多摩縦貫鉄道の掲示板(？)

1 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:00]

Twitterで関わり合いのある方、そうでない方
はじめまして。
京名電鉄と言うクソザコムラサキを十数年何かしている者です。

ダイヤグラム構築を目的に新たな架空鉄道
《多摩縦貫鉄道》(名被りごめんやで)を作りました。
まだ設定中ですが、相互直通を考えてもおりますが故、掲示板を作りました。

利害関係が一致すれば、是非、直通したいなと考えている所存です。

是非、直通したいなとお考えのあなた！
下記事項をお読みの上、投稿頂ければ幸いです。
※雑談とかはTwitterにて頂ければ反応さやすいです
→@mochiya_pepe

①当社線→　http://railway.chi-zu.net/42182.html
②路線は構築中なため、経由地が変わる可能性あり
③相互直通を行う場合は利害関係を優先します
④東武やJRの様に寛大な鉄道会社ではないので意見は言う時はガッツリ言います。

2 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:03]

ああああああああ！！！！誤字ったああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

3 忘れ傘の夜行列車@TH.ydjoy [2018/05/01(Tue) 21:23]

餅屋さんが空鉄業界に入ってくるとは思わなかった…
よろしゅーですっ。

4 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:25]

結構前から宣伝はしてたんだけどなぁ。

5 忘れ傘の夜行列車@TH.ydjoy [2018/05/01(Tue) 21:28]

>>4
そマ？私の低浮上っぷりのせいか…

6 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:30]

>>5まぁ、何はともあれ、よろしくやで。

7 忘れ傘の夜行列車@TH.ydjoy [2018/05/01(Tue) 21:33]

>>6
うんにゃ。よろしくー。

8 窍门问题熄灭公告@FOVKUE2o [2018/05/01(Tue) 21:36]

空想鉄道を始められたのですか。
どうぞ宜しくお願い致します。

9 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:42]

>>7　よろしくー
>>8　良いツールは使ってなんぼだと思ってますから、ついに…初めてしまいました…よろしくです。

10 へーら@N65sFuMP [2018/05/01(Tue) 22:12]

餅屋さんが空鉄に来るとは…
よろしくお願いします

11 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 22:14]

>>10　そんなに意外だったかな…　よろしくです。

12 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 14:41]

よろしくです！
（京名はご存知あります）

13 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/02(Wed) 15:41]

>>12　京名はご存知ありますか、それはありがたい。
ご承知おき頂いてありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

14 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/02(Wed) 15:44]

車両をちょっと考えてみました。
https://twitter.com/mochiya_pepe/status/991567256252334081
と言ってもまだ完全に出来ておりませんが、直通を検討なされている方は是非、ご参考ください。

15 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 16:25]

めっちゃいいねきてるｗ

16 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 16:26]

>>13京名さんと直通なんて夢のまた夢だわぁ

17 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 16:32]

>>16と思ったが、直通したいのあった

18 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 16:47]

提案として京名をここでも作ってみてはどう？と言ってみる

19 餅屋＠京名電鉄@2jvLWF20 [2018/05/02(Wed) 16:51]

>>18
京名電鉄は何方かは存じ上げないですが、勝手にお作りになられてますので、そちらを参考、もしくは京名電鉄のサイトご参照願います。

マジレスすると、名鉄以上、東武未満の営業キロの架空鉄道をトレースするのは非常にめんどくさい。

20 焼き塩三条@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 16:58]

19＞確かにしんどい

21 餅屋＠京名電鉄@2jvLWF20 [2018/05/02(Wed) 17:03]

>>20
こんにちわ。そうなんです。絶対しんどい。
あと、これは僕の性格でもあるんですが、トレースするなら、完璧にトレースしたい(されたい)のと、
僕がかなりの優柔不断な性格なんで、毎回小さい編集をするので、その都度こっちも編集はしんどいです。

22 焼き塩三条@miUMhVkV [2018/05/02(Wed) 17:07]

分かりましたっ

23 綾門 @yakado@lm8g8bEA [2018/05/02(Wed) 17:43]

空鉄でもよろです！

24 餅屋＠京名電鉄@2jvLWF20 [2018/05/02(Wed) 17:45]

>>23
よろです

25 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/03(Thu) 00:57]

て訳で、車両の大まかなデザインが完成しました。
相互直通を検討される方々、ぜひ「あ、20ｍ車なのか。あ、貫通路必須なのか。」程度でご参考頂ければ幸いです。

https://twitter.com/mochiya_pepe/status/991707120360828929

26 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/03(Thu) 01:26]

了解しました。
ところで貫通路って？

27 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/03(Thu) 01:31]

>>26
え？
貫通路ってのは妻面にある通路です。
車両前部の左側に非常用貫通路が見て取れるかと思います。
地下区間を有しますので、貫通路を付けた車両しか当社には乗り入れさせないと明言しておきます。

28 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/03(Thu) 08:19]

