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浜急車両
- 1 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 21:14]
- 浜急に車両を受注できます
浜急車両のセールスポイントは
アルミ製車体の技術です。
アルミ製車体なのに強度は一般的な鋼製車体の2.8倍の強度を持っています
また10%軽いです(一般的なブロック工法比)
通勤車両は1両7000万円からです。
細かいないよう、価格はニーズにお答えします。
また、フリーゲージトレインの試験を行ってくれる会社を募集中です。
そのフリーゲージトレインは試験後その会社に寄贈します
- 2 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 21:39]
- フリーゲージトレインは浜急線では正常に営業できております。
ただ営業時の期間変更や各種路線環境での性能も測りたいので希望を受け付けております
- 3 千武特快@2XTUoMIo [2018/08/22(Wed) 21:43]
- 最高速度は?
- 4 NK鉄道@9月活動休止@PE9cHbgy [2018/08/22(Wed) 21:45]
- あの...発注してもよろしいですか?
- 5 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 21:47]
- >>3
希望に沿います
>>4
はい。
- 6 千武特快@2XTUoMIo [2018/08/22(Wed) 21:50]
- >>5
取り引きしたいのでとりあえずNo.45609へお願い出来ますでしょうか?
- 7 NK鉄道@9月活動休止@PE9cHbgy [2018/08/22(Wed) 21:51]
- 通勤電車
10両編成×4本
8両編成×4本
最高速度130km
オールロングシート
トイレは10両編成車両の5号車にお願いします。8両編成にはトイレを付けないで下さい。
完成したら、海浜幕張近くの幕張千葉車両所への輸送をお願いします。それ以外の要望はありません。
- 8 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 22:11]
- フリーゲージトレインですか?
普通車ですか(その場合期間も)
あと1両辺りの長さもお願いします
生産開始します
- 9 わいけー@(o▽n)@mOgICLYd [2018/08/22(Wed) 22:14]
- 発注希望です。
普通列車用浜急直通非対応車6両編成5本
18m車1435mm
設計最高速度140㎞/h
起動加速度4.5km/h/s
各車両の1号車側の片方にフリースペース(1号車は6号車側の片方)トイレ無し
オールロングシート(シートはやわらかめで)
予算は1両1億5000万くらいです。
よろしくお願いします。
- 10 わいけー@(o▽n)@mOgICLYd [2018/08/22(Wed) 22:18]
- >>9
VVVFは日立SiCでお願いします。
- 11 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 22:19]
- 分かりました
- 12 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 22:31]
- フリーゲージトレイン希望のかたはフリーゲージトレイン希望と書いておいて下さい。
今日は落ちます
- 13 NK鉄道@9月活動休止@PE9cHbgy [2018/08/23(Thu) 07:11]
- >>8
普通車両で、長さは20m車2800mm
設計速度を150kmにかえて下さい
営業最高速度130km
起動加速度3.4km
期間は9月中旬から10月上旬で。
- 14 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 08:10]
- >>13
きかん2800mmですか?
- 15 たこやきぼんでぃスマホ@1GbidgEy [2018/08/23(Thu) 08:55]
- フリーゲージトレインの試験をして欲しいです。
- 16 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 09:04]
18m8両と4両(3ドア)
20m10りょう(4ドア)と6両と4両がそれぞれ数編成ずつ(ddm採用などバリエーション豊かに)あります
全編成トイレがついてます
どうなさいますか?
- 17 NK鉄道@9月活動休止@PE9cHbgy [2018/08/23(Thu) 11:11]
- >>14
まちがえました。1067mmです。
- 18 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 18:54]
- 受注ないな。
- 19 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 21:15]
- ステンレス車両製造開始します
- 20 京急1017@bR64H0co [2018/08/27(Mon) 21:35]
- サスティナより10パーセント軽いステンレス車両はいかが
改造も安くするよー
- 21 ピーチライナー@家で暇@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 17:47]
- 発注お願いしやす
- 22 京急1017@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 17:51]
- >>21
この板のことわすれてたw
車両の材質、機器、性能、車内設備をお願いします
- 23 ピーチライナー@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 17:54]
- 材質…アルミで
機器…VVVFのIGBTで
性能???…設計速度は140㌔(定期運転時は130㌔)
車内設備…車端部はボックス(ロングシート)
- 24 京急1017@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 17:58]
- >>23
シーメンス製のIGBTの定格190kwで6M2Tでやれば140kmいけますね
1435mmですか??????あと18m車両ですか?
