5mの被参照用　要望・実況板④

1 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2025/05/08(Thu) 00:02]

#5mの被参照用
作業場　No.321238
加工場　No.336688
保管庫　No.336699
一覧＆検索機　https://memo.zu-ga.net/8008.html
doraemonzukiが制作する5mの被参照用シリーズの公式板その4です。
その時その時の作業場で作っている被参照用の実況を中心に
投稿していきたいと思います。
要望もここで受け付けます。よろしくお願いします。
>>1-501

370 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:26]

>>369　なるほど、参考になります。
次は金丸

371 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:31]

市区町村境が見分けられなくなってるの辛い

372 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:45]

307 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [ 2025/03/13(Thu) 14:54 ]
まとめ（1行が1作品に当たる）
東海道線　東京～熱海/品川～武蔵小杉～鶴見
東北本線　東京～盛岡/日暮里～尾久～赤羽/赤羽～武蔵浦和～大宮
赤羽線　　池袋～赤羽
京浜東北　横浜～大宮
根岸線　　横浜～磯子～大宮
山手線　　品川～新宿～田端
横須賀線　大船～久里浜
中央本線　快速
中央本線　緩行
総武本線　快速
総武本線　緩行
常磐線　　快速
常磐線　　緩行

こういう方針は覚えとかないとね。

373 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 11:46]

410 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [ 2025/04/10(Thu) 23:31 ]
>>409　何度か、運行系統に従うか正式なものに従うか検討したのですが、空鉄で著名な被参照用をいくつか調べたところ、どれも運行系統に従っているものが多かったので、それならば起終点を正式に定めて作った被参照用を提供した方が良いのではないかという結論に達し、日田彦山線は城野まで、品鶴線は東海道本線の一部に、というような区分けをしています。なお、おいおい運行系統別を作る可能性も引き続き検討しています。

これにより和倉温泉までを七尾線として作ることが確定。まあどのみちのと鉄道もすぐに作ることになるわけですが。

374 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 12:02]

No.498089　七尾線
ご自由にお使いください。

375 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 20:20]

まじでどっちか決められないのでチャットに任せます（）
主催さんが鬼が足りないとか言っているので、yesnoで<いいよ>なら鬼、<やだよ>なら逃走者で。

376 ゆゆひなう@456は弱い@c56kGgQ0 [2026/05/24(Sun) 20:21]

>>375　いや草

377 doraemonzuki＠数楽@TaS4xw20 [2026/05/24(Sun) 20:22]

2026-05-24 20:22:15 doraemonzuki@TaS4xw20
[いいよ]
はい、鬼ですね。

378 ゆゆひなう@456は弱い@c56kGgQ0 [2026/05/24(Sun) 20:22]

あ、鬼ですね

379 ゆゆひなう@456は弱い@c56kGgQ0 [2026/05/24(Sun) 20:23]

>>377　鬼用の作戦会議板（パドレット）を送っておくのでメセボ見て下さい

380 あかつか@ngkBziIb [2026/05/24(Sun) 20:32]

>>377
遅かったか...。安定して浮上できないとかプレッシャーに強くないとかで無い限り、難易度的にも今回は逃走者の方がおすすめだったのですが...。

read.php ver2 (2004/1/26)