]
410 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [ 2025/04/10(Thu) 23:31 ]
>>409 何度か、運行系統に従うか正式なものに従うか検討したのですが、空鉄で著名な被参照用をいくつか調べたところ、どれも運行系統に従っているものが多かったので、それならば起終点を正式に定めて作った被参照用を提供した方が良いのではないかという結論に達し、日田彦山線は城野まで、品鶴線は東海道本線の一部に、というような区分けをしています。なお、おいおい運行系統別を作る可能性も引き続き検討しています。

これにより和倉温泉までを七尾線として作ることが確定。まあどのみちのと鉄道もすぐに作ることになるわけですが。

374 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 12:02]
No.498089 七尾線
ご自由にお使いください。


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