空想鉄道って便利だなーって感じたのが、
擬似的にではあるけど、弧長、つまりR=***って言うのが計算しやすいってのが判明して、実際にぐにゃぐにゃな路線だから調べてみたら、
当社の最小カーブがR=350だった…

東急東横線の地上時代にはR=160とかもあったし、なんだ余裕やん。
と感じながらもこうやってR値求めるって「めんどくせ…」って感じた今日この頃でした。

29 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/03(Thu) 16:25]

ここは、天気が大荒れの『荒らし』が吹き荒れていますね…

特に地図とかで。
荒らしの日は家でゆっくりするのが一番で、台風や荒らしの日は外に出て様子を見ると被害に合っちゃいます。

精神衛生上よろしくないかと思いますので、荒らしには反応しない。
ってのが得策かとは思われますよ
(｡･ω･｡)

30 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/03(Thu) 19:26]

そうです。まぁ荒らしにはお気をつけて。（と西大路御池氏が言いそうな言葉を発した。

31 餅屋＠京名電鉄@oEgs9wA0 [2018/05/03(Thu) 20:24]

>>30　大丈夫ですよ。
京名電鉄やってるともっとヤバい奴居ますから。
『特急の愛称が解りづらいからひらがなにしろ』だの
『TNT落として京名を爆発だ』とか
『関東通ってない架空鉄道はクソ』とか、いろんな罵声浴びせられたら、不思議と態勢と法的処置が取れる様になりましたから、大丈夫ですよ。

32 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 01:30]

東京行きたい…乗り入れたい…

33 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 12:02]

31＞やばいなぁ。それは。

34 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 13:07]

>>30豚太郎氏案の定、また、荒らし反応。初心者だからしょうがないのだろう

35 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 13:11]

>>34
なんだかなぁ…ですね。

36 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 13:13]

必死に止めてるのですが…。それもねぇ…。

37 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 13:14]

ブルーライン（L5零）は荒らしだから、無視した方がいいんですが…。まぁしょうがないね

38 餅屋＠京名電鉄@/x43QQw0 [2018/05/04(Fri) 20:33]

なかなか相互直通相手は来ないですね…
も、もう自給自足がえぇんやろか…

39 けま氏＠好きな駅は代々木八幡駅@deDInlMo [2018/05/04(Fri) 21:26]

>>38 No.43073 横京急行
直通お願いします。できますか？

40 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 21:32]

>>38　No.41669 東京電鉄
直通を希望します。

41 餅屋＠京名電鉄@/x43QQw0 [2018/05/04(Fri) 21:43]

お、お、お
待って下さい。一つずつじっくり見させ下さい。

42 餅屋＠京名電鉄@/x43QQw0 [2018/05/04(Fri) 21:45]

あ、見させて下さい

43 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 21:48]

>>41一気に申し込んでしまい、申し訳ございません。

44 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 21:52]

>>43
いえ、お気になさらず。大丈夫ですよ。

45 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 22:05]

皆さまの拝見させて頂きました。
是非ご質問させてください。
>>39
横京急行さんいいですね。個人的に思った事があるのですが、
市営モンロー主義はどう解決されているのかが疑問だなーと餅屋個人で思ったのですが、それ以外は京急絶対ﾇｯｺﾛｽマンで、うちの低スペ車両がどう助太刀出来るかが気になりながらもいいなぁと感じました。

>>40
東京電鉄さま。
ありがとうございます。えっと…接続点はどこだろ…
東京方面へ行くならこれはスイッチバックだったり新路線を作るなりの課題がありそうだなぁと感じてます。
あと、こっちも市営モンロー主義ってどうなってんだ？って個人的に感じてたりします。

46 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 22:14]

でもどっちもいいなぁ…
横京急行さんは品川一直線だし、副都心へも丸の内方向へもダイレクトなのが強い…てか勿体ないくらいドストレートだから横浜から以南、以西も狙えると思いながら、

東京電鉄様も幅広い範囲を手中に収めてるし…
とてつもなく悩みますねこれ…

47 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 22:24]

ちょっとだけ考える時間を頂けませんか？
また、他の方も「乗り入れたい！」って方居られましたら、遠慮なく言ってください！

あと、直通出来なかったからと言って恨みっこだけは無しですよ。そこだけはお願いします。

48 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 22:39]

>>46横京急行と範囲が殆ど違うので、両方直通するということは、無理なのですか？
接続点は八王子か横浜で

49 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 22:44]

>>48
八王子は路線がありますけど、軌道線なので、難しいですね。
あと、なるべくなら一社にしたいです。
多くなるといろいろ不都合が起き得ると考えます。特にダイヤやら、車両面やらで。板挟みは辛い。

50 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 22:52]

横浜はダメですか？（繋げてきました。多摩線を延伸して）

51 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 22:56]

>>50
横浜はありだと思いますが、横京急行と比べると
エリアカバーでは優位でしょうけど、速達性では劣勢になりますよね。

なので、ちょっとそこで考えている状況ですね。

52 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 23:01]

