多摩縦貫鉄道の掲示板(？)

1 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/01(Tue) 21:00]

Twitterで関わり合いのある方、そうでない方
はじめまして。
京名電鉄と言うクソザコムラサキを十数年何かしている者です。

ダイヤグラム構築を目的に新たな架空鉄道
《多摩縦貫鉄道》(名被りごめんやで)を作りました。
まだ設定中ですが、相互直通を考えてもおりますが故、掲示板を作りました。

利害関係が一致すれば、是非、直通したいなと考えている所存です。

是非、直通したいなとお考えのあなた！
下記事項をお読みの上、投稿頂ければ幸いです。
※雑談とかはTwitterにて頂ければ反応さやすいです
→@mochiya_pepe

①当社線→　http://railway.chi-zu.net/42182.html
②路線は構築中なため、経由地が変わる可能性あり
③相互直通を行う場合は利害関係を優先します
④東武やJRの様に寛大な鉄道会社ではないので意見は言う時はガッツリ言います。

92 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:32]

>>90
大丈夫です。新桜ケ丘の連絡線も見ましたがそれでも大丈夫です。
こちらの綾瀬線～新宿の系統でも大丈夫ですか？

>>89
実は綾瀬線方面～藤沢急行様の系統と
青梅～横浜系統と別れるので、そこまで影響はないと感じてます。

93 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:38]

こういうのは、まとめて、サークル間隔をつくったほうが、特急をたてやすいと思うのですが、ぴーたかさんはどう思います？

94 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:39]

93＞言い換えると、未来性があるってことかな？

95 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/05/05(Sat) 21:42]

先程再度確認して参りましたが、東京電鉄様の方面と今宿〜鶴ヶ峰間が被りますので、今宿からの連絡線の方がいいかと思います...
どうでしょうか？

96 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:50]

>>95
おまかせします。
今宿ならそれでも繋げますし、鶴ヶ峰なら複々線化しますし。

>>93
サークル間隔ってのがちょっとわからないです。

97 美濃の民@5C4Pbooo [2018/05/05(Sat) 21:50]

だめか…
横須賀電気鉄道は？

98 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:53]

>>97
こればっかりは申し訳ない。

99 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 21:54]

>>93
サークル間隔についての説明を忘れてました。申し訳ございません。
サークル間隔とは簡単に言えば運転間隔です。運転間隔は分かりますか？

100 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 21:59]

ヘッドですか。
系統を別に出来るのではないか？と思っているのと、
あと、京名電鉄のダイヤを組んでる人間です。元関西人ですから、接続重視のダイヤで行くので、おそらく…なんとかできると思う。

101 近江阪神@miUMhVkV [2018/05/05(Sat) 22:01]

私は、この空鉄にくる前、直通運転や、ダイヤについて勉強してたので、なんとかできる‥かな？

102 餅屋＠京名電鉄@brKvgrAj [2018/05/05(Sat) 22:13]

なんでしたら、相互直通距離相殺まで考えます？
流石に…って感じはしますよね。

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