郡元の空鉄出張所②

1 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/01/27(Tue) 20:07]

>>1-501
ないと困るのでやっぱ立てる

341 古明地はるか@青羅国際都市@청라국제도시@zTlaDE.0 [2026/03/08(Sun) 18:58]

>>340
多分ないね。()

342 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 18:59]

>>341
一応全駅名見せて

343 古明地はるか@青羅国際都市@청라국제도시@zTlaDE.0 [2026/03/08(Sun) 19:01]

芝鷺駅…地上広島駅前
芝鷺港…広島港
すまん町…後免町


ちなみに芝鷺の車両とかあるやつ
https://w.atwiki.jp/rbxjptrain/pages/334.html

344 古明地はるか@青羅国際都市@청라국제도시@zTlaDE.0 [2026/03/08(Sun) 19:03]

>>342
>>343のwikiに乗ってる

345 あおさ@M4EBIAYc [2026/03/08(Sun) 19:14]

郡元は小鹿758号車！
郡元は小鹿758,唐瀬585号車の共通する特徴を知らないからね。

346 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 19:16]

>>345
N尺

347 あおさ@M4EBIAYc [2026/03/08(Sun) 19:17]

346
はいいえ。

ちなみに、唐瀬585号車はラッピングが解除された。

348 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 19:24]

>>347下
ほぇえ

349 あおさ@M4EBIAYc [2026/03/08(Sun) 19:25]

348
正解は、ノンステップバス表記が残っている。
(この2台だけ)

350 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 19:26]

>>349
そうなんか

351 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 19:37]

××派なんてものができるから争いが巨大化するわけであって

352 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 20:08]

A列車で行こう、金稼ぐには近郊型が良いってはっきりわかんだね

353 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 20:10]

しっかし赤字がひでぇ

354 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 20:13]

2ヶ月で5億5000万円

355 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/08(Sun) 20:14]

収入:支出≒1:3とか笑えない

356 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:29]

>327
chakuwikiの場合は「戦前までは対外交易は船舶主体だったしそれに戦前は大陸・半島に領土を持ってたから中京圏が頭角を現すのは戦後自動車産業が栄えてから」って認識が一般的なんだけど空シリでの一般的な認識は「九州より中部の方が都に近い上に国土の中央部に位置してるから九州が頭角を現したのは戦後以降」なわけで

357 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:38]

https://jp.pinterest.com/pin/821--767863805191408398/
http://nationalmaclord.web.fc2.com/annex/shop/uny/isezaki.ht...
https://aki12mari.blog.fc2.com/blog-entry-1947.html

＞伊勢佐木ピアゴの赤灯台は昭和30年代に建て替えられたときに単なる等身大レプリカから遊具になったのか

358 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:39]

>357
スレ違いしてしまいました、すみません。

359 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/09(Mon) 19:57]

相模線を勝手に毎時1本ぐらいだと思ってたら毎時3本もあるんか

360 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 19:58]

>359
相鉄のままだったら毎時6本以上はあったのでは？

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