>>49確かに、東急東横線はすごいな

53 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 23:03]

では、多摩急行さんに伸ばしてもらう。なんかうーん。

54 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/04(Fri) 23:05]

>>52
それこそ、
東横線　対　京急線
の様な戦いを今、悩ませているんです。

こっちとしては
直線的に路線が伸びてるから速達性が出ている。
or
営業範囲で幅広く乗客をゲットする。

どっちがいいの？って話で頭を悩ませている訳です。
あと、本当に個人的意見なのですが、市営モンロー主義をどう解決しているのかだけ教えて欲しいですね。

55 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 23:30]

んー接続面で不利だし、横京急行様に譲りますよ。

56 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/04(Fri) 23:35]

何かと、横京急行さんの方が良いかと思うし、直通出来なくても、横京急行様が、直通出来なかった東京電鉄の分まで頑張ってくれたら、それでも嬉しいし。

57 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 07:30]

んー…
弱ったなぁ　>>56
わかりました。

しかし、疑問は潰したいので、伺いたてますから、それによるかな。

58 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 07:38]

とりあえず、横京急行さんへの伺いたてが
>>45　なので、それによってで考えますね。

59 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 09:31]

>>57了解です。
別に、直通出来なくて恨むぐらいなら、最初から頼まなければいい話だし

60 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 09:33]

あともし直通する事に、なったら、
https://wikiwiki.jp/station/FrontPageにも載せたいのですが、これは、可能ですか？（ダメだったら、載せなければいいのでダメでも大丈夫です。）

61 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 10:12]

>>60　いいですよ。

62 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 10:16]

>>61分かりました。

63 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 15:53]

餅屋さん！
ワニさんがNo.43097（川越鉄道）の直通を希望してますよ！

64 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 15:54]

>>63口調が強くて、餅屋さんが、傷ついてしまったら、申し訳ございません。

65 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 16:33]

>>64　いえいえ、大丈夫ですよ。
教えて頂き、ありがとうございます。

66 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 16:49]

これ、一人で、何個も掲示板立ち上げてもいいのかな…？

67 美濃の民@5C4Pbooo [2018/05/05(Sat) 16:55]

>>66
良いと思います
近江の久御山さんも3、4つ持ってますから

68 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 16:58]

>>67
そうなんだ。ご教授ありがとうございます。

69 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 17:11]

>>67ほとんど廃止して今は1個やけどなｗ

70 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 17:14]

他の方がある中失礼します。
No.43118 藤沢急行鉄道、
直通をご検討頂ければ幸いです。
こちら側としては、こちらで連絡線を建設し、鶴ヶ峰にて新宿方面の相互直通を行いたいです。

71 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 17:18]

>>70どちらかというと、私達が失礼だったかな。失礼しました。

72 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 17:30]

>>69　ﾌｧｯ!?
>>70　いえ、とんでもない、ご検討ありがとうございます。是非、精査させてください。
>>71　気にするでない。こうして大人になればいいのじゃよ。そこに気付けるだけでも充分さ。

73 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 17:33]

ふふふ。はーやく結果がしりたいな♪（気持ち悪かったらすみません）

74 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 17:34]

餅屋さんが人気者になるのは、本当だ説（ってもともとそうやったし）

75 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 17:51]

皆さまの拝見させて頂きました。
是非ご質問させてください。
>>63 川越鉄道さん
営業範囲広いですが、新宿までの直接的な運転に期待できそうですね。
あ”！こちらもモンロー主義がちょっと気になりますね…どういった理由なんだろう…

>>70
藤沢急行鉄道さんありがとうございます。
第三京浜経由、こちらも新宿～藤沢のインターアーバンで素晴らしいと感じてます。仮に鶴ヶ峰だと、実は綾瀬方面に直通させたいと考えていたので、良いなと感じてます。(一部は町田方面にも)ちなみに、御社の接続点が気になりますね。

76 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 17:52]

>>73 まってね！ごめんね！
>>74 …///

77 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 17:55]

>>76あ。大丈夫です。でも楽しみなんで！

78 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 18:07]

>>75
ご返事頂き誠にありがとうございます。
鶴ヶ峰でいきますと、鶴ヶ峰より菅田町、東本郷を経由しまして小机で接続する路線を考えております。

79 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 18:10]

>>40　東京電鉄さん。
ちょっと本気で考えている事があるのですが、
拝島から青梅への直通って並走してる鉄道でもお考えって頂けますか？
それが、本数とかがちょっと確保できないかもしれなくてもお考え頂けそうですか？

80 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 18:12]

>>79
大丈夫です。（でもダイヤ設定がしたいのでダイヤは明確にしてくれるとありがたいです）

81 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 18:16]

>>80
ちなみに、ダイヤの明確化は全時間帯ですか？

82 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 18:17]

出来るだけ、全時間帯明確にしてくれるとありがたいです。

83 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 18:21]

