■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 最新50 ↓最後

多摩縦貫鉄道の掲示板(?)

1 餅屋@京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:00]
Twitterで関わり合いのある方、そうでない方
はじめまして。
京名電鉄と言うクソザコムラサキを十数年何かしている者です。

ダイヤグラム構築を目的に新たな架空鉄道
《多摩縦貫鉄道》(名被りごめんやで)を作りました。
まだ設定中ですが、相互直通を考えてもおりますが故、掲示板を作りました。

利害関係が一致すれば、是非、直通したいなと考えている所存です。

是非、直通したいなとお考えのあなた!
下記事項をお読みの上、投稿頂ければ幸いです。
※雑談とかはTwitterにて頂ければ反応さやすいです
→@mochiya_pepe

①当社線→ http://railway.chi-zu.net/42182.html
②路線は構築中なため、経由地が変わる可能性あり
③相互直通を行う場合は利害関係を優先します
④東武やJRの様に寛大な鉄道会社ではないので意見は言う時はガッツリ言います。


163 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:24]
子会社なのに一部は仲が悪いってね。

164 餅屋@京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:27]
…?

165 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:34]
例えば、東京電鉄東橋線と相模急行小田原線は直通するほど仲がいいとか。

166 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:34]
まぁ、対立とはいえないかなぁ。

167 餅屋@京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:39]
>>166
いや、僕が言いたいのは、仲が良い悪いではなくて、
その路線の事実です。結論からすれば、結局は並走によるエリアが被ってしまって直通の意味がなくなってしまいます。これは >>1 にも書いてますよね。

そこをちゃんと確認すればよかった…って言う後悔の念ですね。

168 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:40]
では、やめますか?

169 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:41]
!!
いいこと思いついた

170 餅屋@京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/10(Thu) 21:42]
>>168
正直、辞退願いたいですね。
申し訳ない。

171 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:44]
すまない落ちます。辞退1回保留していいですか?本当にいいこと思いついたので!

172 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:45]
>>171その代わり失敗したら辞退して、3番目に良かった人に譲ります。

173 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/10(Thu) 21:47]
多分大工事になります。できるまで、少々時間がかかるかも…。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)