- 25 京急1017@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 18:00]
- >>24
シーメンス部品は大量にあるのでお安くしますw
- 26 ピーチライナー@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 18:01]
- シーメンスで!
軌間:1435㎜
車体長:3扉(18m)
- 27 京急1017@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 18:02]
- はいはい。
9月5日以降に1次車8両1本を搬入します
- 28 ピーチライナー@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 18:04]
- あっ6両で。すいません。
- 29 ピーチライナー@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 18:09]
- 博多までお願い★
- 30 京急1017@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 19:30]
- >>28
6両なら&M2Tで
シーメンスは余剰なので1編成2億で
- 31 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/08/30(Thu) 21:28]
- SIEMENSGTOの18m級3ドア2両編成を5本、18m級2ドアを8本(最高時速200km、デザインは京急新1000形アルミ車、2100形未更新と同じ、発注先を日立から変更)作ってください。
- 32 京急1017 ドレミファ神@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 21:35]
- はい。9.3に8練2編成搬送します
2連はお待ちを
- 33 わいけー@mOgICLYd [2018/08/30(Thu) 21:51]
- 20m7両編成1067mmの車両を増備扱いで4編成発注したいです。最高速度135km/h起動加速3.5km/h/sステンレス車
モーターはSIEMENS IGBTでお願いします。台北MRTのC321型と同じタイプで。(C321型のSIEMENS IGBT↓
https://www.youtube.com/watch?v=tloNlwI3aQg)
- 34 京急1017 ドレミファ神@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 21:57]
- >>33
少し部品にじかんかかります。
9.8日に1次車14両を希望の場所に送ります(浜急船内と直通先であれば輸送費が安いです)
- 35 わいけー@mOgICLYd [2018/08/30(Thu) 22:02]
- >>34
筑波鉄道用の増備車ですので、筑波鉄道千葉駅までお願いします。(西関東鉄道直通用)
- 36 京急1017 ドレミファ神@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 22:03]
- 千葉ね。千葉だと輸送費は無料だな
- 37 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/08/30(Thu) 22:08]
- 僕は普通に南高徳検車区まで送ってくれればいいや。けど浅草元町まで甲州回送してくれない?浅草元町からはでとが引き継ぐ。(デトだってドレミファさ!)
- 38 京急1017 ドレミファ神@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 22:15]
- 浅草まで試運転兼自走かいそうですが。(浜急もデータ欲しいので)
すれば輸送費0円にします。
- 39 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/08/30(Thu) 22:16]
- 了解!浅草元町からはデトが運ぶ。
- 40 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/08/31(Fri) 08:28]
- 西関東急行線直通用でフリゲージトレイン量産してくれー
- 41 京急1017@bR64H0co [2018/08/31(Fri) 08:33]
- >>40
実用化のために各種試験中
9月後半には先行車両送ります
- 42 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/08/31(Fri) 19:39]
- まずいよー
今日新北総白井検車区で新北総3000形8両編成がヤンキーに放火されて跡形もな溶けちゃったよー。代替新造してくれー。(ほんとはステンレスなのだが至急新造しないともうすぐ1本全検入っちゃうからこの際アルミ車東王1000形と同設計でいいから8両3ドア車作ってー)
- 43 京急1017@bR64H0co [2018/08/31(Fri) 20:02]
- >>42
現在浜急にいる高回転モーター試作車(開示添加励磁制御だが性能は一級品で現在の浜急と同等の性能出せる)を1編成貸し出します
あと9月1日12:00頃に千葉に送ります。本日深夜に試運転各種終わらせます(気合いで)
- 44 京急1017@bR64H0co [2018/08/31(Fri) 20:03]
- かなり前倒してます。
現在試運転線試験中
- 45 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/09/01(Sat) 08:07]
- 永久磁石電動機のモーターを使ったの東王1000形作ってください。8両編成15本と4両編成20本
- 46 京急1017@bR64H0co [2018/09/01(Sat) 10:10]
- はーい
アルミ?ステン?
- 47 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/09/01(Sat) 10:28]
- ステンでよろしく。基本的に新北総はステンレス。東芝PMSMでよろしく。
- 48 京急1017@bR64H0co [2018/09/01(Sat) 10:33]
- いんまきついた
- 49 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/09/01(Sat) 10:35]
- OK!10時42分発急行上野行から運用開始!
- 50 合わせてポテト@vpA.j6E0 [2018/09/01(Sat) 10:38]
- 印西牧の原駅に新車入線。
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