>>82　なるほど、ちなみにそれは、こっちの所要時間も出した方がいいのですか？
それとの両社間を行き来する列車のみを明確化すればよろしいのでしょうか？

84 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 19:52]

藤沢急行です。種別とその停車駅の方設定しましたので直通の資料として頂きたく思います。

85 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 20:07]

83＞両社間を行き来する列車のみでOK

86 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 20:53]

よし決めた。

87 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:00]

２社直通したいです。
・>>70 >>75 >>84
是非
藤沢急行鉄道様に東京方面は乗り入れをお願いしたいです。
こちらとしては、「綾西、綾瀬」方面を軸にラッシュは「拝島・町田」方面も考えております。

>>40
東京電鉄様に是非、青梅方面に直通したいです。
こちらとしては「横浜」方面から乗り入れを考えてます。

両社ともダイヤや本数を検討して是非、もしよろしければ、お引き受け頂けますか？

88 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:18]

>>87ありがたき幸せです！
横浜はOKです。ところで、本厚木はどうしましょうか？

89 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:21]

>>87藤沢急行様が、直通を引き受けてくればサークル間隔について話し合う必要がありますね。

90 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 21:28]

>>87
承諾ありがとうございます。
現行の鶴ヶ峰ー小机の連絡線で宜しいでしょうか。

91 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:30]

>>88
青梅～拝島～横浜
でお願いします。本厚木は利害関係的には大いに影響はあるでしょうけど、
失礼な言い方になるかもしれませんが西武池袋線と秩父鉄道的な関係にしたいなーって個人的になりますね。

92 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:32]

>>90
大丈夫です。新桜ケ丘の連絡線も見ましたがそれでも大丈夫です。
こちらの綾瀬線～新宿の系統でも大丈夫ですか？

>>89
実は綾瀬線方面～藤沢急行様の系統と
青梅～横浜系統と別れるので、そこまで影響はないと感じてます。

93 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:38]

こういうのは、まとめて、サークル間隔をつくったほうが、特急をたてやすいと思うのですが、ぴーたかさんはどう思います？

94 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:39]

93＞言い換えると、未来性があるってことかな？

95 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 21:42]

先程再度確認して参りましたが、東京電鉄様の方面と今宿〜鶴ヶ峰間が被りますので、今宿からの連絡線の方がいいかと思います...
どうでしょうか？

96 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:50]

>>95
おまかせします。
今宿ならそれでも繋げますし、鶴ヶ峰なら複々線化しますし。

>>93
サークル間隔ってのがちょっとわからないです。

97 美濃の民@5C4Pbooo [2018/05/05(Sat) 21:50]

だめか…
横須賀電気鉄道は？

98 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:53]

>>97
こればっかりは申し訳ない。

99 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:54]

>>93
サークル間隔についての説明を忘れてました。申し訳ございません。
サークル間隔とは簡単に言えば運転間隔です。運転間隔は分かりますか？

100 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:59]

ヘッドですか。
系統を別に出来るのではないか？と思っているのと、
あと、京名電鉄のダイヤを組んでる人間です。元関西人ですから、接続重視のダイヤで行くので、おそらく…なんとかできると思う。

101 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 22:01]

私は、この空鉄にくる前、直通運転や、ダイヤについて勉強してたので、なんとかできる‥かな？

102 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 22:13]

なんでしたら、相互直通距離相殺まで考えます？
流石に…って感じはしますよね。

103 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 22:14]

私にとっては、めちゃくちゃ細かい設定は、出来ないなぁ。ほかにもいろいろやってるから

104 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 22:15]

>>96
なるほど。
では、鶴ヶ峰からでお願い致します。
直通先表示のために鶴ヶ峰まで路線をコピーさせて頂いて宜しいでしょうか？
そして、ダイヤの件はお二方にお任せ致します。あとで組み合わせるようにダイヤをつくるので。

105 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 22:17]

104＞ダイヤの件了解しました。

106 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 22:21]

>>104
かしこまりました…
が、がんばるぅ。

107 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 22:37]

さーて、どうします？

108 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 06:08]

と言っといて時刻表一部書いてきました。

109 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 07:55]

個人的に考えているのは、
まずは車両や停車駅のビジュアライズを行い、
当社の停車駅を視覚化してから議論出来ればなぁと考えてます。

軽くデータイム1時間のダイヤの草案をぶん投げるならば、

＜本線、横浜始発着＞
急行：6本
青梅～横浜：2本or3本
拝島～横浜：3本or4本

普通
拝島～横浜：6本
本厚木～横浜：6本

＜綾瀬線＞
当社線内急行：6本
藤沢急行線内～本厚木：6本
普通は本線参照♪

を草案として考えてました。

110 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 08:02]

