多摩縦貫鉄道の掲示板(？)

1 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:00]

Twitterで関わり合いのある方、そうでない方
はじめまして。
京名電鉄と言うクソザコムラサキを十数年何かしている者です。

ダイヤグラム構築を目的に新たな架空鉄道
《多摩縦貫鉄道》(名被りごめんやで)を作りました。
まだ設定中ですが、相互直通を考えてもおりますが故、掲示板を作りました。

利害関係が一致すれば、是非、直通したいなと考えている所存です。

是非、直通したいなとお考えのあなた！
下記事項をお読みの上、投稿頂ければ幸いです。
※雑談とかはTwitterにて頂ければ反応さやすいです
→@mochiya_pepe

①当社線→　http://railway.chi-zu.net/42182.html
②路線は構築中なため、経由地が変わる可能性あり
③相互直通を行う場合は利害関係を優先します
④東武やJRの様に寛大な鉄道会社ではないので意見は言う時はガッツリ言います。

203 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 15:56]

よい案=相模急行切り離し、新たに千葉に進出
202の理由は…。
千葉に本線（202は本線のことを指している。）をある程度通して、時間設定がしたいので、餅屋さんには申し訳ないですが、今しばらくお待ち下さい。

204 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 15:57]

千葉に通せるなら速攻で本線を作ってきます

205 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:19]

なるほど。
では、先に結論を言うと、
私はですね、性格が真面目な方なのか？素直な方なのか？を判断させて頂いておりました。

これは、直通したいと仰られた方々皆様にカマをかけていたのですが、
正直、失礼かとは思いますが、『こんな質問しても誰も答えられへんやろな。』ってばっかりしてたと思います。

市営モンロー主義はどう回避しますか？
とか。

僕の中で、答えは求めてません。
解らない問題が出た時に、どう対処するか？
素直に『解りません』と答えるもよし、
『それはなんですか？』と答えるもよし。

その人間性を試しました。
なので先に答えを言いますね。

条件を付けたいですが、乗り入れしたいです。

206 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:25]

大変失礼な事をしているのは百も承知ですが、

松山快速さんは真面目でもあり素直でもある。
しかし、ちょっと八方美人に見られたい部分もあったり、萎縮しちゃってる部分も感じとれました。

これはもうちょっとフランクに接せれば良かったとは感じてますが、
失礼しまくってた時に話題を避けようとした傾向も見て取れた。

だからこそ、すっごく悩んでたのですが、やっぱり素直な方だからこそ、直通はやりたいなと考えてます。

ごめんね。カマかけて。

207 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 16:36]

私としては、直通は是非したいと思っています。
しかし、いくら、直通を望んでも直通するかを最終的に決めるのは、直通先の人です。
だから、どう私が思おうと決めるのは、餅屋さん。

208 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 16:36]

だから私は直通しろ！などと口添えはしません。餅屋さんがお決めになって下さい

209 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:43]

書いたやん((((;´･ω･`)))

210 餅屋＠京名電鉄@N.prPbM0 [2018/05/18(Fri) 16:57]

>>208

と、とりあえず限定的に乗り入れを考えてます。

種別は各駅停車と快速急行で、
各駅停車は昼間以外に区間運転で。
快速急行は土日祝のみで午後は高尾行き、夕方は横浜行きを考えてます。

もちろん、ご意見は言って欲しいですが、個人的に考えている部分です。

211 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 18:04]

210了解です。

212 松山快速（旧近江の久御山）@miUMhVkV [2018/05/18(Fri) 21:03]

乗り入れ、どうでしょうか？
これでOKならひとまず、更新止めます

213 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/18(Fri) 22:53]

藤急のサイト作って来ます

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