正しさと感性の狭間で

1 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/25(Wed) 21:31]

急にhttps://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1771934931がカンストしたので

301 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 22:00]

>>294
京浜東北線とかは全然国電だけど中電は国電ダイヤとは言い切れないような気がしなくもない



鹿児島地区とか減りすぎて汽車ダイヤに戻りかけてるけどね

302 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/21(Tue) 22:50]

>301
利用客数と運行本数は比例するのか反比例するのか

303 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 22:56]

>>302
尺束、本数は両数でカバーできると思っている説

304 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/21(Tue) 23:00]

>303
混雑率が高い上に人口流動が一方的だか近距離輸送に力を入れる必要が無いのでは？
国鉄時代→東京だけ国電あり
今→東京だけ国電なし
ってことなのかも？

305 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 23:02]

>>304
まあ近距離用の緩行線はどこも国電らしい国電やってるし…

306 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/21(Tue) 23:06]

東京圏に緩行線がないという風潮？

307 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/21(Tue) 23:07]

>>306
あるから…()

308 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 05:57]

>307
今や緩行線よりとｋ(ry

309 kannsaidentetu/臨時快急さくら@ilcgkXEY [2026/04/22(Wed) 07:05]

>>297
日中に通勤してくるやつはただの遅刻やろ()
遅刻じゃなかったとしても昼間は大抵自由席でも席空いてるから運転は無理じゃね

310 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 07:37]

特急は特別な列車だから全車指定席←分かる
利用しやすくするために特急は全車指定席←？？？

311 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 07:40]

ファンの対義語がアンチではない時代定期

312 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 07:56]

スイッチ野郎はik stについてはどう思ってるんだろ？

313 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 16:36]

313系
>309
勤務時間とかによっては(ry

314 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 17:11]

浮上

315 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/22(Wed) 17:16]

>>310
自由席って抵抗あるっちゃあるからね

316 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/22(Wed) 17:17]

自由席の利用率にもよるが

317 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 18:38]

>315-316
特別な列車だから全車指定席ならまだ分かるけどさぁ・・・

318 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 19:18]

388: 霞原のぶ@東急ニキ@のぶのぶ(^▽^)@Up/Lnyso

2026/04/22(Wed) 18:47
鉄道のダイヤってよく考えられているよね
だって急行とかの通過する駅への速達性も考えられているから

＞ローカル線の場合はどうなんだろ？

319 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 19:20]

一部の人が問題を起こしがちな界隈って十中八九一部の人以外もまともじゃないだろとしか。（偏見）

320 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/22(Wed) 19:29]

https://x.com/macron_/status/2046886684730769845?ref_src=tws...

＞というか、過去の因縁とか考えると(ry

https://x.com/macron_/status/2046774838409449828?ref_src=tws...

＞怪我の功名で三越儲かって・・・そう？

read.php ver2 (2004/1/26)