>>109
こちらが、10ヘッドの場合なんで、15分ヘッドも一応考えてます。

＜本線、横浜始発着＞
区間急行：4本
青梅～横浜：2本
拝島～横浜：2本

普通：12本
拝島～横浜：4本
町田～横浜：4本
本厚木～横浜：4本

＜綾瀬線＞
当社線内急行：4本
藤沢急行線内～本厚木：4本
普通は本線参照♪

あくまで草案ですから、決定案ではない事をご理解頂ければ幸いです。

111 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 09:03]

今、気づきましたが、直通運転する際、種別はどうします？（特急は直通しないとかそういう疑問）

112 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 09:05]

>>110　10分間隔の方がいいのではないのでしょうか？理由としては、現実例として、臨時列車が走る際開いた5分とかにいれて簡単に調整できるからです。

113 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 09:06]

読み返したけど自分でもさっぱり文の意味が‥。

114 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/06(Sun) 09:12]

駅名標のデザインしたいなー(ぶっ込み感

日中は10分間隔が良いと思います。

115 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 09:42]

じゃあ１０分にしましょう。
自分も駅名表デザインしたいなー

種別とかも是非、ビジュアライズしたいんですよね。
なので、実は結構車両の絵を垂れ流してたりしてますね。

とりあえず当社は３形式保有ってところまで確定。
https://twitter.com/mochiya_pepe/status/992921036847964161
https://twitter.com/mochiya_pepe/status/992925794488889344
https://twitter.com/mochiya_pepe/status/992925796359524353

116 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 09:45]

>>114他人に見せれるか分かんないけど張っとくわ（駅名標作るとき何かと便利）
http://data.but.tw/eki/?lang=ja

117 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 09:48]

http://keinarailway.web.fc2.com/sign.html
京名で雛形作ってるから、それをベースに作ろうかな
(´◉◞౪◟◉)

118 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 09:56]

>>117どこで作ったんですか？そのクオリティの高い画像は‥。

119 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 10:12]

>>118
自分で作ってます。
デザイン学校出身なんで作っちゃってます。

120 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 10:44]

えっ、すごおおおおっ…。

121 餅屋＠京名電鉄@ChLAW1k0 [2018/05/06(Sun) 10:56]

凄くはないべさ((((;´･ω･`)))

122 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:00]

私絵下手なんで…。羨ましいです。
画像作り、頼んでもよろしいでしょうか？

123 餅屋＠京名電鉄@ChLAW1k0 [2018/05/06(Sun) 11:06]

>>122
ダイヤなりなんなりありますから、余力があればになります。

あと、絵は上手い下手有りません。
自分の世界観は自分でしか作れないと僕は感じてます。
僕が創っちゃったら、1割は餅屋の世界観になるので、本音は、なるべくご自身で創った物をぶつけて欲しいです。

餅屋は上手い下手言いません。
言い方悪いかもですが、
あなたの世界観をぶつけて戦って欲しい。

124 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:07]

>>122分かりました。がんばってみます。

125 餅屋＠京名電鉄@ChLAW1k0 [2018/05/06(Sun) 11:09]

>>124
是非是非！

126 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:09]

>>124その代わりぐちゃぐちゃになると思います。（いや、ネットでやるから大丈夫かな）

127 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:15]

>>124今回はhttps://simutrans128.web.fc2.com/rosenz-maker/
これを使おうかなって思ってる

128 餅屋＠京名電鉄@ChLAW1k0 [2018/05/06(Sun) 11:15]

>>126
いいですよ。
僕はこう考えていて、
その人が作る物が増えるとその人の創作物の雰囲気が出来あがる。
その雰囲気の中に他の物を入れてみたい。
阪神近鉄や東急副都心の相互直通の時も、他社乗り入れとかしてたら
『おっ！』ってなりますよね。あんな雰囲気を作りたいんですよ。
だからぐちゃぐちゃにはならないと思ってます。

多分。

129 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:17]

ネットだから熱中して頑張るわ

130 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:18]

ところで、私の東京電鉄にすみませんって書いてあったけど、何の用事があるの？

131 餅屋＠京名電鉄@ChLAW1k0 [2018/05/06(Sun) 11:23]

いや、美濃の民さんの相互直通断ってしまったから…

文脈つかめない感じになってましたね。すみません。

132 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/06(Sun) 11:25]

ちょっと路線図と駅名標作ってきますね(

133 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 11:32]

>>131んーワニさんは長野にいっぱい鉄道を作っているからなぁ。

134 餅屋＠京名電鉄@ChLAW1k0 [2018/05/06(Sun) 11:57]

>>132
僕も作らな…
楽しみにしてます

>>133
そうなんですね！架空鉄道たくさん作りたいなぁ…

135 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/06(Sun) 12:28]

さんじょうけーはん(浮上)

136 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/06(Sun) 12:31]

鉄道車両ならソフトで作れるますよ　ｸﾞｰｸﾞﾙの無料のサイトで３Ｄプリンターと連動させて鉄道模型のＮゲージスケールの架空鉄道の車体を作り、市販の鉄道模型用モーター台車買ってきて走らせたりしてます。まあ、塗装はしなければならないことはありますがね

