正しさと感性の狭間で

1 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/25(Wed) 21:31]

急にhttps://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1771934931がカンストしたので

301 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 22:00]

>>294
京浜東北線とかは全然国電だけど中電は国電ダイヤとは言い切れないような気がしなくもない



鹿児島地区とか減りすぎて汽車ダイヤに戻りかけてるけどね

302 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/21(Tue) 22:50]

>301
利用客数と運行本数は比例するのか反比例するのか

303 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 22:56]

>>302
尺束、本数は両数でカバーできると思っている説

304 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/21(Tue) 23:00]

>303
混雑率が高い上に人口流動が一方的だか近距離輸送に力を入れる必要が無いのでは？
国鉄時代→東京だけ国電あり
今→東京だけ国電なし
ってことなのかも？

305 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 23:02]

>>304
まあ近距離用の緩行線はどこも国電らしい国電やってるし…

306 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/21(Tue) 23:06]

東京圏に緩行線がないという風潮？

307 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 23:07]

>>306
あるから…()

308 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 05:57]

>307
今や緩行線よりとｋ(ry

309 kannsaidentetu/臨時快急さくら@ilcgkXEY [2026/04/22(Wed) 07:05]

>>297
日中に通勤してくるやつはただの遅刻やろ()
遅刻じゃなかったとしても昼間は大抵自由席でも席空いてるから運転は無理じゃね

310 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 07:37]

特急は特別な列車だから全車指定席←分かる
利用しやすくするために特急は全車指定席←？？？

311 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 07:40]

ファンの対義語がアンチではない時代定期

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