CGCT 中間本社

1 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 07:22]

フリーゲージトレインより安い軌間可変車両CGCTの発注を受け付けています。
通勤仕様で2億円です。

43 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 21:21]

>>39-42
軌間変換装置はすぐ設置できますが車両は早くても10月以降に納入になってしまいます。

44 ピーチライナー＠Ｒ社長忘れるわけがない＠@S/egM6Ye [2018/08/22(Wed) 21:23]

>>42　そうですかーーー…

45 ピーチライナー＠Ｒ社長忘れるわけがない＠@S/egM6Ye [2018/08/22(Wed) 21:24]

まとめます。
◉通勤列車（4扉20m級）
・トイレあり
・ロングシート（車端のみボックス）
◉特急車両（20m級）
・1～5号車…普通席（2×2列）
・6号車のみプレミアムシート（1×2列）
・売店あり
・展望なし（だが、デッキをなしにして、前が見える形で）

通勤列車…6両編成10本・2両編成10本
特急列車…6両編成5本

46 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 21:32]

まもなく中日本高速鉄道様へのCGCT特急仕様6×1が完成します。明日の深夜出荷予定です。
中間→小倉トレーラーを手配
小倉→名古屋JR貨物に牽引を手配

47 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 21:34]

>>37
今夜から工事を始めます。

48 ピーチライナー＠Ｒ社長忘れるわけがない＠@S/egM6Ye [2018/08/22(Wed) 21:36]

受領を何とか早めることはできませんか？？

49 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 21:39]

いつ頃納入したらいいですか？

50 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 21:40]

うちも通勤車両8連1本のみ早めに導入したいです。
(各種試験をしたいため)

51 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 21:44]

>>48
>>50
9月中旬納入でいいですか？
輸送に時間がかかるので。中間→小倉トレーラー(一晩)小倉→関東(2日かかる)

52 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 21:46]

>>51
中日本高速鉄道様の受注を優先して生産しているため早くてもそれぐらいです。

53 ピーチライナー＠Ｒ社長忘れるわけがない＠@S/egM6Ye [2018/08/22(Wed) 21:49]

まあそうですね。
早くしていただきありがとうございます。

小倉→茅ヶ崎→厚木→厚木検車区
でお願いします。
藤沢駅は、JRから乗り入れられないので。
輸送料は…

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