137 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 12:38]

>>135
The next station is Kyoto shiyakusho mae.
Station Number T12

>>136
3Dが苦手で苦手で…

138 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 12:39]

だから、2Dに逃げてる京名電鉄…うぐぐ…

139 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/06(Sun) 12:46]

>>137　3Ｄはいろいろ面倒ですねぇ。IT関係が得意ではないとお金の無駄になります。３Ｄプリンターで車体を作っても、全体2日かけてやすりがけ(3両)、デザインナイフなどでモールド、市販パーツで盛って、中性洗剤で洗い塗装、塗装、塗装、塗装、と何回も塗装して帯を、クリアで表面保護、サーフェイサー吹き、鉄道模型用モーターを低床化に改造して、市販の客席をつけて、運転席を自作して、組み立てて完成です。1か月はかかりますね(笑)

140 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/06(Sun) 12:49]

>>138　２Ｄは良いですよ～　３Ｄと違って気軽に作れます　一時期空想地図で作っていたこともありますが。僕の場合はソフトか、画像合成ですね。画像合成はめっちゃ楽しい

141 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/06(Sun) 12:56]

https://twitter.com/z1bwfAwS_PTAKA0/status/99297593624401510...

つくりました（ゲッソリ
今考えている種別はこうですね...
ほかの種別はどうします？

142 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 13:01]

他の種別も乗り入れて問題ないかと思います。
種別変更等で解決も出来ますでしょうし、
厚木急行以外を各駅に止めても良いと考えてます。

143 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 13:03]

>>140
3Dだとリアリティが半端ないですから、そこが羨ましいんですよね…
2Dは気軽でもアングル変わる度に描き直しですし。

144 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/06(Sun) 13:08]

>>142快速と普通だけでよいようなきｇ((

145 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 13:16]

>>144
それは同感ですが、
まぁ、まだ検討中ですね。

146 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/06(Sun) 13:16]

https://twitter.com/z1bwfAwS_PTAKA0/status/99298115919681945...
修正しました。

147 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/06(Sun) 13:43]

https://twitter.com/z1bwfAwS_PTAKA0/status/99298741276991897...
駅名標を作りました。参考程度に...

148 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/06(Sun) 15:18]

No.43154よろしくお願いします

149 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 15:34]

>>146
>>147
おぉ！いいですね！

150 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 18:16]

落ちてましたが…。ぴーたかの画像で言いと思う。（あれから、悲しいことに路線図がミスで消えまくって終わってた）

151 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 18:32]

>>150ぴーたかの…からぴーたかさんの…に訂正。殴り殺されるところだった、

152 けま氏＠好きな駅は代々木八幡駅@deDInlMo [2018/05/06(Sun) 19:59]

…久しぶりの浮上でいまいち状況が理解できていない…。市営モンロー主義　ggりましたがいまいちわかりませんでした…(これが高3男子の実態である)

横京急行と直通計画って…どうなりましたかね…。

153 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 20:02]

>>152横京急行様には申し訳ないですが、直通運転は、藤沢急行（ぴーたかさん）東京電鉄（近江の久御山）の2社となりました。

154 けま氏＠好きな駅は代々木八幡駅@deDInlMo [2018/05/06(Sun) 20:06]

>>153 おkでーす。なぜに「申し訳ない」？

155 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/06(Sun) 20:08]

横京急行様直通運転ができなかったからです。

156 けま氏＠好きな駅は代々木八幡駅@deDInlMo [2018/05/06(Sun) 20:55]

>>155 ?別に大丈夫ですよ

157 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/06(Sun) 21:10]

市営モンロー主義って簡単に言いますね。
山手線の中に入るには相当な理由じゃない限りメトロor都営に乗り入れてねー
って言う東京市からの政策です。

158 けま氏＠好きな駅は代々木八幡駅@deDInlMo [2018/05/06(Sun) 21:15]

>>157 ほぉ～なるへそ。ありがとうございました！

159 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/08(Tue) 01:15]

今頃だけど…子会社…路線被っとるやん…
今、気づいたわ…

160 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 20:47]

無視でいいと思うよ。
お互い実権争いで対立シテルカラ

161 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:19]

>>160
対立しちゃってると、利害関係で相互直通の意味がなくなりますからね。
いやはや…ちゃんと確認すればよかった。

162 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:24]

（言い忘れてた）でも一部路線は逆の傾向を辿っているんだとか。

163 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:24]

子会社なのに一部は仲が悪いってね。

164 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:27]

…？

165 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:34]

例えば、東京電鉄東橋線と相模急行小田原線は直通するほど仲がいいとか。

166 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:34]

まぁ、対立とはいえないかなぁ。

167 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:39]

>>166
いや、僕が言いたいのは、仲が良い悪いではなくて、
その路線の事実です。結論からすれば、結局は並走によるエリアが被ってしまって直通の意味がなくなってしまいます。これは >>1 にも書いてますよね。

