​(-2)(-1)(0).

1 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 14:59]

お久しぶりです。

使いきれる自信がない…()

25 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 18:05]

>>24
北総は…輸送人員がちょっとなあ

26 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 18:07]

>>25
ああ…そういうことですか…

うーん、民鉄協会に加入する必要がないんだったら、横浜高速鉄道や大阪メトロが入っていても良さそうだが…

（まぁあおなみ線とリニモは無理だな）

27 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 18:10]

>>26
神戸電鉄が5500万人で準大手私鉄から中小私鉄になっていることを考えると、3500万人くらいでは準大手私鉄とはならないかなあ
車両数とかでいえば準大手私鉄の末席くらいにはいそうだけどね

28 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 18:14]

>>27
ん～、輸送密度も考慮されるよなぁ…

29 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 18:16]

これ以上考えるのはやめます()
大都市近郊だが大手私鉄とは言えなさそうなもの、くらいのフワッとしたものにします。

30 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 19:09]

自分の過去作を振り返ってみたが、歴史記述は全く参考にならないな。

31 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 19:10]

>>30
私は参考にしてるところもあるな

32 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 19:11]

>>31
どの辺が参考になりますかな…？

33 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 19:13]

>>32
一番は戦前の記述ですかね。

34 🤔@Tc0RDrM0 [2026/02/27(Fri) 19:16]

>>33
戦前…か。八幡の方ですね。
字数はめちゃくちゃ少ない（1000字もない）ですけど、まあそんなに書くことないのでね()

35 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 19:17]

>>34
一応あの流れを見たら、不十分なことはないなと思って参考にさせてもらってます。

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