正しさと感性の狭間で

1 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/25(Wed) 21:31]

急にhttps://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1771934931がカンストしたので

121 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/06(Mon) 19:33]

●夢とかいう日本ネット界隈の汚ｔ・・・うわなにをするやめｒ

122 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/06(Mon) 20:24]

あげ

123 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/06(Mon) 20:27]

>>120
○ーツ

124 kannsaidentetu/臨時快急さくら@ONQyGfsY [2026/04/06(Mon) 20:32]

>>120
急ぎまくってる人(ただし大抵は特急ひたちを利用(((

125 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/06(Mon) 21:32]

京成金町線って優等列車走ってたっけ？

126 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/06(Mon) 22:16]

民放の懐かしドラマ特集って平成以降のトレンディものばかり取り上げられてるような希ガス（小並感）

127 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/06(Mon) 22:49]

本当に化石燃料と二酸化炭素を減らせば異常気象は改善されるんだろうか？と思うのは俺だけか？

128 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/06(Mon) 22:52]

ポールシフトが起きたときにありがちなこと

129 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 09:13]

暑くなったり寒くなったり何がとせわしないなぁ・・・

130 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 11:39]

あげ

131 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 19:17]

浮上

132 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 20:24]

在京鉄道→通勤輸送&行楽輸送主体、鉄道空白地帯をカバー、ターミナルは市内中心部から外れている、不動産で稼ぐスタイル
在阪鉄道→都市間輸送主体、JR線と並行、ターミナルは極力中心部に、本業に注力するスタイル
※個人の感想です。

133 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 20:37]

東北や中央高地はクロスシートが根付いてもいいと思うんだが（迫真）

134 霞原のぶ@東急ニキ@のぶのぶ(^▽^)@Up/Lnyso [2026/04/07(Tue) 20:37]

>>133
同意見

135 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 20:40]

>134
E721系でのクロスシート復権の方針がF澤体制下で撤回されてなければあるいは・・・

136 霞原のぶ@東急ニキ@のぶのぶ(^▽^)@Up/Lnyso [2026/04/07(Tue) 20:41]

>>135
けど山形線の新車がオールロングなのを見ると...

137 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 20:42]

>136
本州北部はロングシートじゃないと無理なのかな？

138 霞原のぶ@東急ニキ@のぶのぶ(^▽^)@Up/Lnyso [2026/04/07(Tue) 20:42]

>>137
ケチって両数を減らさなければよかったものを

139 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 20:44]

>138
東国の電車は所詮不動産業の副業であってそれ以上でもそれ以下でもないから・・・（震え声）

140 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/07(Tue) 20:45]

あるいは東北・新潟も4ドアに統一するとかは・・・

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