そこをちゃんと確認すればよかった…って言う後悔の念ですね。

168 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:40]

では、やめますか？

169 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:41]

！！
いいこと思いついた

170 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:42]

>>168
正直、辞退願いたいですね。
申し訳ない。

171 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:44]

すまない落ちます。辞退1回保留していいですか？本当にいいこと思いついたので！

172 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:45]

>>171その代わり失敗したら辞退して、3番目に良かった人に譲ります。

173 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:47]

多分大工事になります。できるまで、少々時間がかかるかも…。

174 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 07:23]

http://keinarailway.web.fc2.com/tamajukanrailway.html

仮ページですが、サイト出来ました…
さ、出勤しますかね…

175 近江阪神＠好きな駅は西大路御池@miUMhVkV [2018/05/13(Sun) 11:24]

ありがとうございます！
173が意外と子会社のルート決めがぁ

176 美濃の民@5C4Pbooo [2018/05/13(Sun) 11:29]

>>174
すっげえ

177 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 12:02]

>>175　ゆっくりでいいですよ
>>176　ふぇ？

178 近江阪神＠好きな駅は西大路御池@miUMhVkV [2018/05/13(Sun) 12:04]

>>177ごめんなさい…。ところで千葉って路線延ばす予定ありますか？

179 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 13:04]

>>178
多摩と名乗ってますから、
自社は伸ばしませんが、乗り入れ会社はどうか解りません。

180 近江阪神＠好きな駅は西大路御池@miUMhVkV [2018/05/13(Sun) 13:05]

では、藤沢さんに

181 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/13(Sun) 16:28]

>>180
ちょっと千葉は...
君津あたりなら考えますが...
それでも難しいですね...

182 近江阪神＠好きな駅は西大路御池@miUMhVkV [2018/05/13(Sun) 16:49]

いえそういうことではなく、千葉に延ばす予定ありますか？ということ（なかったら延ばす

183 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 20:14]

君津って千葉方面…

184 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/13(Sun) 21:35]

>>182
無いですね。

>>183
千葉「市」だと...

185 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 21:39]

>>184
でも君津方面なら、千葉市は通りますからねぇ…

186 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/13(Sun) 21:42]

*川崎→袖ヶ浦があります

そうだ、藤急で音MAD(爆)を作ろうとしているのですが、貴社線を案内に出していいですかね？
(意味不明な質問)

187 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 21:43]

アクアラインですか。なるほど。その発想はなかった。
別に大丈夫ですよ。

188 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/13(Sun) 22:05]

承諾ありがとうございます。

アクアライン通すには金ががががが...

189 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/13(Sun) 23:14]

https://twitter.com/mochiya_pepe/status/995667319530508289

停車駅制作中なう。

190 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/14(Mon) 00:12]

作成してきました。
https://youtu.be/Lh-2bzH2mjo

191 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/14(Mon) 09:30]

>>190
まさかの肉声だった…だと！

仮停車駅表をサイトに更新しました。

192 美濃の民@好きな駅は御成門@5C4Pbooo [2018/05/14(Mon) 17:20]

部外者で申し訳ないがアクアラインよりは東京湾口道路（未成）の上か下を通した方がいいのではなかろうか

193 西大路御池@nNczx5Uy [2018/05/14(Mon) 18:42]

>>190ぴーたかさんの声！？僕も肉声でやろうかな。僕の場合は声高いから女声(京阪電車放送程度)から男声(近鉄放送程度)ならできます

194 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/15(Tue) 19:39]

車両(特に貨物)をカキカキしていて…最近、思った事が、
「あれ？台車、空気バネだけど…貨物に空気バネ？あれ？」
って思った時には時すでにお寿司…遅し…でしまったと思う餅屋さんが現れました。
http://keinarailway.web.fc2.com/jigyosha.html

195 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/18(Fri) 13:16]

ふぅ…京名特急の全部更新し終えたぁ…(´・ω・`)

ふぅ…ｳｯ
http://keinarailway.web.fc2.com/ltdtrain.html

196 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 13:17]

少しですがお久しぶりです！

197 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 13:17]

>>195お疲れ様です。

198 餅屋＠京名電鉄@Qt2s1n.0 [2018/05/18(Fri) 13:24]

>>197
ありがとうございます。
やっぱり車両は面倒くさい

199 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 13:46]

ですよね…。

200 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 13:46]

200コメント達成！

201 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 15:24]

あんまり言いたくはないのですが、
結局、結論はどうなされたのですか？
直通をする、しない。
しないなりに、待って下さいと言われ待ってますが、一向に待ち続けるのもどうかと思います。

良い案が何だったのか？何なのか？
何がどう言う案なのか？

熟考なられているから時間がかかるならば、それなりの回答を頂けると認識しますよ？

202 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 15:53]

すみません。千葉の結論がはっきりしてないので…。千葉に通していいのでしょうか？
直通は千葉の路線を何個か作成してから、しようと思います。

203 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 15:56]

よい案=相模急行切り離し、新たに千葉に進出
202の理由は…。
千葉に本線（202は本線のことを指している。）をある程度通して、時間設定がしたいので、餅屋さんには申し訳ないですが、今しばらくお待ち下さい。

204 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 15:57]

千葉に通せるなら速攻で本線を作ってきます

205 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:19]

なるほど。
では、先に結論を言うと、
私はですね、性格が真面目な方なのか？素直な方なのか？を判断させて頂いておりました。

これは、直通したいと仰られた方々皆様にカマをかけていたのですが、
正直、失礼かとは思いますが、『こんな質問しても誰も答えられへんやろな。』ってばっかりしてたと思います。

市営モンロー主義はどう回避しますか？
とか。

僕の中で、答えは求めてません。
解らない問題が出た時に、どう対処するか？
素直に『解りません』と答えるもよし、
『それはなんですか？』と答えるもよし。

その人間性を試しました。
なので先に答えを言いますね。

条件を付けたいですが、乗り入れしたいです。

206 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:25]

大変失礼な事をしているのは百も承知ですが、

松山快速さんは真面目でもあり素直でもある。
しかし、ちょっと八方美人に見られたい部分もあったり、萎縮しちゃってる部分も感じとれました。

これはもうちょっとフランクに接せれば良かったとは感じてますが、
失礼しまくってた時に話題を避けようとした傾向も見て取れた。

だからこそ、すっごく悩んでたのですが、やっぱり素直な方だからこそ、直通はやりたいなと考えてます。

ごめんね。カマかけて。

207 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 16:36]

私としては、直通は是非したいと思っています。
しかし、いくら、直通を望んでも直通するかを最終的に決めるのは、直通先の人です。
だから、どう私が思おうと決めるのは、餅屋さん。

208 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 16:36]

だから私は直通しろ！などと口添えはしません。餅屋さんがお決めになって下さい

209 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:43]

書いたやん((((;´･ω･`)))

210 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:57]

>>208

と、とりあえず限定的に乗り入れを考えてます。

種別は各駅停車と快速急行で、
各駅停車は昼間以外に区間運転で。
快速急行は土日祝のみで午後は高尾行き、夕方は横浜行きを考えてます。

もちろん、ご意見は言って欲しいですが、個人的に考えている部分です。

211 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 18:04]

210了解です。

212 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 21:03]

乗り入れ、どうでしょうか？
これでOKならひとまず、更新止めます

213 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/18(Fri) 22:53]

藤急のサイト作って来ます

214 松山快速@D.kSp.UV [2018/06/03(Sun) 14:58]

あげ
千葉のは、順調に進んでいることをお知らせします

215 永瀬豊津@96.CsiQi [2018/07/29(Sun) 11:11]

だいぶ進んでいることをお伝えします。
災害気をつけて下さいね…。

216 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/08/01(Wed) 01:05]

最近、荒れてるなぁ…
だからどうこうって事ではないけどさ。

やる気は失うわなぁ(´･ω･｀)

217 永瀬豊津@96.CsiQi [2018/08/01(Wed) 14:30]

お久しぶりです
荒らしは無視しといて、黙々とやるのが一番ですよ
ほんとあらしこまる…

218 ラピート（神武鉄道）@7x2bx7Ud [2018/08/01(Wed) 14:33]

＞＞216
はじめまして。
5月後半に空鉄を始めたラピートです。
よろしくお願いいたします。

219 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/08/02(Thu) 19:36]

>>217
元々黙ってると言うか絡んでも無い人間なのですでに実行済と言いますかなんと言いますか。

>>218
はじめまして。人間です。

220 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/08/02(Thu) 19:39]

はじめまして❗️
2018年5月26日から空鉄を始めたナカムラです❗️
宜しくお願いします❗️

221 永瀬豊津@96.CsiQi [2018/08/02(Thu) 19:59]

まあ、ほっとけばいい。荒らしは

222 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/08/03(Fri) 00:05]

>>220
こんにちは、人間です。

223 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/08/03(Fri) 00:08]

んー…　最近は京名電鉄が営業範囲がデカ過ぎて嫌になりつつある…
正直譲渡でもしたいくらいに。

224 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/08/03(Fri) 16:29]

上げておきます。

225 永瀬豊津@96.CsiQi [2018/08/03(Fri) 20:07]

あ…分離とかだめかな…

226 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/08/04(Sat) 10:07]

分離はダメ。絶対だめ。

227 永瀬豊津@96.CsiQi [2018/08/05(Sun) 10:01]

そうなのですか。なら…サイトつくって…るんだったっけ

228 永瀬豊津@96.CsiQi [2018/08/08(Wed) 12:06]

上げときます、大変だなあ

229 美濃@iz.TWoES [2019/10/06(Sun) 11:43]

とりあえず参考までに
あげ

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